
نمای کلی
M.J. Tobias · حدود ۱۸۳۶ · بریتانیا
ساعت جیبی طلا ۱۸ عیار M.J. Tobias، عرضه شده توسط Benedict & Scudder، حدود ۱۸۳۶
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبتشده در منبع، نتیجه معامله یا ارزشگذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت میشود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواستها · اطلاعات خصوصی و دادهها — پیشنویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شدهاند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۸۳۶
مبلغ درجشده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۵
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دورهبندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- بدنه ساخته شده از طلای ۱۸ عیار با حکاکیهای گیاهی
- صفحه با طرح پرتو خورشید و تزئینات سهرنگ گیاهی
- موتور ۱۳ جواهر با مکانیزم اهرم جداشونده
- صفحه فرعی ثانیهشمار با الگوی گیوشه صدفی
مشخصات منبع
| سازنده | M.J. Tobias |
|---|---|
| خردهفروش | Benedict & Scudder |
| جنس بدنه | طلای ۱۸ عیار |
| نوع موتور | ۱۳ جواهر، کوک کلیدی، اهرم جداشونده |
| ابعاد | ۲ اینچ قطر، ۲.۷۵ اینچ طول |
توضیحات
این ساعت جیبی از طلای ۱۸ عیار، محصولی مشترک از ساعتساز لیورپولی M.J. Tobias و خردهفروشی آمریکایی Benedict & Scudder است که به حدود سال ۱۸۳۶ میلادی تعلق دارد. ساختار این قطعه بازتابدهنده دورهای از تاریخ ساعتسازی است که در آن، سازوکارها برای اهداف مالیاتی وارد و در قابهای داخلی جایگذاری میشدند. بدنه این ساعت با ظرافت تمام از طلای ۱۸ عیار ساخته شده است. سطح پشتی قاب دارای طرح موتور-تراش (Engine-turned) به همراه یک کارتوچ دایرهای حکاکیشده در مرکز است. حاشیههای تزئینی با نقوش گیاهی، قسمتهای جلو، پشت، لبه بالایی و حلقه آویز (Bow) ساعت را پوشاندهاند. قطر این ساعت ۲ اینچ و طول آن با احتساب حلقه آویز، ۲.۷۵ اینچ است و وزن کلی آن ۵۶.۳ پنیویت گزارش شده است. صفحه نمایش این ساعت از طراحی بسیار پیچیدهای بهره میبرد که شامل پسزمینهای با الگوی پرتو خورشید (Sunray) و پنلبندیشده است. این سطح با حاشیهها و تزئینات مرکزی گل و گیاه به رنگهای سهگانه طلایی آراسته شده و اعداد رومی برای نمایش ساعات به کار رفتهاند. در موقعیت ساعت ۶، یک صفحه فرعی با الگوی گیوشه صدفی برای نمایش ثانیه تعبیه شده است. سازوکار داخلی این ساعت یک موتور ۱۳ جواهر است که با کلید کوک میشود و از یک مکانیزم اسکیپمنت اهرم جداشونده (Detached lever) بهره میبرد. لازم به ذکر است که در وضعیت کنونی، کریستال (شیشه) محافظ و کلید کوک این ساعت مفقود شدهاند.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- M.J. Tobias
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دستهبندی
- اوپنفیس
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۸۳۶
- کشور اعلامشده
- بریتانیا
جزئیات تخصصیِ نقلشده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمدهاند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی
شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقلاند. قاب و موتور ممکن است در دورههای متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.
| نوع قاب | شکل محافظ صفحه | نکته بررسی |
|---|---|---|
| اوپنفیس | بدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشه | سلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور |
| هانتر | درِ کامل روی صفحه | لولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار |
| هافهانتر | درِ جلو با پنجره خواندن ساعت | سلامت پنجره و همراستایی عقربهها |
| دابلهانتر | درهای محافظ در جلو و پشت | همه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور |
- ۱
قاب
نوع در و هالمارک
- ۲
موتور
امضا و شماره
- ۳
صفحه
چاپ و مینا
- ۴
تطبیق
مرجع سازنده

سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
هالمارک قاب
عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.
۲ / ۳
امضا و سریال موتور
عکس کامل موتور و شمارهها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.
۳ / ۳
مینا و روش کوک
ترک، لبپریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

۱ / مشاهده و محدودیت
مهرهای قاب و تاریخگذاری
محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانههای متفاوتاند.
تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.

۲ / مشاهده و محدودیت
موتور و انتساب راهآهن
سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راهآهن مربوط تطبیق دهید.
صفحه خوانا یا تعداد سنگها، مدرک پذیرش در خدمت راهآهن نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشیاند؛ جزئیات آنها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه میبینیم، چه نمیدانیم؟
یک نشانه میتواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
تاریخ قاب و موتور متفاوت است
- توضیحهای ممکن
- قابگذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- هویت هر بخش و شواهد ترکیب آنها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
- توضیحهای ممکن
- ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
- بررسی بعدی
- عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته میشود
- توضیحهای ممکن
- مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
- بررسی بعدی
- در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع بهتنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونههای دیگر در اوپنفیس
همه نمونههای این دستهمدخل مرجع
دارم / میخواهم