نمای کلی
Smith & Asprey · ۱۸۱۱-۱۸۱۲ · انگلستان
ساعت جیبی طلا با اسکیپمنت Duplex ساخت Smith & Asprey، حدود ۱۸۱۱-۱۸۱۲
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۸۱۱–۱۸۱۲
مبلغ درج‌شده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۵
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- بدنه از طلای چندرنگ با تزیینات موتور-ترنینگ و قلم‌زنی
- مجهز به مکانیزم اسکیپمنت نوع Duplex
- دارای پل چرخ تعادل با تزیینات چهره و شاخ و برگ
- تاریخ‌گذاری دقیق بر اساس نشان‌های اصالت لندن
مشخصات منبع
| سازنده | Smith & Asprey |
|---|---|
| تاریخ ساخت | ۱۸۱۱-۱۸۱۲ |
| محل ساخت | لندن، انگلستان |
| نوع اسکیپمنت | Duplex |
| ابعاد | ۶.۶ در ۵.۶ در ۱.۷ سانتی‌متر |
توضیحات
این ساعت جیبی انگلیسی که در بازه زمانی سال‌های ۱۸۱۱ تا ۱۸۱۲ میلادی ساخته شده، نمونه‌ای از مهارت‌های فنی و تزیینی اوایل قرن نوزدهم است. بدنه این ساعت از طلای چندرنگ ساخته شده و نمای بیرونی آن با استفاده از تکنیک‌های موتور-ترنینگ (Engine-turning) برای ایجاد الگوهای هندسی و همچنین قلم‌زنی برای افزودن عمق و بافت، تزیین یافته است. در قلب این ساعت، مکانیزمی با اسکیپمنت نوع Duplex قرار دارد که توسط سازندگان آن، Smith & Asprey در خیابان بروتون لندن امضا شده است. بر روی این بخش از ساعت، شماره ۳۹۷۳ درج شده است. نکته حائز اهمیت در مستندات این اثر، اشاره به این موضوع است که اگرچه موتور ساعت با دوره ساخت بدنه هم‌عصر است، اما از ابتدا در این قاب خاص نصب نشده و در واقع متعلق به آن نیست. تزئینات موتور ساعت شامل یک پل چرخ تعادل با طرح‌های شاخ و برگ قلم‌زنی شده و نقش چهره است. همچنین صفحه موتور مجهز به مقیاس تنظیم‌کننده‌ای است که برای تعیین سرعت (Slow/Fast) کالیبره شده و پیچ‌های فولادی آبی‌رنگ، پل چرخ تعادل و صفحات را در جای خود محکم کرده‌اند. ابعاد کلی این ساعت شامل ارتفاع ۶.۶ سانتی‌متر، عرض ۵.۶ سانتی‌متر و عمق ۱.۷ سانتی‌متر است. با احتساب حلقه آویز، ارتفاع نهایی آن به ۷.۶ سانتی‌متر می‌رسد. نشان‌های اصالت (Hallmarks) موجود بر روی بدنه طلا، تاییدکننده محل ساخت در لندن و بازه زمانی تولید آن در سال‌های ۱۸۱۱ تا ۱۸۱۲ میلادی هستند.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Smith & Asprey
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دسته‌بندی
- اوپن‌فیس
- دوره به نقل از منبع
- ۱۸۱۱-۱۸۱۲
- کشور اعلام‌شده
- انگلستان
جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی
شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.
| نوع قاب | شکل محافظ صفحه | نکته بررسی |
|---|---|---|
| اوپن‌فیس | بدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشه | سلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور |
| هانتر | درِ کامل روی صفحه | لولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار |
| هاف‌هانتر | درِ جلو با پنجره خواندن ساعت | سلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها |
| دابل‌هانتر | درهای محافظ در جلو و پشت | همه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور |
- ۱
قاب
نوع در و هال‌مارک
- ۲
موتور
امضا و شماره
- ۳
صفحه
چاپ و مینا
- ۴
تطبیق
مرجع سازنده
سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
هال‌مارک قاب
عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.
۲ / ۳
امضا و سریال موتور
عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.
۳ / ۳
مینا و روش کوک
ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش
۱ / مشاهده و محدودیت
مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری
محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.
تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.
۲ / مشاهده و محدودیت
موتور و انتساب راه‌آهن
سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.
صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟
یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
تاریخ قاب و موتور متفاوت است
- توضیح‌های ممکن
- قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
- توضیح‌های ممکن
- ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
- بررسی بعدی
- عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
- توضیح‌های ممکن
- مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
- بررسی بعدی
- در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونه‌های دیگر در اوپن‌فیس
همه نمونه‌های این دستهمدخل مرجع
دارم / می‌خواهم