زمانیتو
زمانیتو
ZAMANITO.COM
ثبت آگهی
ساعت جیبی کرونومتر توربیون یک دقیقه‌ای ویکتور کولبرگ، ساخته شده در حدود سال ۱۸۹۷

نمای کلی

Victor Kullberg · حدود ۱۸۹۷ تا ۱۹۰۰ · بریتانیا

ساعت جیبی کرونومتر توربیون یک دقیقه‌ای ویکتور کولبرگ، ساخته شده در حدود سال ۱۸۹۷

مدخل کاتالوگ مرجع

ابزارهای من:دلخواه‌هامقایسهجست‌وجوهای من

این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.

مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.

تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲

مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.

قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی

ورود برای پیگیری درخواست‌ها

پرونده کاتالوگ

همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.

دوره به نقل از منبع

۱۸۹۷–۱۹۰۰

مبلغ درج‌شده در منبع

—

تصاویر گالری

۱

ردیف مشخصات

۵

جایگاه تاریخی
قرن ۱۸ تا اوایل ۱۹
۱۷۰۰–۱۸۳۷
میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱
اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵
میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰
معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰

دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.

نکات برجسته به نقل از منبع

  • توربیون یک دقیقه‌ای با اسکیپمنت اسپرینگ دتنت
  • ساخته شده در اواخر دهه ۱۸۹۰ میلادی
  • دارای نشانگر ذخیره انرژی (Up/Down)
  • نمایش داده شده در نمایشگاه پاریس ۱۹۰۰
  • بدنه طلای ۱۸ عیار با نشان سازنده فرد تامز

مشخصات منبع

سازندهVictor Kullberg
جنس بدنهطلای ۱۸ عیار
قطر۵۶ میلی‌متر
نوع اسکیپمنتEarnshaw spring detent
شماره موومنت۶۵۸۳

توضیحات

این ساعت جیبی منحصربه‌فرد با قاب طلای ۱۸ عیار و قطر ۵۶ میلی‌متر، توسط ویکتور کولبرگ ساخته شده است. این ساعت دارای یک توربیون یک دقیقه‌ای با اسکیپمنت اسپرینگ دتنت (Earnshaw spring detent) است که در میان سه ساعت جیبی توربیون ساخته شده توسط این سازنده، تنها نمونه مجهز به این نوع اسکیپمنت محسوب می‌شود. قاب این ساعت دارای نشان سازنده «FT» متعلق به فرد تامز (Fred Thoms) با علامت سال ۱۸۹۸ میلادی است. صفحه میناکاری شده سفید ساعت شامل اعداد رومی سیاه و یک مسیر دقیقه ریلی در لبه بیرونی است. در زیر جایگاه ساعت ۱۲، امضای «VICTOR KULLBERG LONDON 6583» قرار گرفته و بلافاصله در زیر آن، نشانگر ذخیره انرژی (Up/Down) دیده می‌شود. عقربه‌های ساعت و دقیقه از نوع فولاد آبی‌رنگ و به شکل بیلچه (spade) هستند و یک صفحه ثانیه‌شمار کوچک نیز در جایگاه ساعت ۶ قرار دارد. شماره موومنت ۶۵۸۳ نشان‌دهنده یک کرونومتر کوکی دستی است. اگرچه در برخی متون تاریخی تاریخ «حدود ۱۸۹۰» ذکر شده، اما دفاتر ثبت شرکت نشان می‌دهد که کار بر روی این قطعه در تاریخ ۱۰ نوامبر ۱۸۹۷ آغاز شده است. این زمان‌سنج پس از تکمیل، در نمایشگاه پاریس در سال ۱۹۰۰ میلادی به نمایش درآمد. بر اساس اسناد موجود، این ساعت در ابتدا بدون سفارش اولیه ساخته شد و در نهایت در ۲۱ اوت ۱۹۱۳ توسط کلکسیونر آمریکایی، الیوت کابوت لی (Elliot Cabot Lee) خریداری شد. پرونده کاری این ساعت همچنین ثبت کرده است که صفحه آن در ۱۹ فوریه ۱۸۹۹ سفارش داده شده بود.

شناسنامه مدخل

سازنده
Victor Kullberg
مدل
نامشخص
شماره مرجع
نامشخص
دسته‌بندی
کمپلیکیشن، ریپیتر و کرنوگراف
دوره به نقل از منبع
حدود ۱۸۹۷ تا ۱۹۰۰
کشور اعلام‌شده
بریتانیا

جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.

میز بررسی کلکسیونر

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی

شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی؛ راهنمای عمومی، نه مشخصات یک مدخل
نوع قابشکل محافظ صفحهنکته بررسی
اوپن‌فیسبدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشهسلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور
هانتردرِ کامل روی صفحهلولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار
هاف‌هانتردرِ جلو با پنجره خواندن ساعتسلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها
دابل‌هانتردرهای محافظ در جلو و پشتهمه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور
مسیر بررسی و تطبیق
  1. ۱

    قاب

    نوع در و هال‌مارک

  2. ۲

    موتور

    امضا و شماره

  3. ۳

    صفحه

    چاپ و مینا

  4. ۴

    تطبیق

    مرجع سازنده

نمای آموزشی قاب و صفحه ساعت جیبی
تصویر آموزشی تولیدشده؛ مدرک اصالت یا عکس نمونه عرضه‌شده نیست.

سه دسته شواهد پیش از تصمیم

  1. ۱ / ۳

    هال‌مارک قاب

    عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.

  2. ۲ / ۳

    امضا و سریال موتور

    عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.

  3. ۳ / ۳

    مینا و روش کوک

    ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.

اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

۱ / مشاهده و محدودیت

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.

تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.

موتور و انتساب راه‌آهن

۲ / مشاهده و محدودیت

موتور و انتساب راه‌آهن

سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.

صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.

تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.

چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟

یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.

تاریخ قاب و موتور متفاوت است
توضیح‌های ممکن
قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
بررسی بعدی
هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
توضیح‌های ممکن
ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
بررسی بعدی
عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
توضیح‌های ممکن
مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
بررسی بعدی
در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.

این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.

در حال دریافت گزارش بازرسی…

همه نمونه‌های این دسته