زمانیتو
زمانیتو
ZAMANITO.COM
ثبت آگهی
ساعت جیبی نقره با صفحه باز Kendal & Dent ساخت حدود ۱۹۰۲ میلادی

نمای کلی

Kendal & Dent · حدود ۱۹۰۲ · بریتانیا

ساعت جیبی نقره با صفحه باز Kendal & Dent ساخت حدود ۱۹۰۲ میلادی

مدخل کاتالوگ مرجع

ابزارهای من:دلخواه‌هامقایسهجست‌وجوهای من

این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.

مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.

تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲

مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.

قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی

ورود برای پیگیری درخواست‌ها

پرونده کاتالوگ

همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.

دوره به نقل از منبع

۱۹۰۲

مبلغ درج‌شده در منبع

—

تصاویر گالری

۱

ردیف مشخصات

۵

جایگاه تاریخی
قرن ۱۸ تا اوایل ۱۹
۱۷۰۰–۱۸۳۷
میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱
اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵
میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰
معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰

دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.

نکات برجسته به نقل از منبع

  • صفحه مینای سفید با عقربه‌های فولادی آبی‌رنگ
  • موتور طلایی سه-چهارم صفحه با اسکیپمنت اهرمی
  • بدنه نقره با نشان‌های اصالت چستر ۱۹۰۲
  • دارای عنوان سازنده رسمی برای نیروی دریایی

مشخصات منبع

سازندهKendal & Dent
جنس بدنهنقره
ابعاد۵۰ میلی‌متر عرض در ۱۲ میلی‌متر عمق
نوع موتورسه-چهارم صفحه طلایی با اسکیپمنت اهرمی
مکانیسم تنظیمکوک و تنظیم از طریق دسته کوک

توضیحات

این ساعت جیبی آنتیک انگلیسی با طراحی صفحه باز (Open Face) توسط شرکت Kendal & Dent تولید شده که عنوان «سازندگان نیروی دریایی» (Makers to the Admiralty) را بر خود دارد. صفحه ساعت از جنس مینای سفید بوده و با اعداد رومی سیاه، عقربه‌های فولادی آبی‌رنگ شامل عقربه‌های ساعت‌شمار و دقیقه‌شمار و یک صفحه ثانیه‌شمار کوچک در موقعیت ساعت ۶ تزئین شده است. نام و عنوان سازنده در زیر جایگاه ساعت ۱۲ به وضوح درج شده است. بدنه این ساعت از جنس نقره ساخته شده و دارای یک شیشه معدنی تراش‌خورده است. طبق گزارش‌های ارائه شده، این بدنه شامل یک درب پشت لولایی، یک درب داخلی (cuvette) و یک قاب (bezel) با اتصال فشاری است. ابعاد کلی ساعت ۵۰ میلی‌متر عرض و ۱۲ میلی‌متر عمق دارد و دسته کوک آن به رنگ برنجی با شیارهای عمودی طراحی شده است. موتور ساعت از نوع سه-چهارم صفحه (¾ plate) با روکش طلا و دارای سیستم اسکیپمنت اهرمی است. این موتور که به صورت کوک‌شونده و تنظیم‌شونده از طریق دسته کوک عمل می‌کند، با شماره سریال ۶۹۴۳۰۵ و نام Kendal & Dent حکاکی شده است. شایان ذکر است که به دلیل عدم ارائه تصاویر از پشت قاب و موتور، جزئیات داخلی و حکاکی‌های مربوط به آن تنها بر اساس گزارش فروشنده مستند شده‌اند. درباره قدمت این اثر، با استناد به نشان‌های (hallmarks) حک شده در بدنه، تاریخ ساخت آن حدود سال ۱۹۰۲ میلادی در شهر چستر انگلیس عنوان شده است، هرچند تصاویر مستقیمی از این نشان‌ها در منبع موجود نیست. در گزارش وضعیت، ترک مویی دوشاخه در نزدیکی ساعت ۱ و همچنین چند فرورفتگی جزئی بر روی درب پشت گزارش شده است که در تصاویر نمای روبرو قابل تشخیص نمی‌باشد.

شناسنامه مدخل

سازنده
Kendal & Dent
مدل
نامشخص
شماره مرجع
نامشخص
دسته‌بندی
اوپن‌فیس
دوره به نقل از منبع
حدود ۱۹۰۲
کشور اعلام‌شده
بریتانیا

جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.

میز بررسی کلکسیونر

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی

شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی؛ راهنمای عمومی، نه مشخصات یک مدخل
نوع قابشکل محافظ صفحهنکته بررسی
اوپن‌فیسبدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشهسلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور
هانتردرِ کامل روی صفحهلولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار
هاف‌هانتردرِ جلو با پنجره خواندن ساعتسلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها
دابل‌هانتردرهای محافظ در جلو و پشتهمه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور
مسیر بررسی و تطبیق
  1. ۱

    قاب

    نوع در و هال‌مارک

  2. ۲

    موتور

    امضا و شماره

  3. ۳

    صفحه

    چاپ و مینا

  4. ۴

    تطبیق

    مرجع سازنده

نمای آموزشی قاب و صفحه ساعت جیبی
تصویر آموزشی تولیدشده؛ مدرک اصالت یا عکس نمونه عرضه‌شده نیست.

سه دسته شواهد پیش از تصمیم

  1. ۱ / ۳

    هال‌مارک قاب

    عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.

  2. ۲ / ۳

    امضا و سریال موتور

    عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.

  3. ۳ / ۳

    مینا و روش کوک

    ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.

اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

۱ / مشاهده و محدودیت

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.

تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.

موتور و انتساب راه‌آهن

۲ / مشاهده و محدودیت

موتور و انتساب راه‌آهن

سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.

صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.

تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.

چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟

یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.

تاریخ قاب و موتور متفاوت است
توضیح‌های ممکن
قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
بررسی بعدی
هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
توضیح‌های ممکن
ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
بررسی بعدی
عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
توضیح‌های ممکن
مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
بررسی بعدی
در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.

این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.

در حال دریافت گزارش بازرسی…

از همین سازنده: کندال و دنت

صفحه سازنده و همه ساعت‌ها
همه نمونه‌های این دسته