زمانیتو
زمانیتو
ZAMANITO.COM
ثبت آگهی
ساعت جیبی کرونومتر طلای ۱۸ عیار چارلز فرادشام، ساخت حدود ۱۸۶۵-۱۸۶۶ میلادی

نمای کلی

Charles Frodsham · ۱۸۶۵-۱۸۶۶ · بریتانیا

ساعت جیبی کرونومتر طلای ۱۸ عیار چارلز فرادشام، ساخت حدود ۱۸۶۵-۱۸۶۶ میلادی

مدخل کاتالوگ مرجع

ابزارهای من:دلخواه‌هامقایسهجست‌وجوهای من

این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.

مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.

تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲

مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.

قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی

ورود برای پیگیری درخواست‌ها

پرونده کاتالوگ

همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.

دوره به نقل از منبع

۱۸۶۵–۱۸۶۶

مبلغ درج‌شده در منبع

—

تصاویر گالری

۱

ردیف مشخصات

۵

جایگاه تاریخی
قرن ۱۸ تا اوایل ۱۹
۱۷۰۰–۱۸۳۷
میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱
اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵
میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰
معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰

دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.

نکات برجسته به نقل از منبع

  • مجهز به اسکیپمنت کرونومتر Earnshaw با ضامن فنری
  • دارای نمایشگر ذخیره انرژی روی صفحه میناکاری شده
  • قاب سه بدنه با تزیینات موتور-ترن و حاشیه دندانه‌دار
  • دارای حکاکی یادبود اهدایی به کاپیتان ویلیام واتس

مشخصات منبع

سازندهCharles Frodsham
جنس قابطلای ۱۸ عیار
قطر۴۸.۵ میلی‌متر
نوع موتورکرونومتر فیوزه و زنجیر
سال ساخت۱۸۶۵-۱۸۶۶ میلادی

توضیحات

این ساعت جیبی کرونومتر که توسط «چارلز فرادشام» (Charles Frodsham) در شماره ۸۴ خیابان استرند لندن ساخته شده، دارای شماره سریال ۰۳۲۱۰ است و قاب آن با نشان‌های استاندارد لندن برای سال‌های ۱۸۶۵ تا ۱۸۶۶ میلادی ممهور شده است. این اثر نفیس دارای قابی سه بدنه با طراحی «bassine et filets» است که با تزیینات موتور-ترن و حاشیه‌های دندانه‌دار آراسته شده است. موتور ساعت از نوع ۱۸ لین (ligne) با طراحی سه‌چهارم صفحه و پرداخت مات و طلایی است. این مکانیزم از سیستم فیوزه و زنجیر همراه با قابلیت حفظ نیرو (maintaining power) بهره می‌برد. اسکیپمنت این کرونومتر از نوع «Earnshaw» با ضامن فنری (spring footed-detent) است. تعادل‌بخش دوفلزی برش‌خورده با پیچ‌های تنظیم طلا و فنر بالانس مارپیچ فولادی آبی‌رنگ، از دیگر ویژگی‌های فنی این موتور محسوب می‌شوند. صفحه ساعت از جنس مینای سفید بوده و شامل اعداد رومی سیاه برای نمایش ساعت، مسیر دقیقه‌شمار در حاشیه، عقربه‌های فولادی آبی‌رنگ و نمایشگر ذخیره انرژی است. یک صفحه کوچک ثانیه‌شمار نیز در این طراحی گنجانده شده است. در داخل قاب (cuvette)، کتیبه‌ای حک شده است که نشان می‌دهد این ساعت از سوی بیمه‌گران کشتی بخار «لیدی وودهاوس» به کاپیتان ویلیام واتس اهدا شده است. این تقدیم‌نامه به دلیل دریانوردی و مهارت نشان داده شده توسط وی در روزهای ۲۴ و ۲۵ ژانویه ۱۸۷۵ میلادی درج شده است، اگرچه جزئیات دقیق عملیات دریایی کاپیتان واتس در منابع ثبت نشده است.

شناسنامه مدخل

سازنده
Charles Frodsham
مدل
نامشخص
شماره مرجع
نامشخص
دسته‌بندی
کمپلیکیشن، ریپیتر و کرنوگراف
دوره به نقل از منبع
۱۸۶۵-۱۸۶۶
کشور اعلام‌شده
بریتانیا

جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.

میز بررسی کلکسیونر

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی

شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی؛ راهنمای عمومی، نه مشخصات یک مدخل
نوع قابشکل محافظ صفحهنکته بررسی
اوپن‌فیسبدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشهسلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور
هانتردرِ کامل روی صفحهلولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار
هاف‌هانتردرِ جلو با پنجره خواندن ساعتسلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها
دابل‌هانتردرهای محافظ در جلو و پشتهمه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور
مسیر بررسی و تطبیق
  1. ۱

    قاب

    نوع در و هال‌مارک

  2. ۲

    موتور

    امضا و شماره

  3. ۳

    صفحه

    چاپ و مینا

  4. ۴

    تطبیق

    مرجع سازنده

نمای آموزشی قاب و صفحه ساعت جیبی
تصویر آموزشی تولیدشده؛ مدرک اصالت یا عکس نمونه عرضه‌شده نیست.

سه دسته شواهد پیش از تصمیم

  1. ۱ / ۳

    هال‌مارک قاب

    عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.

  2. ۲ / ۳

    امضا و سریال موتور

    عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.

  3. ۳ / ۳

    مینا و روش کوک

    ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.

اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

۱ / مشاهده و محدودیت

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.

تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.

موتور و انتساب راه‌آهن

۲ / مشاهده و محدودیت

موتور و انتساب راه‌آهن

سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.

صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.

تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.

چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟

یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.

تاریخ قاب و موتور متفاوت است
توضیح‌های ممکن
قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
بررسی بعدی
هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
توضیح‌های ممکن
ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
بررسی بعدی
عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
توضیح‌های ممکن
مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
بررسی بعدی
در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.

این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.

در حال دریافت گزارش بازرسی…

از همین سازنده: چارلز فرادشام

صفحه سازنده و همه ساعت‌ها
همه نمونه‌های این دسته