زمانیتو
زمانیتو
ZAMANITO.COM
ثبت آگهی
ساعت جیبی طلا James McCabe با کالیبر Lepine ساخت ۱۸۳۴

نمای کلی

James McCabe · ۱۸۳۴ · بریتانیا

ساعت جیبی طلا James McCabe با کالیبر Lepine ساخت ۱۸۳۴

مدخل کاتالوگ مرجع

شماره مرجع: A10968

ابزارهای من:دلخواه‌هامقایسهجست‌وجوهای من

این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.

مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.

تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲

مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.

قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی

ورود برای پیگیری درخواست‌ها

پرونده کاتالوگ

همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.

دوره به نقل از منبع

۱۸۳۴

مبلغ درج‌شده در منبع

—

تصاویر گالری

۱

ردیف مشخصات

۵

جایگاه تاریخی
قرن ۱۸ تا اوایل ۱۹
۱۷۰۰–۱۸۳۷
میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱
اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵
میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰
معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰

دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.

نکات برجسته به نقل از منبع

  • موتور کلیدی با کالیبر Lepine و چیدمان پل‌های مجزا
  • تجهیز شده به اسکیپ‌منت Duplex با اند‌استون الماسی
  • قاب طلای ۱۸ عیار با طرح آجدار در حاشیه میانی
  • ساخته شده توسط James McCabe در Royal Exchange لندن

مشخصات منبع

سازندهJames McCabe
سال ساخت۱۸۳۴
قطر قاب۴۰ میلی‌متر
جنس قابطلای ۱۸ عیار
نوع موتورکلیدی کالیبر Lepine

توضیحات

این ساعت جیبی اوپن‌فیس (Open-face) دارای یک موتور کلیدی با کالیبر Lepine و پل‌بندی آبکاری طلا است که توسط James McCabe در لندن ساخته شده است. طبق اسناد، این قطعه در سال ۱۸۳۴ میلادی در لندن نشان‌گذاری (Hallmark) شده است. چیدمان موتور شامل بریج‌های مجزا است که با پیچ‌های فولادی آبی‌رنگ مهار شده‌اند و بر روی بارل آویزان آن، نام سازنده و شماره سریال ۱۴۳۲۸ حک شده است. در بخش فنی، این موتور به اسکیپ‌منت (Duplex) مجهز است که در آن سنگ‌های قیمتی برای محورهای چرخ اسکیپ‌منت تعبیه شده است. تنظیمات ساعت شامل یک بالانس سه‌پره از جنس طلا، فنر بالانس مارپیچ فولادی آبی‌رنگ، و یک اند‌استون الماسی بر روی بریج بالانس است. سیستم کنترل کوک ساعت نیز از مکانیزم Geneva stopwork فولادی بهره می‌برد که در کنار محور بارل قرار گرفته است. قاب این ساعت از طلای ۱۸ عیار با قطر ۴۰ میلی‌متر و ضخامت ۶ میلی‌متر ساخته شده است. این قاب دارای حاشیه میانی با طرح آجدار (Ribbed) است. بر اساس مستندات، سازنده قاب Charles August Petterman است که علامت اختصاری CAP را بر روی کووت (Cuvette) داخلی ساعت حک کرده است. این کووت همچنین شامل شماره سریال و یک کتیبه اختصاصی می‌باشد. صفحه ساعت طبق توضیحات منبع از جنس نقره با تزئینات حکاکی در مرکز، اعداد رومی و ثانیه‌شمار فرعی است. با این حال، باید توجه داشت که در تصاویر موجود تنها نمای موتور و بدنه کناری قابل مشاهده است و مشاهده مستقیم صفحه، قاب پشتی با طرح موتورن (Engine-turned) و نوشته‌های داخل کووت امکان‌پذیر نیست.

شناسنامه مدخل

سازنده
James McCabe
مدل
نامشخص
شماره مرجع
A10968
دسته‌بندی
اوپن‌فیس
دوره به نقل از منبع
۱۸۳۴
کشور اعلام‌شده
بریتانیا

جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.

میز بررسی کلکسیونر

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی

شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی؛ راهنمای عمومی، نه مشخصات یک مدخل
نوع قابشکل محافظ صفحهنکته بررسی
اوپن‌فیسبدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشهسلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور
هانتردرِ کامل روی صفحهلولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار
هاف‌هانتردرِ جلو با پنجره خواندن ساعتسلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها
دابل‌هانتردرهای محافظ در جلو و پشتهمه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور
مسیر بررسی و تطبیق
  1. ۱

    قاب

    نوع در و هال‌مارک

  2. ۲

    موتور

    امضا و شماره

  3. ۳

    صفحه

    چاپ و مینا

  4. ۴

    تطبیق

    مرجع سازنده

نمای آموزشی قاب و صفحه ساعت جیبی
تصویر آموزشی تولیدشده؛ مدرک اصالت یا عکس نمونه عرضه‌شده نیست.

سه دسته شواهد پیش از تصمیم

  1. ۱ / ۳

    هال‌مارک قاب

    عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.

  2. ۲ / ۳

    امضا و سریال موتور

    عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.

  3. ۳ / ۳

    مینا و روش کوک

    ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.

اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

۱ / مشاهده و محدودیت

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.

تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.

موتور و انتساب راه‌آهن

۲ / مشاهده و محدودیت

موتور و انتساب راه‌آهن

سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.

صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.

تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.

چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟

یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.

تاریخ قاب و موتور متفاوت است
توضیح‌های ممکن
قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
بررسی بعدی
هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
توضیح‌های ممکن
ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
بررسی بعدی
عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
توضیح‌های ممکن
مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
بررسی بعدی
در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.

این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.

در حال دریافت گزارش بازرسی…

همه نمونه‌های این دسته