زمانیتو
زمانیتو
ZAMANITO.COM
ثبت آگهی
ساعت جیبی انگلیسی با مکانیسم کوک کششی و اسکیپمنت Duplex، حدود ۱۸۱۰ میلادی

نمای کلی

حدود ۱۸۱۰ (موتور) و ۱۹۷۷ (قاب) · بریتانیا

ساعت جیبی انگلیسی با مکانیسم کوک کششی و اسکیپمنت Duplex، حدود ۱۸۱۰ میلادی

مدخل کاتالوگ مرجع

شماره مرجع: WE28

ابزارهای من:دلخواه‌هامقایسهجست‌وجوهای من

این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.

مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.

تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲

مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.

قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی

ورود برای پیگیری درخواست‌ها

پرونده کاتالوگ

همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.

دوره به نقل از منبع

۱۸۱۰–۱۹۷۷

مبلغ درج‌شده در منبع

—

تصاویر گالری

۱

ردیف مشخصات

۴

جایگاه تاریخی
قرن ۱۸ تا اوایل ۱۹
۱۷۰۰–۱۸۳۷
میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱
اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵
میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰
معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰

دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.

نکات برجسته به نقل از منبع

  • مکانیسم منحصر‌به‌فرد کوک کششی با میل‌لنگ
  • اسکیپمنت Duplex در موتور طلاکاری شده
  • صفحه نقره‌ای با حکاکی گیوشه خورشیدی
  • قاب نقره انگلیسی با نشان‌های سال ۱۹۷۷

مشخصات منبع

نوع اسکیپمنتDuplex
جنس قابنقره انگلیسی
ابعاد۵۱ در ۱۸ میلی‌متر
نشان‌های قابلندن، ۱۹۷۷ میلادی

توضیحات

این ساعت جیبی با صفحه باز، از یک موتور انگلیسی با پل طلاکاری شده تشکیل شده که قدمت آن به حدود سال ۱۸۱۰ میلادی بازمی‌گردد. ویژگی متمایز این موتور، استفاده از اسکیپمنت Duplex و یک سیستم مکانیکی غیرمعمول برای کوک کردن است. در این طراحی، به جای کلید یا چرخاندن استاندارد دسته کوک، عمل کوک کردن با کشیدن درپوش دسته کوک به بیرون و فشار دادن مجدد آن انجام می‌شود که در نهایت یک میل‌لنگ زیر صفحه را به حرکت در می‌آورد. در زیر صفحه موتور، عبارت «London» و عدد «۱۸» حک شده است. با وجود شباهت ساختاری این مکانیسم به تولیدات «Viner» لندن، هیچ امضای مشخصی از سازنده بر روی قطعه مشاهده نمی‌شود. همچنین بررسی‌ها نشان‌دهنده وجود آثار تعمیر لحیم‌کاری در چرخ ساعت‌شمار زیر صفحه است که نشان از تاریخچه استفاده از این قطعه در طول زمان دارد. صفحه ساعت از جنس نقره‌ای با حکاکی گیوشه به طرح خورشیدی است که با اعداد رومی برای نمایش ساعات تزئین شده است. یک صفحه فرعی ثانیه‌شمار در موقعیت ساعت ۲ تا ۴ قرار دارد. عقربه‌های ساعت و دقیقه از فولاد آبی‌رنگ ساخته شده‌اند که عقربه ساعت‌شمار دارای نوکی به شکل گلابی یا بیلچه است و ثانیه‌شمار نیز با همان رنگ و جنس طراحی شده است. صفحه ساعت دارای خط و خش و رنگ‌رفتگی است. قاب این ساعت که از نقره انگلیسی ساخته شده، قطری ۵۱ میلی‌متری و ضخامتی ۱۸ میلی‌متری دارد. این قاب به صورت سفارشی در سال ۱۹۷۷ میلادی در لندن ساخته شده و دارای نشان‌های مشخصه نقره، علامت جوبیلی ملکه الیزابت دوم و نشان سازنده «LAO» است. طراحی قاب شامل لبه‌های سکه‌ای، یک آویز کروی و یک حلقه گرد در بالا می‌باشد که شیشه معدنی گنبدی‌شکل از صفحه محافظت می‌کند.

شناسنامه مدخل

سازنده
نامشخص
مدل
نامشخص
شماره مرجع
WE28
دسته‌بندی
اوپن‌فیس
دوره به نقل از منبع
حدود ۱۸۱۰ (موتور) و ۱۹۷۷ (قاب)
کشور اعلام‌شده
بریتانیا

جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.

میز بررسی کلکسیونر

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی

شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی؛ راهنمای عمومی، نه مشخصات یک مدخل
نوع قابشکل محافظ صفحهنکته بررسی
اوپن‌فیسبدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشهسلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور
هانتردرِ کامل روی صفحهلولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار
هاف‌هانتردرِ جلو با پنجره خواندن ساعتسلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها
دابل‌هانتردرهای محافظ در جلو و پشتهمه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور
مسیر بررسی و تطبیق
  1. ۱

    قاب

    نوع در و هال‌مارک

  2. ۲

    موتور

    امضا و شماره

  3. ۳

    صفحه

    چاپ و مینا

  4. ۴

    تطبیق

    مرجع سازنده

نمای آموزشی قاب و صفحه ساعت جیبی
تصویر آموزشی تولیدشده؛ مدرک اصالت یا عکس نمونه عرضه‌شده نیست.

سه دسته شواهد پیش از تصمیم

  1. ۱ / ۳

    هال‌مارک قاب

    عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.

  2. ۲ / ۳

    امضا و سریال موتور

    عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.

  3. ۳ / ۳

    مینا و روش کوک

    ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.

اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

۱ / مشاهده و محدودیت

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.

تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.

موتور و انتساب راه‌آهن

۲ / مشاهده و محدودیت

موتور و انتساب راه‌آهن

سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.

صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.

تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.

چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟

یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.

تاریخ قاب و موتور متفاوت است
توضیح‌های ممکن
قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
بررسی بعدی
هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
توضیح‌های ممکن
ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
بررسی بعدی
عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
توضیح‌های ممکن
مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
بررسی بعدی
در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.

این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.

در حال دریافت گزارش بازرسی…

همه نمونه‌های این دسته