نمای کلی
Patek Philippe · حدود ۱۹۱۴ · سوئیس
ساعت جیبی پتک فیلیپ مدل Chronometro Gondolo ساخت حدود ۱۹۱۴
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۹۱۴
مبلغ درج‌شده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۵
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- مدل Chronometro Gondolo با امضای خرده‌فروش Alberto Rocha
- بدنه ۵۶ میلی‌متری از طلای ۱۸ عیار با تزئینات گیلوشه و میناکاری
- موتور طلایی پل‌دار با تنظیم‌کننده دقیق گردن‌قویی
- دارای زنجیر طلا به طول ۳۹ سانتی‌متر
مشخصات منبع
| سازنده | Patek Philippe |
|---|---|
| جنس بدنه | طلای ۱۸ عیار |
| قطر قاب | ۵۶ میلی‌متر |
| شماره موتور | ۱۷۲۵۱۸ |
| کشور سازنده | سوئیس |
توضیحات
این ساعت جیبی که در حدود سال ۱۹۱۴ میلادی ساخته شده، یکی از نمونه‌های خط تولید Chronometro Gondolo از برند پتک فیلیپ است. بدنه این ساعت با قطر ۵۶ میلی‌متر از طلای ۱۸ عیار ساخته شده و درب آن با طرح‌های گیلوشه (موتور-ترن) و نشان مونوگرام میناکاری‌شده «A R» تزئین شده است. این مجموعه با یک زنجیر طلای ۱۸ عیار به طول ۳۹ سانتی‌متر همراه است. صفحه ساعت از جنس مینای سفید بوده و با اعداد رومی برای نمایش ساعت، یک مسیر دقیقه‌شمار ریلی با نشانگرهای ۵ دقیقه‌ای عربی و یک صفحه کوچک ثانیه‌شمار در موقعیت ساعت ۶ طراحی شده است. این صفحه علاوه بر امضای پتک فیلیپ و کمپانی ژنو، دارای نام خرده‌فروش «Alberto Rocha» نیز می‌باشد. موتور ساعت با شماره ۱۷۲۵۱۸، از نوع پل‌دار با روکش طلا است که در داخل قاب قرار دارد. این کالیبر مجهز به چرخ تعادل جبران‌کننده دوفلزی، فنر مویین Breguet و تنظیم‌کننده دقیق گردن‌قویی (swan-neck) می‌باشد. طبق مشخصات فنی، قطعات چرخ‌دنده شامل چرخ‌های دقیقه، سوم و چهارم از طلای صورتی ساخته شده‌اند و حداقل ۱۸ سنگ قیمتی در ساختار آن به کار رفته است. در شناسنامه فنی این ساعت، شماره قاب ۲۷۵۵۴۰ ثبت شده است. یادآوری می‌شود که این ساعت به همراه یک جعبه چوبی پتک فیلیپ (که مربوط به دوره‌ای متأخرتر از ساخت ساعت است) ارائه می‌شود و تصاویر موجود، جزئیات دقیق پشت قاب و نمای کلی موتور را به طور کامل نمایش نمی‌دهند.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Patek Philippe
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دسته‌بندی
- اوپن‌فیس
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۹۱۴
- کشور اعلام‌شده
- سوئیس
جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی
شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.
| نوع قاب | شکل محافظ صفحه | نکته بررسی |
|---|---|---|
| اوپن‌فیس | بدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشه | سلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور |
| هانتر | درِ کامل روی صفحه | لولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار |
| هاف‌هانتر | درِ جلو با پنجره خواندن ساعت | سلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها |
| دابل‌هانتر | درهای محافظ در جلو و پشت | همه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور |
- ۱
قاب
نوع در و هال‌مارک
- ۲
موتور
امضا و شماره
- ۳
صفحه
چاپ و مینا
- ۴
تطبیق
مرجع سازنده
سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
هال‌مارک قاب
عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.
۲ / ۳
امضا و سریال موتور
عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.
۳ / ۳
مینا و روش کوک
ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش
۱ / مشاهده و محدودیت
مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری
محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.
تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.
۲ / مشاهده و محدودیت
موتور و انتساب راه‌آهن
سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.
صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟
یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
تاریخ قاب و موتور متفاوت است
- توضیح‌های ممکن
- قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
- توضیح‌های ممکن
- ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
- بررسی بعدی
- عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
- توضیح‌های ممکن
- مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
- بررسی بعدی
- در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
از همین سازنده: پاتک فیلیپ
صفحه سازنده و همه ساعتهانمونههای دیگر در اوپن‌فیس
همه نمونه‌های این دستهمدخل مرجع
دارم / می‌خواهم