زمانیتو
زمانیتو
ZAMANITO.COM
ثبت آگهی
ساعت جیبی ریلی Saxonia، اوایل قرن بیستم

نمای کلی

Saxonia · اوایل قرن بیستم · آلمان

ساعت جیبی ریلی Saxonia، اوایل قرن بیستم

مدخل کاتالوگ مرجع

شماره مرجع: 1628824

ابزارهای من:دلخواه‌هامقایسهجست‌وجوهای من

این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.

مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.

تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲

مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.

قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی

ورود برای پیگیری درخواست‌ها

پرونده کاتالوگ

همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.

دوره به نقل از منبع

۱۹۰۰–۱۹۳۰

مبلغ درج‌شده در منبع

—

تصاویر گالری

۱

ردیف مشخصات

۵

جایگاه تاریخی
قرن ۱۸ تا اوایل ۱۹
۱۷۰۰–۱۸۳۷
میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱
اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵
میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰
معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰

دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.

نکات برجسته به نقل از منبع

  • صفحه مینا با نمایشگر ۲۴ ساعته
  • بدنه ۵۷ میلی‌متری از جنس نیکل
  • تزئین درب پشت با نقش لوکوموتیو
  • موتور برنجی با تنظیم‌کننده میکرومتری

مشخصات منبع

سازندهSaxonia
جنس بدنهنیکل
قطر قاب۵۷ میلی‌متر
نوع صفحهمینا
کشور سازندهآلمان

توضیحات

این ساعت جیبی ریلی از نوع Open-face، محصول برند Saxonia است که قدمت آن به اوایل قرن بیستم میلادی باز می‌گردد. صفحه ساعت از جنس مینا بوده و نام Saxonia در زیر موقعیت ساعت ۱۲ به چشم می‌خورد. اعداد این ساعت به صورت عربی طراحی شده و یک ثانیه‌شمار فرعی در موقعیت ساعت ۶ قرار گرفته است. علاوه بر این، یک حلقه ۲۴ ساعته در قسمت بیرونی صفحه برای نمایش ساعات ۱۳ تا ۲۴ تعبیه شده است. عقربه‌های ساعت از جنس فولاد کبود (burnished steel) و به شکل گلابی‌مانند طراحی شده‌اند. طراحی کلی صفحه و نشانگرها، ویژگی‌های استاندارد ساعت‌های ریلی آن دوران را تداعی می‌کند که برای خوانایی بهتر در شرایط کاری طراحی شده بودند. بدنه این ساعت از جنس نیکل صلب ساخته شده و قطر آن ۵۷ میلی‌متر و ارتفاع کلی آن ۷۷.۵ میلی‌متر گزارش شده است. این ساعت دارای یک دسته کوک (پندانت) و تاج شیاردار در موقعیت ساعت ۱۲ است. بنا بر اطلاعات ارائه‌شده، درب پشت قاب این ساعت دارای نقش برجسته‌ای از یک لوکوموتیو است، هرچند که این جزئیات در تصاویر موجود قابل مشاهده نیست. موتور ساعت از نوع برنجی با روکش طلا است. مشخصات فنی گزارش‌شده برای این کالیبر شامل اسکیپمنت لنگری، بالانس جبران‌کننده (compensated balance)، فنر بالانس Breguet و تنظیم‌کننده میکرومتری است. لازم به ذکر است که با توجه به عدم دسترسی به تصاویر موتور، این جزئیات فنی مستقیماً قابل تأیید نیستند. این قطعه نمونه‌ای از ساعت‌های کاربردی با هویت ریلی است که با بدنه فلزی مقاوم و چیدمان دقیق صفحه برای استفاده در محیط‌های عملیاتی طراحی شده بود. ترکیب موتور برنجی با تنظیمات دقیق و طراحی ظاهری متناسب، آن را در زمره ساعت‌های جیبی کلاسیک آن دوره قرار می‌دهد.

شناسنامه مدخل

سازنده
Saxonia
مدل
نامشخص
شماره مرجع
1628824
دسته‌بندی
راه‌آهن
دوره به نقل از منبع
اوایل قرن بیستم
کشور اعلام‌شده
آلمان

جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.

میز بررسی کلکسیونر

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی

شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی؛ راهنمای عمومی، نه مشخصات یک مدخل
نوع قابشکل محافظ صفحهنکته بررسی
اوپن‌فیسبدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشهسلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور
هانتردرِ کامل روی صفحهلولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار
هاف‌هانتردرِ جلو با پنجره خواندن ساعتسلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها
دابل‌هانتردرهای محافظ در جلو و پشتهمه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور
مسیر بررسی و تطبیق
  1. ۱

    قاب

    نوع در و هال‌مارک

  2. ۲

    موتور

    امضا و شماره

  3. ۳

    صفحه

    چاپ و مینا

  4. ۴

    تطبیق

    مرجع سازنده

نمای آموزشی قاب و صفحه ساعت جیبی
تصویر آموزشی تولیدشده؛ مدرک اصالت یا عکس نمونه عرضه‌شده نیست.

سه دسته شواهد پیش از تصمیم

  1. ۱ / ۳

    هال‌مارک قاب

    عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.

  2. ۲ / ۳

    امضا و سریال موتور

    عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.

  3. ۳ / ۳

    مینا و روش کوک

    ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.

اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

۱ / مشاهده و محدودیت

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.

تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.

موتور و انتساب راه‌آهن

۲ / مشاهده و محدودیت

موتور و انتساب راه‌آهن

سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.

صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.

تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.

چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟

یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.

تاریخ قاب و موتور متفاوت است
توضیح‌های ممکن
قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
بررسی بعدی
هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
توضیح‌های ممکن
ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
بررسی بعدی
عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
توضیح‌های ممکن
مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
بررسی بعدی
در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.

این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.

در حال دریافت گزارش بازرسی…

همه نمونه‌های این دسته