نمای کلی
حدود ۱۹۳۵ · سوئیس
ساعت جیبی کرنوگراف دوبل (Split-Seconds) سوئیسی، حدود ۱۹۳۵
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۹۳۵
مبلغ درج‌شده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۴
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- مجهز به مکانیزم کرنوگراف دوبل (Split-seconds)
- قاب نقره با نشان‌های اصالت سوئیسی
- تزئینات داخلی درب قاب با طرح دانه‌بندی دایره‌ای
- دارای دکمه‌های فشاری کرنوگراف و دسته کوک پیازی
مشخصات منبع
| کشور سازنده | سوئیس |
|---|---|
| جنس بدنه | نقره |
| نوع مکانیزم | اهرمی (Lever escapement) |
| ویژگی‌ها | کرنوگراف دوبل، ثانیه‌شمار فرعی، شمارنده ۳۰ دقیقه‌ای |
توضیحات
این ساعت جیبی کرنوگراف دوبل که در کشور سوئیس ساخته شده، متعلق به حدود سال ۱۹۳۵ میلادی است. هویت سازنده اصلی این اثر مشخص نیست، اما بر اساس نشان‌های حک شده روی بدنه، سازنده قاب دارای علامت اختصاری «GS» بوده و شماره ۲۴۵۱۹ بر روی آن نقش بسته است. این ساعت در سال ۱۹۴۶ توسط ساعت‌سازی از سامرست به نام Thomas Vickery اهدا شده است. قاب این ساعت از جنس نقره ساخته شده و دارای نشان‌های استاندارد سوئیسی است. درب لولایی بیرونی در قسمت داخلی با طرح دانه‌بندی دایره‌ای (Engine-turned) تزئین شده است. از ویژگی‌های ظاهری آن می‌توان به دسته کوک بزرگ و شیاردار به سبک پیازی اشاره کرد که دارای دکمه فشاری هم‌محور است؛ همچنین یک دکمه فشاری دیگر بر روی بدنه قاب و یک حلقه آویز دایره‌ای برای این ساعت در نظر گرفته شده است. موتور ساعت از نوع اهرمی (Lever escapement) بوده و دارای مکانیزم پیچیده کرنوگراف است. در بخش داخلی، پل‌های موتور با روکش طلا تعبیه شده‌اند که قطعاتی شامل اهرم‌های کرنوگراف دوبل از جنس فولاد صیقل‌خورده، فنرها و چرخ‌های ستونی را در بر می‌گیرند. شماره ۲۵۳۴۴ و عبارت «Swiss Made» بر روی موتور حک شده است. طبق اسناد موجود، این ساعت دارای یک صفحه میناکاری‌شده است که شامل یک صفحه ثانیه‌شمار فرعی و یک شمارنده ۳۰ دقیقه‌ای می‌باشد. اگرچه این صفحه در تصاویر مربوط به نمای موتور قابل مشاهده نیست، اما ثبت آن در سوابق مستندات مربوط به اثر تأیید شده است.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- نامشخص
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دسته‌بندی
- کمپلیکیشن، ریپیتر و کرنوگراف
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۹۳۵
- کشور اعلام‌شده
- سوئیس
جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی
شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.
| نوع قاب | شکل محافظ صفحه | نکته بررسی |
|---|---|---|
| اوپن‌فیس | بدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشه | سلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور |
| هانتر | درِ کامل روی صفحه | لولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار |
| هاف‌هانتر | درِ جلو با پنجره خواندن ساعت | سلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها |
| دابل‌هانتر | درهای محافظ در جلو و پشت | همه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور |
- ۱
قاب
نوع در و هال‌مارک
- ۲
موتور
امضا و شماره
- ۳
صفحه
چاپ و مینا
- ۴
تطبیق
مرجع سازنده
سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
هال‌مارک قاب
عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.
۲ / ۳
امضا و سریال موتور
عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.
۳ / ۳
مینا و روش کوک
ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش
۱ / مشاهده و محدودیت
مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری
محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.
تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.
۲ / مشاهده و محدودیت
موتور و انتساب راه‌آهن
سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.
صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟
یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
تاریخ قاب و موتور متفاوت است
- توضیح‌های ممکن
- قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
- توضیح‌های ممکن
- ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
- بررسی بعدی
- عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
- توضیح‌های ممکن
- مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
- بررسی بعدی
- در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونه‌های دیگر در کمپلیکیشن، ریپیتر و کرنوگراف
همه نمونه‌های این دستهمدخل مرجع
دارم / می‌خواهم