نمای کلی
Waltham · حدود ۱۸۸۷ · ایالات متحده
ساعت جیبی ریلروی Waltham مدل Open Face، ساختهشده برای Dominion Railways، حدود ۱۸۸۷
مدخل کاتالوگ مرجع
شماره مرجع: M1883
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۸۸۷
مبلغ درج‌شده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۵
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- تولید اختصاصی برای راه‌آهن Dominion Atlantic در کانادا
- موتور ۱۵ سنگ کالیبر M1883 با تنظیمات دقیق
- قاب نقره سکه‌ای ۵۵ میلی‌متری با سیستم بازشو (swing-out)
- صفحه میناکاری با طرح لکوموتیو و نشانگرهای ۲۴ ساعته
مشخصات منبع
| سازنده | Waltham |
|---|---|
| کالیبر | M1883 |
| جنس بدنه | نقره سکه‌ای |
| تعداد سنگ‌های موتور | ۱۵ سنگ |
| قطر قاب | ۵۵ میلی‌متر |
توضیحات
این ساعت جیبی Waltham با طراحی صفحه باز (Open Face)، نمونه‌ای است که در حدود سال ۱۸۸۷ میلادی برای بازار کانادا و خطوط آهن Dominion Railways تولید شده است. طبق مستندات، این سری از ساعت‌ها به‌طور ویژه برای استفاده در راه‌آهن Dominion Atlantic در نوا اسکوشیا ساخته شده‌اند. موتور این ساعت از نوع کالیبر M1883 با اندازه ۱۸ سایز است که شامل ۱۵ سنگ قیمتی در صفحات طلاکوب کامل (Full-plate) می‌باشد. این موتور تنظیم‌شده (Adjusted)، دارای ویژگی‌هایی نظیر سنگ‌های تعبیه‌شده در تنظیمات پیچی، بالانس دومتالی، فنر تعادل فوقانی (Overcoiled) و رگلاتور دقیق شانه‌ای و پینیونی است. بر روی صفحه اصلی موتور، عبارت «DOMINION RAILWAYS» در یک نوار زینتی حکاکی شده است. همچنین عبارات «ADJUSTED» و «SAFETY PINION» به همراه شماره سریال ۳۶۲۴۸۰۰ بر روی صفحات دیده می‌شود. خروسک (Balance cock) این موتور با حکاکی‌های اسکرول‌مانند و مکانیزم رگلاتور میکرومتر تزئین شده است. ساعت در یک قاب نقره سکه‌ای ۵۵ میلی‌متری با طراحی ثبت‌شده A.W.Co. قرار دارد که از نوع «swing-out» یا بازشو است و گزارش شده که دارای طرح منبت‌کاری طلا با نقش لکوموتیو می‌باشد. صفحه ساعت از نوع میناکاری سفید و دابل‌سانک (double-sunk) است که امضای A.W.W. Co. Waltham را بر خود دارد و شامل نقاشی مینایی لکوموتیو و واگن، اعداد رومی و نشانگرهای ۲۴ ساعته عربی است. لازم به ذکر است که در بررسی‌های اولیه، برخی جزئیات مانند ظاهر بیرونی قاب با منبت‌کاری طلا در تصاویر موجود نمایش داده نشده است.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Waltham
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- M1883
- دسته‌بندی
- راه‌آهن
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۸۸۷
- کشور اعلام‌شده
- ایالات متحده
جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی
شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.
| نوع قاب | شکل محافظ صفحه | نکته بررسی |
|---|---|---|
| اوپن‌فیس | بدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشه | سلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور |
| هانتر | درِ کامل روی صفحه | لولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار |
| هاف‌هانتر | درِ جلو با پنجره خواندن ساعت | سلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها |
| دابل‌هانتر | درهای محافظ در جلو و پشت | همه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور |
- ۱
قاب
نوع در و هال‌مارک
- ۲
موتور
امضا و شماره
- ۳
صفحه
چاپ و مینا
- ۴
تطبیق
مرجع سازنده
سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
هال‌مارک قاب
عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.
۲ / ۳
امضا و سریال موتور
عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.
۳ / ۳
مینا و روش کوک
ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش
۱ / مشاهده و محدودیت
مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری
محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.
تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.
۲ / مشاهده و محدودیت
موتور و انتساب راه‌آهن
سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.
صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟
یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
تاریخ قاب و موتور متفاوت است
- توضیح‌های ممکن
- قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
- توضیح‌های ممکن
- ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
- بررسی بعدی
- عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
- توضیح‌های ممکن
- مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
- بررسی بعدی
- در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
از همین سازنده: والتهام
صفحه سازنده و همه ساعتهانمونههای دیگر در راه‌آهن
همه نمونه‌های این دستهمدخل مرجع
دارم / می‌خواهم