زمانیتو
زمانیتو
ZAMANITO.COM
ثبت آگهی
ساعت جیبی کرونومتر لِروی و فیس، مجهز به مکانیزم کوک لویی اودمار، ۱۸۷۵-۱۸۷۷

نمای کلی

Leroy & Fils · ۱۸۷۵-۱۸۷۷ · فرانسه

ساعت جیبی کرونومتر لِروی و فیس، مجهز به مکانیزم کوک لویی اودمار، ۱۸۷۵-۱۸۷۷

مدخل کاتالوگ مرجع

ابزارهای من:دلخواه‌هامقایسهجست‌وجوهای من

این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.

مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.

تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲

مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.

قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی

ورود برای پیگیری درخواست‌ها

پرونده کاتالوگ

همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.

دوره به نقل از منبع

۱۸۷۵–۱۸۷۷

مبلغ درج‌شده در منبع

—

تصاویر گالری

۱

ردیف مشخصات

۵

جایگاه تاریخی
قرن ۱۸ تا اوایل ۱۹
۱۷۰۰–۱۸۳۷
میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱
اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵
میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰
معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰

دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.

نکات برجسته به نقل از منبع

  • قاب طلای ۱۸ عیار با تزیینات موتور-تِرن
  • مکانیزم کوک لویی اودمار ثبت شده در سال ۱۸۶۲
  • موتور مجهز به فنر تعادل مارپیچ و سیستم زنجیر و فیوزی
  • بالانس کرونومتر با پیچ‌های طلا و پلاتین

مشخصات منبع

سازندهLeroy & Fils
جنس قابطلای ۱۸ عیار
قطر قاب۵۱.۵ میلی‌متر
شماره سریال موتور۱۱۷۶۷
وضعیتدر حال کار

توضیحات

این ساعت جیبی کرونومتر که توسط «لِروی و فیس» (Leroy & Fils) امضا شده، دارای یک قاب طلای ۱۸ عیار با قطر تقریبی ۵۱.۵ میلی‌متر است. قاب این ساعت به سبک «آ-گوت» (à-goutte) ساخته شده و با تزئینات موتور-تِرن (engine-turned) تزیین شده است. در داخل قاب، یک درپوش لولایی محافظ وجود دارد که شماره سریال ۴۳۳۴۰ لِروی بر روی آن حک شده است. صفحه ساعت از جنس میناکاری است و عقربه‌های آن از طلای صورتی ساخته شده‌اند. طراحی صفحه شامل یک صفحه فرعی برای نمایش ثانیه در موقعیت ساعت ۶ است. در حاشیه صفحه، ترک‌های ظریف یا «کراکل» (craquelling) دیده می‌شود که نشان‌دهنده شرایط خاص این قطعه است. موتور ساعت از نوع کرونومتر است که با چرخ‌های طلای صورتی، فنر تعادل مارپیچ (helical hairspring) و بالانسی مجهز به پیچ‌های طلا و پلاتین ساخته شده است. انتقال نیرو در این ساعت از طریق سیستم کلاسیک زنجیر و فیوزی (chain-and-fusee) انجام می‌پذیرد. یکی از ویژگی‌های فنی برجسته این ساعت، بهره‌گیری از سیستم کوک «لویی اودمار» (Louis Audemars) است که در سال ۱۸۶۲ به ثبت رسیده است. این سیستم به کاربر اجازه می‌دهد ساعت را از طریق دسته کوک و با درگیر کردن یک اهرم کشویی که در کنار قاب تعبیه شده، کوک کند. بر روی این مکانیزم عبارت «REMONTOIR PAR LE PENDANT» درج شده است. تخصیص این ساعت به بازه زمانی سال‌های ۱۸۷۵ تا ۱۸۷۷ بر اساس شماره سریال ۱۱۷۶۷ صورت گرفته که به لویی اودمار تعلق دارد. این مستندات بر اساس بررسی شماره سریال‌های حرکت و بایگانی تاریخی مرتبط با این سازنده تنظیم شده است.

شناسنامه مدخل

سازنده
Leroy & Fils
مدل
نامشخص
شماره مرجع
نامشخص
دسته‌بندی
کمپلیکیشن، ریپیتر و کرنوگراف
دوره به نقل از منبع
۱۸۷۵-۱۸۷۷
کشور اعلام‌شده
فرانسه

جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.

میز بررسی کلکسیونر

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی

شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی؛ راهنمای عمومی، نه مشخصات یک مدخل
نوع قابشکل محافظ صفحهنکته بررسی
اوپن‌فیسبدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشهسلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور
هانتردرِ کامل روی صفحهلولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار
هاف‌هانتردرِ جلو با پنجره خواندن ساعتسلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها
دابل‌هانتردرهای محافظ در جلو و پشتهمه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور
مسیر بررسی و تطبیق
  1. ۱

    قاب

    نوع در و هال‌مارک

  2. ۲

    موتور

    امضا و شماره

  3. ۳

    صفحه

    چاپ و مینا

  4. ۴

    تطبیق

    مرجع سازنده

نمای آموزشی قاب و صفحه ساعت جیبی
تصویر آموزشی تولیدشده؛ مدرک اصالت یا عکس نمونه عرضه‌شده نیست.

سه دسته شواهد پیش از تصمیم

  1. ۱ / ۳

    هال‌مارک قاب

    عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.

  2. ۲ / ۳

    امضا و سریال موتور

    عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.

  3. ۳ / ۳

    مینا و روش کوک

    ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.

اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

۱ / مشاهده و محدودیت

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.

تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.

موتور و انتساب راه‌آهن

۲ / مشاهده و محدودیت

موتور و انتساب راه‌آهن

سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.

صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.

تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.

چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟

یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.

تاریخ قاب و موتور متفاوت است
توضیح‌های ممکن
قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
بررسی بعدی
هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
توضیح‌های ممکن
ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
بررسی بعدی
عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
توضیح‌های ممکن
مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
بررسی بعدی
در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.

این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.

در حال دریافت گزارش بازرسی…

همه نمونه‌های این دسته