
نمای کلی
James McCabe · ۱۸۳۴ · بریتانیا
ساعت جیبی طلا James McCabe با کالیبر Lepine ساخت ۱۸۳۴
مدخل کاتالوگ مرجع
شماره مرجع: A10968
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبتشده در منبع، نتیجه معامله یا ارزشگذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت میشود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواستها · اطلاعات خصوصی و دادهها — پیشنویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شدهاند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۸۳۴
مبلغ درجشده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۵
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دورهبندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- موتور کلیدی با کالیبر Lepine و چیدمان پلهای مجزا
- تجهیز شده به اسکیپمنت Duplex با انداستون الماسی
- قاب طلای ۱۸ عیار با طرح آجدار در حاشیه میانی
- ساخته شده توسط James McCabe در Royal Exchange لندن
مشخصات منبع
| سازنده | James McCabe |
|---|---|
| سال ساخت | ۱۸۳۴ |
| قطر قاب | ۴۰ میلیمتر |
| جنس قاب | طلای ۱۸ عیار |
| نوع موتور | کلیدی کالیبر Lepine |
توضیحات
این ساعت جیبی اوپنفیس (Open-face) دارای یک موتور کلیدی با کالیبر Lepine و پلبندی آبکاری طلا است که توسط James McCabe در لندن ساخته شده است. طبق اسناد، این قطعه در سال ۱۸۳۴ میلادی در لندن نشانگذاری (Hallmark) شده است. چیدمان موتور شامل بریجهای مجزا است که با پیچهای فولادی آبیرنگ مهار شدهاند و بر روی بارل آویزان آن، نام سازنده و شماره سریال ۱۴۳۲۸ حک شده است. در بخش فنی، این موتور به اسکیپمنت (Duplex) مجهز است که در آن سنگهای قیمتی برای محورهای چرخ اسکیپمنت تعبیه شده است. تنظیمات ساعت شامل یک بالانس سهپره از جنس طلا، فنر بالانس مارپیچ فولادی آبیرنگ، و یک انداستون الماسی بر روی بریج بالانس است. سیستم کنترل کوک ساعت نیز از مکانیزم Geneva stopwork فولادی بهره میبرد که در کنار محور بارل قرار گرفته است. قاب این ساعت از طلای ۱۸ عیار با قطر ۴۰ میلیمتر و ضخامت ۶ میلیمتر ساخته شده است. این قاب دارای حاشیه میانی با طرح آجدار (Ribbed) است. بر اساس مستندات، سازنده قاب Charles August Petterman است که علامت اختصاری CAP را بر روی کووت (Cuvette) داخلی ساعت حک کرده است. این کووت همچنین شامل شماره سریال و یک کتیبه اختصاصی میباشد. صفحه ساعت طبق توضیحات منبع از جنس نقره با تزئینات حکاکی در مرکز، اعداد رومی و ثانیهشمار فرعی است. با این حال، باید توجه داشت که در تصاویر موجود تنها نمای موتور و بدنه کناری قابل مشاهده است و مشاهده مستقیم صفحه، قاب پشتی با طرح موتورن (Engine-turned) و نوشتههای داخل کووت امکانپذیر نیست.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- James McCabe
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- A10968
- دستهبندی
- اوپنفیس
- دوره به نقل از منبع
- ۱۸۳۴
- کشور اعلامشده
- بریتانیا
جزئیات تخصصیِ نقلشده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمدهاند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی
شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقلاند. قاب و موتور ممکن است در دورههای متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.
| نوع قاب | شکل محافظ صفحه | نکته بررسی |
|---|---|---|
| اوپنفیس | بدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشه | سلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور |
| هانتر | درِ کامل روی صفحه | لولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار |
| هافهانتر | درِ جلو با پنجره خواندن ساعت | سلامت پنجره و همراستایی عقربهها |
| دابلهانتر | درهای محافظ در جلو و پشت | همه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور |
- ۱
قاب
نوع در و هالمارک
- ۲
موتور
امضا و شماره
- ۳
صفحه
چاپ و مینا
- ۴
تطبیق
مرجع سازنده

سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
هالمارک قاب
عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.
۲ / ۳
امضا و سریال موتور
عکس کامل موتور و شمارهها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.
۳ / ۳
مینا و روش کوک
ترک، لبپریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

۱ / مشاهده و محدودیت
مهرهای قاب و تاریخگذاری
محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانههای متفاوتاند.
تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.

۲ / مشاهده و محدودیت
موتور و انتساب راهآهن
سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راهآهن مربوط تطبیق دهید.
صفحه خوانا یا تعداد سنگها، مدرک پذیرش در خدمت راهآهن نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشیاند؛ جزئیات آنها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه میبینیم، چه نمیدانیم؟
یک نشانه میتواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
تاریخ قاب و موتور متفاوت است
- توضیحهای ممکن
- قابگذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- هویت هر بخش و شواهد ترکیب آنها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
- توضیحهای ممکن
- ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
- بررسی بعدی
- عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته میشود
- توضیحهای ممکن
- مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
- بررسی بعدی
- در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع بهتنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونههای دیگر در اوپنفیس
همه نمونههای این دستهمدخل مرجع
دارم / میخواهم