نمای کلی
Le Roy · حدود ۱۷۶۰ · سوئیس
ساعت جیبی میناکاری Le Roy با عنوان «نامه عاشقانه» ساخت حدود ۱۷۶۰ میلادی
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۷۶۰
مبلغ درج‌شده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۵
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- قاب طلای ۱۸ عیار با نقاشی میناکاری سبک واتو
- تزئینات میناکاری در بخش داخلی قاب و حاشیه
- موتور ۳۳ میلی‌متری برنجی با سیستم زنجیر و فیوزه
- دریچه کوک در موقعیت بین ساعت ۳ و ۴
مشخصات منبع
| سازنده | Le Roy, A Paris |
|---|---|
| جنس | طلای ۱۸ عیار و میناکاری |
| نوع موتور | برنجی لولایی با صفحه کامل |
| قطر قاب | ۴۴ میلی‌متر |
| نوع اسکیپ‌منت | ورژ (Verge) |
توضیحات
این ساعت جیبی با عنوان «نامه عاشقانه» (Le Lettre d'Amour)، اثری از Le Roy در پاریس است که در حدود سال ۱۷۶۰ میلادی در سوئیس ساخته شده است. این زمان‌سنج دارای قاب دو تکه از طلای ۱۸ عیار به سبک «لویی پانزدهم» (Louis XV) است. بخش بیرونی قاب با نقاشی میناکاری در سبک واتو (Watteau) تزئین شده که صحنه‌ای روستایی شامل یک زوج عاشق و خدمتکاری سیاه‌پوست که نامه‌ای را تقدیم می‌کند، به تصویر می‌کشد. تزئینات میناکاری این ساعت فراتر از قاب بیرونی است؛ به طوری که بخش داخلی قاب با نقش یک دسته گل و حاشیه (Bezel) با طرحی از منظره‌ای ممتد تزئین شده است. صفحه سفید میناکاری شده ساعت، دارای اعداد رومی برای نمایش ساعت‌ها و یک مسیر دقیقه در پیرامون آن با اعداد عربی در فواصل ۵ دقیقه‌ای است. در این صفحه، یک دریچه کوک در موقعیت بین ساعت ۳ و ۴ تعبیه شده است. عقربه‌های این ساعت به سبک «لویی پانزدهم» و از جنس طلا ساخته شده‌اند. طبق مستندات، این ساعت دارای یک صفحه جایگزین (Service dial) است که در وضعیت مطلوبی قرار دارد، اما ممکن است بخش اصلی و اولیه نصب شده در زمان ساخت نباشد. نمایش دقیق زمان توسط این عقربه‌ها و طراحی صفحه انجام می‌گیرد. قلب تپنده این ساعت، یک موتور ۳۳ میلی‌متری لولایی از جنس برنج طلاکاری شده با صفحه کامل (Full-plate) است. سیستم نیروی محرکه این موتور از طریق زنجیر و فیوزه (Fusee and chain) تأمین شده و تنظیم آن توسط اسکیپ‌منت (Escapement) ورژ انجام می‌شود. از دیگر ویژگی‌های فنی این موتور می‌توان به ستون‌های پنج‌ضلعی، تنظیم‌کننده میکرومتریک، بالانس سه‌پره برنجی و فنر بالانس تخت اشاره کرد. این حرکت مکانیکی همچنین مجهز به یک خروس (Cock) به سبک قاره‌ای و صفحه نقره‌ای تنظیم‌کننده است. با توجه به وضعیت فنی گزارش شده، این موتور برای عملکرد مطلوب نیازمند سرویس و بازبینی است. هویت دقیق سبک نقاشی فراتر از انتساب به سبک واتو، همچنان در حد یک گمانه‌زنی باقی مانده است.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Le Roy
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دسته‌بندی
- صفحه مینا
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۷۶۰
- کشور اعلام‌شده
- سوئیس
جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی
شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.
| نوع قاب | شکل محافظ صفحه | نکته بررسی |
|---|---|---|
| اوپن‌فیس | بدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشه | سلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور |
| هانتر | درِ کامل روی صفحه | لولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار |
| هاف‌هانتر | درِ جلو با پنجره خواندن ساعت | سلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها |
| دابل‌هانتر | درهای محافظ در جلو و پشت | همه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور |
- ۱
قاب
نوع در و هال‌مارک
- ۲
موتور
امضا و شماره
- ۳
صفحه
چاپ و مینا
- ۴
تطبیق
مرجع سازنده
سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
هال‌مارک قاب
عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.
۲ / ۳
امضا و سریال موتور
عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.
۳ / ۳
مینا و روش کوک
ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش
۱ / مشاهده و محدودیت
مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری
محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.
تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.
۲ / مشاهده و محدودیت
موتور و انتساب راه‌آهن
سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.
صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟
یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
تاریخ قاب و موتور متفاوت است
- توضیح‌های ممکن
- قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
- توضیح‌های ممکن
- ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
- بررسی بعدی
- عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
- توضیح‌های ممکن
- مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
- بررسی بعدی
- در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونه‌های دیگر در صفحه مینا
همه نمونه‌های این دستهمدخل مرجع
دارم / می‌خواهم