زمانیتو
زمانیتو
ZAMANITO.COM
ثبت آگهی
ساعت جیبی دریایی بزرگ LeRoy & Cie، نقره‌ای، ساخت حدود ۱۹۳۰ میلادی

نمای کلی

LeRoy & Cie · حدود ۱۹۳۰ · فرانسه

ساعت جیبی دریایی بزرگ LeRoy & Cie، نقره‌ای، ساخت حدود ۱۹۳۰ میلادی

مدخل کاتالوگ مرجع

ابزارهای من:دلخواه‌هامقایسهجست‌وجوهای من

این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.

مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.

تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲

مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.

قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی

ورود برای پیگیری درخواست‌ها

پرونده کاتالوگ

همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.

دوره به نقل از منبع

۱۹۳۰

مبلغ درج‌شده در منبع

—

تصاویر گالری

۱

ردیف مشخصات

۵

جایگاه تاریخی
قرن ۱۸ تا اوایل ۱۹
۱۷۰۰–۱۸۳۷
میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱
اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵
میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰
معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰

دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.

نکات برجسته به نقل از منبع

  • ساخته شده برای خدمات هیدروگرافی نیروی دریایی فرانسه
  • صفحه مینا با نمایش زمان نجومی
  • نشانگر ۴۰ ساعته ذخیره توان
  • موتور پل‌دار با چرخ‌های کوک دندانه گرگی

مشخصات منبع

سازندهLeRoy & Cie
جنس بدنهنقره
قطر۵۸ میلی‌متر
نوع کوکدسته کوک
کشور سازندهفرانسه

توضیحات

این ساعت جیبی دریایی بزرگ با قاب نقره‌ای به سازنده فرانسوی LeRoy & Cie منسوب است و تاریخ ساخت آن حدود سال ۱۹۳۰ میلادی برآورد می‌شود. این مدل دارای قابی به قطر ۵۸ میلی‌متر و ضخامت ۱۷ میلی‌متر است که با یک قاب داخلی از جنس گان‌متال همراه شده است. بدنه این ساعت دارای حکاکی «Service Hydrographique A, No 14907, L LeRoy & Cie» در قسمت پشت است که به خدمات هیدروگرافی نیروی دریایی فرانسه اشاره دارد. درپوش داخلی ساعت نیز با شماره ۱۴۹۰۷ و نام سازنده علامت‌گذاری شده است. صفحه این ساعت از جنس مینای سفید با اعداد رومی و عقربه‌های فولادی آبی‌رنگ طراحی شده و برای نمایش «زمان نجومی» (Temps Sidereal) تنظیم شده است. در قسمت زیر نشانگر ساعت ۱۲، یک نشانگر ذخیره توان ۴۰ ساعته قرار گرفته و در ساعت ۶ نیز یک صفحه ثانیه‌شمار کوچک تعبیه شده است. همچنین یک ترک مویی ظریف از موقعیت ساعت ۱۱ به سمت مرکز صفحه دیده می‌شود. موتور ساعت از نوع پل‌دار با روکش طلا است که از مکانیزم تنظیم و کوک از طریق دسته کوک بهره می‌برد. در ساختار این موتور از چرخ‌های کوک با دندانه‌های گرگی، چرخ لنگر و یک درپوش برای چرخ گریز استفاده شده است. لازم به ذکر است که حکاکی‌های داخلی روی درپوش محافظ (Cuvette) و پشت قاب در تصاویر موجود قابل مشاهده نیستند و اصالت این بخش‌ها بر اساس گزارش‌های متنی ذکر شده است.

شناسنامه مدخل

سازنده
LeRoy & Cie
مدل
نامشخص
شماره مرجع
نامشخص
دسته‌بندی
نظامی
دوره به نقل از منبع
حدود ۱۹۳۰
کشور اعلام‌شده
فرانسه

جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.

میز بررسی کلکسیونر

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی

شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی؛ راهنمای عمومی، نه مشخصات یک مدخل
نوع قابشکل محافظ صفحهنکته بررسی
اوپن‌فیسبدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشهسلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور
هانتردرِ کامل روی صفحهلولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار
هاف‌هانتردرِ جلو با پنجره خواندن ساعتسلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها
دابل‌هانتردرهای محافظ در جلو و پشتهمه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور
مسیر بررسی و تطبیق
  1. ۱

    قاب

    نوع در و هال‌مارک

  2. ۲

    موتور

    امضا و شماره

  3. ۳

    صفحه

    چاپ و مینا

  4. ۴

    تطبیق

    مرجع سازنده

نمای آموزشی قاب و صفحه ساعت جیبی
تصویر آموزشی تولیدشده؛ مدرک اصالت یا عکس نمونه عرضه‌شده نیست.

سه دسته شواهد پیش از تصمیم

  1. ۱ / ۳

    هال‌مارک قاب

    عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.

  2. ۲ / ۳

    امضا و سریال موتور

    عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.

  3. ۳ / ۳

    مینا و روش کوک

    ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.

اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

۱ / مشاهده و محدودیت

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.

تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.

موتور و انتساب راه‌آهن

۲ / مشاهده و محدودیت

موتور و انتساب راه‌آهن

سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.

صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.

تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.

چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟

یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.

تاریخ قاب و موتور متفاوت است
توضیح‌های ممکن
قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
بررسی بعدی
هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
توضیح‌های ممکن
ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
بررسی بعدی
عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
توضیح‌های ممکن
مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
بررسی بعدی
در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.

این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.

در حال دریافت گزارش بازرسی…

همه نمونه‌های این دسته