نمای کلی
Bahne Bonniksen / Newsome & Co · ۱۸۹۶ میلادی · بریتانیا
ساعت جیبی کرونومتر دک با مکانیسم کاروسل Bahne Bonniksen / Newsome & Co ساخت ۱۸۹۶
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۸۹۶
مبلغ درج‌شده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۶
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- مجهز به مکانیسم کاروسل Bahne Bonniksen
- دارای گواهی‌نامه کلاس A رصدخانه کیو
- قاب هانتر ساخته شده از طلای ۱۸ عیار
- دارای شماره سریال یکسان در اجزای اصلی
- ساخته شده توسط Newsome & Co، سازندگان رسمی نیروی دریایی
مشخصات منبع
| سازنده | Bahne Bonniksen / Newsome & Co |
|---|---|
| جنس قاب | طلای ۱۸ عیار |
| قطر قاب | ۵۳ میلی‌متر |
| وزن | ۱۴۱ گرم |
| شماره سریال | ۱۲۹۹۵۶ |
| نوع مکانیسم | کاروسل Bahne Bonniksen |
توضیحات
این ساعت جیبی کرونومتر دک انگلیسی که در سال ۱۸۹۶ میلادی ساخته شده، دارای نشان‌های استاندارد لندن است. طبق اطلاعات موجود، این ساعت توسط سازنده سلطنتی Newsome & Co در لندن عرضه شده است. تمامی اجزای اصلی شامل قاب، موتور و صفحه نمایش، دارای شماره سریال یکسان ۱۲۹۹۵۶ هستند. موتور این ساعت از نوع مکانیسم کاروسل Bahne Bonniksen است که با دقت بالایی ساخته شده است. مشاهده اجزای داخلی نشان‌دهنده یک کالسکه گردان کاروسل است که چرخ بالانس، شاخص رگولاتور و سنگ قیمتی الماس در آن جای گرفته‌اند. صفحه اصلی موتور با روکش طلا مزین به حکاکی‌های MAKERS TO THE ADMIRALTY و نام Newsome & Co است و دارای شاتون‌های طلای پیچ‌دار می‌باشد. این ساعت در یک قاب هانتر از طلای ۱۸ عیار قرار گرفته که قطر آن حدود ۵۳ میلی‌متر و وزن کلی آن تقریباً ۱۴۱ گرم است. قاب دارای یک درپوش لولایی طلا (کووت) است که تاج شیاردار و حلقه آویز ساعت در تصاویر آن دیده می‌شود. صفحه ساعت از نوع میناکاری‌شده و اصلی است که عبارت Kew Observatory Certificate Class A روی آن حک شده است. با این حال، به دلیل عدم مشاهده مستقیم صفحه و عقربه‌ها در تصاویر، جزئیات ظاهری آن‌ها بر اساس گزارش‌های موجود بیان شده است. همچنین عملکرد فنی دقیق و دقت کنونی این ساعت تأیید نشده است.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Bahne Bonniksen / Newsome & Co
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دسته‌بندی
- هانتر
- دوره به نقل از منبع
- ۱۸۹۶ میلادی
- کشور اعلام‌شده
- بریتانیا
جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی
شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.
| نوع قاب | شکل محافظ صفحه | نکته بررسی |
|---|---|---|
| اوپن‌فیس | بدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشه | سلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور |
| هانتر | درِ کامل روی صفحه | لولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار |
| هاف‌هانتر | درِ جلو با پنجره خواندن ساعت | سلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها |
| دابل‌هانتر | درهای محافظ در جلو و پشت | همه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور |
- ۱
قاب
نوع در و هال‌مارک
- ۲
موتور
امضا و شماره
- ۳
صفحه
چاپ و مینا
- ۴
تطبیق
مرجع سازنده
سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
هال‌مارک قاب
عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.
۲ / ۳
امضا و سریال موتور
عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.
۳ / ۳
مینا و روش کوک
ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش
۱ / مشاهده و محدودیت
مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری
محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.
تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.
۲ / مشاهده و محدودیت
موتور و انتساب راه‌آهن
سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.
صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟
یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
تاریخ قاب و موتور متفاوت است
- توضیح‌های ممکن
- قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
- توضیح‌های ممکن
- ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
- بررسی بعدی
- عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
- توضیح‌های ممکن
- مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
- بررسی بعدی
- در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونه‌های دیگر در هانتر
همه نمونه‌های این دستهمدخل مرجع
دارم / می‌خواهم