زمانیتو
زمانیتو
ZAMANITO.COM
ثبت آگهی
ساعت جیبی شکارچی Borel & Courvoisier با بدنه طلا ۱۸ عیار، حدود ۱۸۸۰-۱۸۹۰ میلادی

نمای کلی

Borel & Courvoisier · حدود ۱۸۸۰-۱۸۹۰ میلادی · سوئیس

ساعت جیبی شکارچی Borel & Courvoisier با بدنه طلا ۱۸ عیار، حدود ۱۸۸۰-۱۸۹۰ میلادی

مدخل کاتالوگ مرجع

ابزارهای من:دلخواه‌هامقایسهجست‌وجوهای من

این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.

مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.

تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲

مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.

قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی

ورود برای پیگیری درخواست‌ها

پرونده کاتالوگ

همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.

دوره به نقل از منبع

۱۸۸۰–۱۸۹۰

مبلغ درج‌شده در منبع

—

تصاویر گالری

۱

ردیف مشخصات

۵

جایگاه تاریخی
قرن ۱۸ تا اوایل ۱۹
۱۷۰۰–۱۸۳۷
میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱
اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵
میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰
معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰

دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.

نکات برجسته به نقل از منبع

  • ساخته شده از طلای ۱۸ عیار با قطر ۵۳ میلی‌متر
  • موتور ۱۸ لینی با شماره ۶۵۰۴۷ و شاتون‌های طلایی
  • دارای صفحه میناکاری سفید با اعداد رومی و عقربه‌های بریگه
  • طراحی بدنه به سبک شکارچی با نوار کناری شیاردار

مشخصات منبع

سازندهBorel & Courvoisier
جنس بدنهطلای ۱۸ عیار
قطر۵۳ میلی‌متر
شماره موتور۶۵۰۴۷
کالیبر۱۸ لینی

توضیحات

این ساعت جیبی از نوع شکارچی (Hunter-case) توسط شرکت Borel & Courvoisier در شهر نوشاتل سوئیس ساخته شده است. بدنه این ساعت از طلای ۱۸ عیار ساخته شده و دارای قطری معادل ۵۳ میلی‌متر است. وزن تقریبی این ساعت ۱۲۷.۲ گرم گزارش شده و در طراحی بدنه آن از یک نوار کناری با شیارهای ظریف استفاده شده است. ساختار این ساعت شامل یک درپوش محافظ بیرونی و یک حلقه محافظ داخلی لعاب‌دار است که برای مشاهده موتور ساعت باز می‌شوند. شماره بدنه این ساعت ۶۵۰۴۸ ثبت شده است. پیچ تنظیم ساعت نیز دارای شیارهای ظریف بوده و با یک حلقه آویز گرد همراه شده است. موتور این ساعت از نوع ۱۸ لینی با روکش نیکل است که با شماره ۶۵۰۴۷ مشخص شده و بر روی پل آن عبارت Borel & Courvoisier Neuchâtel حک شده است. این موتور دارای چرخ‌دنگ اهرمی مستقیم، بشکه اصلی (going barrel) و شاتون‌های طلایی پیچ‌شده است. اجزای تنظیم‌کننده موتور شامل یک بالانس جبران‌ساز دو فلزی برش‌خورده با پیچ‌های تنظیم طلایی، فنر مویین فولادی آبی‌رنگ و یک تنظیم‌کننده شاخص بلند است. بر اساس مستندات، صفحه این ساعت از نوع میناکاری سفید با اعداد رومی و عقربه‌های بریگه از جنس فولاد آبی‌رنگ است که ثانیه‌شمار آن در موقعیت ساعت ۶ قرار دارد. تاریخ ساخت این ساعت حدود ۱۸۸۰ تا ۱۸۹۰ میلادی تخمین زده شده است. با این حال، به دلیل عدم وجود تصاویر مستقیم از صفحه و درپوش‌های بیرونی در مستندات فعلی، جزئیات تزئینی سطح خارجی قاب قابل مشاهده نیست.

شناسنامه مدخل

سازنده
Borel & Courvoisier
مدل
نامشخص
شماره مرجع
نامشخص
دسته‌بندی
هانتر
دوره به نقل از منبع
حدود ۱۸۸۰-۱۸۹۰ میلادی
کشور اعلام‌شده
سوئیس

جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.

میز بررسی کلکسیونر

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی

شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی؛ راهنمای عمومی، نه مشخصات یک مدخل
نوع قابشکل محافظ صفحهنکته بررسی
اوپن‌فیسبدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشهسلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور
هانتردرِ کامل روی صفحهلولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار
هاف‌هانتردرِ جلو با پنجره خواندن ساعتسلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها
دابل‌هانتردرهای محافظ در جلو و پشتهمه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور
مسیر بررسی و تطبیق
  1. ۱

    قاب

    نوع در و هال‌مارک

  2. ۲

    موتور

    امضا و شماره

  3. ۳

    صفحه

    چاپ و مینا

  4. ۴

    تطبیق

    مرجع سازنده

نمای آموزشی قاب و صفحه ساعت جیبی
تصویر آموزشی تولیدشده؛ مدرک اصالت یا عکس نمونه عرضه‌شده نیست.

سه دسته شواهد پیش از تصمیم

  1. ۱ / ۳

    هال‌مارک قاب

    عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.

  2. ۲ / ۳

    امضا و سریال موتور

    عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.

  3. ۳ / ۳

    مینا و روش کوک

    ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.

اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

۱ / مشاهده و محدودیت

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.

تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.

موتور و انتساب راه‌آهن

۲ / مشاهده و محدودیت

موتور و انتساب راه‌آهن

سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.

صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.

تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.

چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟

یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.

تاریخ قاب و موتور متفاوت است
توضیح‌های ممکن
قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
بررسی بعدی
هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
توضیح‌های ممکن
ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
بررسی بعدی
عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
توضیح‌های ممکن
مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
بررسی بعدی
در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.

این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.

در حال دریافت گزارش بازرسی…

همه نمونه‌های این دسته