زمانیتو
زمانیتو
ZAMANITO.COM
ثبت آگهی
ساعت جیبی سوئیسی با اسکیپمنت سیلندر، ۱۸۵۰ تا ۱۸۹۹ میلادی

نمای کلی

۱۸۵۰ تا ۱۸۹۹ میلادی · سوئیس

ساعت جیبی سوئیسی با اسکیپمنت سیلندر، ۱۸۵۰ تا ۱۸۹۹ میلادی

مدخل کاتالوگ مرجع

ابزارهای من:دلخواه‌هامقایسهجست‌وجوهای من

این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.

مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.

تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲

مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.

قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی

ورود برای پیگیری درخواست‌ها

پرونده کاتالوگ

همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.

دوره به نقل از منبع

۱۸۵۰–۱۸۹۹

مبلغ درج‌شده در منبع

—

تصاویر گالری

۱

ردیف مشخصات

۵

جایگاه تاریخی
قرن ۱۸ تا اوایل ۱۹
۱۷۰۰–۱۸۳۷
میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱
اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵
میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰
معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰

دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.

نکات برجسته به نقل از منبع

  • مجهز به اسکیپمنت سیلندر
  • دارای صفحه ثانیه‌شمار در موقعیت ساعت ۶
  • بدنه ساخته شده از ترکیب نقره و برنج
  • دارای ۸ جواهر در موتور
  • حکاکی علامت GT روی بدنه و موتور

مشخصات منبع

کشور سازندهسوئیس
نوع اسکیپمنتسیلندر
تعداد جواهر۸ جواهر
ابعاد۱۴ در ۴۵ میلی‌متر
جنس بدنهبرنج، نقره، فلز با روکش نقره

توضیحات

این ساعت جیبی سوئیسی که در بازه زمانی ۱۸۵۰ تا ۱۸۹۹ میلادی ساخته شده است، از نوع ساعت‌های جیبی با اسکیپمنت سیلندر محسوب می‌شود. طراحی ظاهری این مدل شامل صفحه‌ای سفید با اعداد رومی سیاه و یک ریل دقیقه در لبه بیرونی صفحه است. عقربه‌های ساعت و دقیقه از نوع فولاد آبی‌رنگ و تزئینی هستند و یک صفحه کوچک ثانیه‌شمار در موقعیت ساعت ۶ قرار گرفته است. بدنه این ساعت دارای ابعاد ۱۴ در ۴۵ میلی‌متر بوده و از ترکیبی از برنج، نقره و فلز با روکش نقره ساخته شده است. ویژگی متمایز بدنه، وجود یک بخش مرکزی نقره‌ای با تزیینات «انجین ترن» (موتور-ترن) در پشت آن است. در بالای قاب، یک آویز و حلقه تعلیق قرار دارد که فاقد دسته کوک (Winding Crown) است. بر اساس اسناد موجود، بخش داخلی درب پشت قاب دارای مهر «800M» و شماره سریال ۲۵۴۱۶۱ است. علاوه بر این، در داخل بدنه و روی موتور ساعت، علامت اختصاری «GT» حک شده است که نشان‌دهنده هویت ساخت آن است. موتور این ساعت جیبی به ۸ جواهر مجهز شده است. با توجه به اینکه در تصویر اصلی تنها نمای جلوی ساعت قابل مشاهده است، جزئیات فنی دقیق‌تر مانند چیدمان دقیق قطعات داخلی و وضعیت سلامت مکانیکی موتور، منحصراً بر اساس داده‌های مکتوب گزارش شده‌اند و امکان بررسی چشمی مستقیم آن‌ها فراهم نیست.

شناسنامه مدخل

سازنده
نامشخص
مدل
نامشخص
شماره مرجع
نامشخص
دسته‌بندی
ساعت جیبی آنتیک
دوره به نقل از منبع
۱۸۵۰ تا ۱۸۹۹ میلادی
کشور اعلام‌شده
سوئیس

جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.

میز بررسی کلکسیونر

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی

شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی؛ راهنمای عمومی، نه مشخصات یک مدخل
نوع قابشکل محافظ صفحهنکته بررسی
اوپن‌فیسبدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشهسلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور
هانتردرِ کامل روی صفحهلولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار
هاف‌هانتردرِ جلو با پنجره خواندن ساعتسلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها
دابل‌هانتردرهای محافظ در جلو و پشتهمه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور
مسیر بررسی و تطبیق
  1. ۱

    قاب

    نوع در و هال‌مارک

  2. ۲

    موتور

    امضا و شماره

  3. ۳

    صفحه

    چاپ و مینا

  4. ۴

    تطبیق

    مرجع سازنده

نمای آموزشی قاب و صفحه ساعت جیبی
تصویر آموزشی تولیدشده؛ مدرک اصالت یا عکس نمونه عرضه‌شده نیست.

سه دسته شواهد پیش از تصمیم

  1. ۱ / ۳

    هال‌مارک قاب

    عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.

  2. ۲ / ۳

    امضا و سریال موتور

    عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.

  3. ۳ / ۳

    مینا و روش کوک

    ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.

اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

۱ / مشاهده و محدودیت

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.

تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.

موتور و انتساب راه‌آهن

۲ / مشاهده و محدودیت

موتور و انتساب راه‌آهن

سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.

صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.

تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.

چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟

یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.

تاریخ قاب و موتور متفاوت است
توضیح‌های ممکن
قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
بررسی بعدی
هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
توضیح‌های ممکن
ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
بررسی بعدی
عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
توضیح‌های ممکن
مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
بررسی بعدی
در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.

این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.

در حال دریافت گزارش بازرسی…

همه نمونه‌های این دسته