زمانیتو
زمانیتو
ZAMANITO.COM
ثبت آگهی
ساعت جیبی طلا ۱۸ عیار Bahne Bonniksen با مکانیسم کاروسل، حدود ۱۸۹۷

نمای کلی

Bahne Bonniksen · حدود ۱۸۹۷

ساعت جیبی طلا ۱۸ عیار Bahne Bonniksen با مکانیسم کاروسل، حدود ۱۸۹۷

مدخل کاتالوگ مرجع

ابزارهای من:دلخواه‌هامقایسهجست‌وجوهای من

این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.

مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.

تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲

مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.

قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی

ورود برای پیگیری درخواست‌ها

پرونده کاتالوگ

همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.

دوره به نقل از منبع

۱۸۹۷

مبلغ درج‌شده در منبع

—

تصاویر گالری

۱

ردیف مشخصات

۴

جایگاه تاریخی
قرن ۱۸ تا اوایل ۱۹
۱۷۰۰–۱۸۳۷
میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱
اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵
میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰
معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰

دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.

نکات برجسته به نقل از منبع

  • مجهز به مکانیسم کاروسل ۵۲٫۵ دقیقه‌ای
  • قاب طلا ۱۸ عیار با شماره سریال ۶۲۸۷۳
  • صفحه مینای سفید با عقربه‌های فولادی آبی
  • موتور ۱۵ سنگ با فنر بالانس پالادیومی

مشخصات منبع

جنس بدنهطلا ۱۸ عیار
مکانیزم رگلاتورکاروسل ۵۲٫۵ دقیقه‌ای
تعداد سنگ‌های موتور۱۵
نوع صفحهمینای سفید

توضیحات

این ساعت جیبی با قاب طلا ۱۸ عیار که تحت شماره سریال ۶۲۸۷۳ ثبت شده است، از نمونه‌های فنی طراحی‌شده توسط Bahne Bonniksen محسوب می‌شود. قاب این ساعت دارای یک تاج شیاردار و حلقه آویز گرد در موقعیت ساعت ۱۲ است. در مورد ابعاد این ساعت، تناقضاتی در منابع مشاهده می‌شود که قطر آن را بین ۵۴٫۲ تا ۵۵ میلی‌متر گزارش کرده‌اند و وزن کل آن ۸۵٫۷ پنی‌ویت ذکر شده است. صفحه این ساعت از جنس مینای سفید بوده و با اعداد رومی شعاعی و خط‌کشی دقیق دقیقه‌شمار در حاشیه تزئین شده است. عبارت "NON-MAGNETIC" به صورت کمانی در زیر موقعیت ساعت ۱۲ نقش بسته است. این صفحه همچنین دارای یک صفحه ثانیه‌شمار فرورفته در موقعیت ساعت ۶ است و عقربه‌های اصلی آن از نوع اسپید فولادی آبی‌رنگ هستند. قلب تپنده این ساعت یک موتور ۱۵ سنگ با صفحه سه‌چهارم است که به یک مکانیسم کاروسل ۵۲٫۵ دقیقه‌ای مجهز شده است. این سیستم رگلاتور با نشان ثبت اختراع Bahne Bonniksen بر روی صفحه ستونی (pillar plate) حک شده است. این موتور همچنین دارای یک بشکه چرخشی (going barrel) و سیستم فرار اهرمی جانبی با دندانه‌های نوک‌تیز است. اجزای تنظیم‌کننده این ساعت شامل یک بالانس دوفلزی برش‌خورده با پیچ‌های تنظیم طلایی، فنر بالانس پالادیومی با منحنی انتهایی، تنظیم‌کننده شاخصی و سنگ‌های یاقوت سرخ برای تکیه‌گاه محورها است. شماره سریال ۶۲۸۷۳ علاوه بر بدنه، بر روی خود موتور نیز حکاکی شده است.

شناسنامه مدخل

سازنده
Bahne Bonniksen
مدل
نامشخص
شماره مرجع
نامشخص
دسته‌بندی
کمپلیکیشن، ریپیتر و کرنوگراف
دوره به نقل از منبع
حدود ۱۸۹۷
کشور اعلام‌شده
نامشخص

جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.

میز بررسی کلکسیونر

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی

شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی؛ راهنمای عمومی، نه مشخصات یک مدخل
نوع قابشکل محافظ صفحهنکته بررسی
اوپن‌فیسبدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشهسلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور
هانتردرِ کامل روی صفحهلولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار
هاف‌هانتردرِ جلو با پنجره خواندن ساعتسلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها
دابل‌هانتردرهای محافظ در جلو و پشتهمه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور
مسیر بررسی و تطبیق
  1. ۱

    قاب

    نوع در و هال‌مارک

  2. ۲

    موتور

    امضا و شماره

  3. ۳

    صفحه

    چاپ و مینا

  4. ۴

    تطبیق

    مرجع سازنده

نمای آموزشی قاب و صفحه ساعت جیبی
تصویر آموزشی تولیدشده؛ مدرک اصالت یا عکس نمونه عرضه‌شده نیست.

سه دسته شواهد پیش از تصمیم

  1. ۱ / ۳

    هال‌مارک قاب

    عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.

  2. ۲ / ۳

    امضا و سریال موتور

    عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.

  3. ۳ / ۳

    مینا و روش کوک

    ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.

اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

۱ / مشاهده و محدودیت

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.

تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.

موتور و انتساب راه‌آهن

۲ / مشاهده و محدودیت

موتور و انتساب راه‌آهن

سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.

صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.

تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.

چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟

یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.

تاریخ قاب و موتور متفاوت است
توضیح‌های ممکن
قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
بررسی بعدی
هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
توضیح‌های ممکن
ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
بررسی بعدی
عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
توضیح‌های ممکن
مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
بررسی بعدی
در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.

این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.

در حال دریافت گزارش بازرسی…

همه نمونه‌های این دسته