
نمای کلی
L. Leroy & Cie. · حدود ۱۹۱۵ · فرانسه
ساعت جیبی کرنوگراف L. Leroy & Cie. با کالیبر خاص، ساخت حدود ۱۹۱۵
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبتشده در منبع، نتیجه معامله یا ارزشگذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت میشود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواستها · اطلاعات خصوصی و دادهها — پیشنویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شدهاند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۹۱۵
مبلغ درجشده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۴
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دورهبندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- جنس بدنه از طلای ۱۸ عیار با طراحی forme collier
- مجهز به ثبتکننده ۶۰ دقیقهای کرنوگراف
- صفحه طلایی با تزئین موتور-تراش
- بالانس خاص با طراحی برشخورده جهت جبران حرارتی
- موتور ۱۹ لین با ۲۹ سنگ قیمتی
مشخصات منبع
| سازنده | L. Leroy & Cie. |
|---|---|
| جنس بدنه | طلای ۱۸ عیار |
| قطر | ۵۷ میلیمتر |
| تعداد سنگها | ۲۹ عدد |
توضیحات
این ساعت جیبی ظریف و کمیاب از جنس طلای ۱۸ عیار، توسط شرکت L. Leroy & Cie. در پاریس و در حدود سال ۱۹۱۵ میلادی ساخته شده است. بدنه سه تکه این ساعت که با عنوان «forme collier» شناخته میشود، دارای پرداختی صیقلی است و پشت آن با یک مونوگرام حکاکی شده تزئین یافته است. تنظیمات ساعت به صورت بدون کلید انجام میشود و دکمه فعالسازی کرنوگراف نیز در تاج ساعت تعبیه شده است. صفحه طلایی ساعت با طرح موتور-تراش تزئین شده و دارای اعداد عربی به سبک دوفین است. این صفحه شامل یک مسیر دقیق برای ثانیهشمار و بخشهای یکپنجم ثانیه است. نشانگرهای زمان در مرکز قرار دارند و دو صفحه فرعی در موقعیت ساعت ۶ برای ثانیهشمار کوچک و در موقعیت ساعت ۱۲ برای ثبتکننده ۶۰ دقیقهای کرنوگراف تعبیه شدهاند. عقربههای ساعت، دقیقه و کرنوگراف از فولاد آبیرنگ به سبک برگه (Breguet) ساخته شدهاند. موتور ساعت از نوع ۱۹ لین (ligne) با روکش برنجی زرین است که از ۲۹ سنگ قیمتی بهره میبرد. سیستم فرار این مدل از نوع اهرمی مستقیم بوده و به یک فنر تعادل از جنس فولاد آبیرنگ مجهز است. یکی از ویژگیهای فنی قابل توجه این اثر، بالانس ویژه آن است که در میانه هر دو طرف لبه خود برش خورده است. این طراحی به منظور هماهنگی با فنر تعادل ساخته شده از نیکل و فولاد انجام شده که خاصیت خود-جبرانی دارد و نیاز به بازوهای فلزی دوگانه را کاهش میدهد. با وجود کیفیت بالای ساخت، وضعیت صفحه در برخی نواحی توصیف شده به عنوان ضعیف گزارش شده است. همچنین با توجه به ماهیت تاریخی این قطعه، سرویس و بازبینی فنی کامل موتور برای کارکرد بهینه توصیه شده است. این ساعت به عنوان محصولی از کارگاه L. Leroy & Cie. واقع در بلوار مادلن شماره ۷ پاریس شناسایی میشود.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- L. Leroy & Cie.
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دستهبندی
- کمپلیکیشن، ریپیتر و کرنوگراف
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۹۱۵
- کشور اعلامشده
- فرانسه
جزئیات تخصصیِ نقلشده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمدهاند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی
شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقلاند. قاب و موتور ممکن است در دورههای متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.
| نوع قاب | شکل محافظ صفحه | نکته بررسی |
|---|---|---|
| اوپنفیس | بدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشه | سلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور |
| هانتر | درِ کامل روی صفحه | لولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار |
| هافهانتر | درِ جلو با پنجره خواندن ساعت | سلامت پنجره و همراستایی عقربهها |
| دابلهانتر | درهای محافظ در جلو و پشت | همه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور |
- ۱
قاب
نوع در و هالمارک
- ۲
موتور
امضا و شماره
- ۳
صفحه
چاپ و مینا
- ۴
تطبیق
مرجع سازنده

سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
هالمارک قاب
عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.
۲ / ۳
امضا و سریال موتور
عکس کامل موتور و شمارهها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.
۳ / ۳
مینا و روش کوک
ترک، لبپریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

۱ / مشاهده و محدودیت
مهرهای قاب و تاریخگذاری
محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانههای متفاوتاند.
تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.

۲ / مشاهده و محدودیت
موتور و انتساب راهآهن
سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راهآهن مربوط تطبیق دهید.
صفحه خوانا یا تعداد سنگها، مدرک پذیرش در خدمت راهآهن نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشیاند؛ جزئیات آنها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه میبینیم، چه نمیدانیم؟
یک نشانه میتواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
تاریخ قاب و موتور متفاوت است
- توضیحهای ممکن
- قابگذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- هویت هر بخش و شواهد ترکیب آنها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
- توضیحهای ممکن
- ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
- بررسی بعدی
- عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته میشود
- توضیحهای ممکن
- مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
- بررسی بعدی
- در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع بهتنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونههای دیگر در کمپلیکیشن، ریپیتر و کرنوگراف
همه نمونههای این دستهمدخل مرجع
دارم / میخواهم