زمانیتو
زمانیتو
ZAMANITO.COM
ثبت آگهی
ساعت جیبی نقره‌ای John Forrest با طراحی Open-face، محصول حدود سال ۱۹۱۳

نمای کلی

John Forrest · حدود ۱۹۱۳ · بریتانیا

ساعت جیبی نقره‌ای John Forrest با طراحی Open-face، محصول حدود سال ۱۹۱۳

مدخل کاتالوگ مرجع

ابزارهای من:دلخواه‌هامقایسهجست‌وجوهای من

این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.

مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.

تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲

مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.

قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی

ورود برای پیگیری درخواست‌ها

پرونده کاتالوگ

همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.

دوره به نقل از منبع

۱۹۱۳

مبلغ درج‌شده در منبع

—

تصاویر گالری

۱

ردیف مشخصات

۵

جایگاه تاریخی
قرن ۱۸ تا اوایل ۱۹
۱۷۰۰–۱۸۳۷
میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱
اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵
میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰
معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰

دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.

نکات برجسته به نقل از منبع

  • بدنه نقره با عیار ۹۲۵ و قاب Open-face
  • صفحه میناکاری سفید با نشان سازنده و حکاکی درخت
  • قدمت‌گذاری بر اساس نشان رسمی بیرمنگام (۱۹۱۳)
  • موتور تمام‌صفحه با کالیبر ۱۹''' و چرخ‌دنگ لنگری جانبی

مشخصات منبع

سازندهJohn Forrest
جنس بدنهنقره (۰.۹۲۵)
قطر۵۹.۳ میلی‌متر
کالیبر۱۹'''
شماره موتور۷۲۲ ۵۸۱

توضیحات

این ساعت جیبی نقره‌ای دارای صفحه میناکاری سفید با اعداد رومی شعاعی و یک صفحه ثانیه‌شمار فرعی در موقعیت ساعت ۶ است. در بخش مرکزی صفحه، عبارت «CHRONOMETER MAKER TO THE ADMIRALTY» به همراه نشان یک درخت و نام «JOHN FORREST LONDON» دیده می‌شود. عقربه‌های ساعت‌شمار به سبک گلابی‌شکل طلایی و عقربه‌های دقیقه و ثانیه‌شمار از نوع باریک هستند. صفحه دارای ترک‌های مویی ظریفی در میان مرکز و اعداد بوده و لب‌‌پریدگی‌هایی در زیر قاب ساعت مشاهده می‌شود. بدنه این ساعت از جنس نقره با عیار ۹۲۵ و به صورت Open-face ساخته شده است. حاشیه قاب دارای تزئینات شیاردار (Reed) یا موتورکاری‌شده است. بنا بر گزارش‌های مستند، پشت قاب ساعت با حکاکی‌های سبک taille-douce تزئین شده و دارای یک سپر مرکزی است. همچنین برای این ساعت یک درپوش غباری از جنس فلز طلایی‌رنگ تعبیه شده است. موتور ساعت از نوع تمام‌صفحه با کالیبر ۱۹''' و از جنس برنج آبکاری شده با طلا است که به صورت کلیدی کوک می‌شود. از ویژگی‌های فنی این موتور می‌توان به فنر بشکه (Going barrel)، پینیون ایمنی، چرخ‌دنگ لنگری جانبی (Lateral lever escapement)، بالانس جبرانی دوفلزی و فنر مویی تخت فولادی آبی‌رنگ اشاره کرد. شماره ۷۲۲۵۸۱ برای این موتور ثبت شده است. بدنه این ساعت با شماره ۷۲۲۵۸۱/۴۲ توسط سازنده‌ای با علامت اختصاری W.R در بیرمنگام یا کاونتری ساخته شده است. نشان رسمی بیرمنگام بر روی بدنه، قدمت این اثر را به حدود سال ۱۹۱۳ میلادی نسبت می‌دهد. وزن کل ساعت حدود ۱۷۲.۲ گرم گزارش شده است. طبق اطلاعات موجود، عقربه‌های این ساعت قطعاتی هستند که در سال‌های بعد جایگزین شده‌اند. همچنین به دلیل عدم رویت مستقیم برخی قطعات در تصاویر اولیه، توصیفات مربوط به درپوش داخلی و وضعیت فنی موتور بر اساس اسناد مستند موجود تنظیم شده است و پیشنهاد شده که ساعت تحت سرویس کلی قرار گیرد.

شناسنامه مدخل

سازنده
John Forrest
مدل
نامشخص
شماره مرجع
نامشخص
دسته‌بندی
اوپن‌فیس
دوره به نقل از منبع
حدود ۱۹۱۳
کشور اعلام‌شده
بریتانیا

جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.

میز بررسی کلکسیونر

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی

شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی؛ راهنمای عمومی، نه مشخصات یک مدخل
نوع قابشکل محافظ صفحهنکته بررسی
اوپن‌فیسبدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشهسلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور
هانتردرِ کامل روی صفحهلولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار
هاف‌هانتردرِ جلو با پنجره خواندن ساعتسلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها
دابل‌هانتردرهای محافظ در جلو و پشتهمه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور
مسیر بررسی و تطبیق
  1. ۱

    قاب

    نوع در و هال‌مارک

  2. ۲

    موتور

    امضا و شماره

  3. ۳

    صفحه

    چاپ و مینا

  4. ۴

    تطبیق

    مرجع سازنده

نمای آموزشی قاب و صفحه ساعت جیبی
تصویر آموزشی تولیدشده؛ مدرک اصالت یا عکس نمونه عرضه‌شده نیست.

سه دسته شواهد پیش از تصمیم

  1. ۱ / ۳

    هال‌مارک قاب

    عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.

  2. ۲ / ۳

    امضا و سریال موتور

    عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.

  3. ۳ / ۳

    مینا و روش کوک

    ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.

اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

۱ / مشاهده و محدودیت

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.

تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.

موتور و انتساب راه‌آهن

۲ / مشاهده و محدودیت

موتور و انتساب راه‌آهن

سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.

صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.

تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.

چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟

یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.

تاریخ قاب و موتور متفاوت است
توضیح‌های ممکن
قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
بررسی بعدی
هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
توضیح‌های ممکن
ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
بررسی بعدی
عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
توضیح‌های ممکن
مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
بررسی بعدی
در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.

این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.

در حال دریافت گزارش بازرسی…

همه نمونه‌های این دسته