
نمای کلی
Albert H. Potter & Co. · حدود ۱۸۸۵ · سوئیس
ساعت جیبی کرونومتر Albert H. Potter & Co. در قاب هانتر طلا، حدود ۱۸۸۵
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبتشده در منبع، نتیجه معامله یا ارزشگذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت میشود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواستها · اطلاعات خصوصی و دادهها — پیشنویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شدهاند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۸۸۵
مبلغ درجشده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۵
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دورهبندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- موتور نیکلی با چرخدنگ ثبتاختراعشده پاتر
- بالانس جبرانکننده دو-فلزی با فنر تعادل مارپیچ
- قاب هانتر طلای ۱۸ عیار با تزئینات موتور-تراش
- صفحه مینای سفید با عقربههای فولادی آبیرنگ
مشخصات منبع
| سازنده | Albert H. Potter & Co. |
|---|---|
| جنس قاب | طلای ۱۸ عیار |
| قطر قاب | ۵۴.۵ میلیمتر |
| نوع موتور | کرونومتر با چرخدنگ pivoted detent |
| شماره شناسایی موتور | ۸۵ |
توضیحات
این ساعت جیبی کرونومتر ساخت کمپانی Albert H. Potter & Co. ژنو، دارای قاب هانتر از طلای ۱۸ عیار با قطر ۵۴.۵ میلیمتر است. قاب این ساعت با طرحهای موتور-تراش (Engine-turned) تزئین شده و دارای تاج تنظیم کوکی شیاردار در موقعیت ساعت ۳، به همراه حلقه آویز بیضیشکل مفصلی است. در بخش داخلی، یک درب محافظ شیشهای (کوت) روی موتور قرار گرفته است. صفحه ساعت از جنس مینای سفید بوده و با اعداد رومی سیاه برای نشانگرهای ساعت و یک رینگ دقیقه بیرونی طراحی شده است. عقربههای ساعت از فولاد آبیرنگ با طرح ماه ساخته شدهاند. در موقعیت ساعت ۶، یک صفحه فرعی ثانیهشمار فرو رفته قرار دارد که با اعداد عربی در فواصل ۱۰ ثانیهای مدرج شده است. نام برند با خط شکسته در زیر موقعیت ساعت ۱۲ حک شده است. موتور ساعت از نوع نیکلی با تزئینات داماسکین بر روی صفحات و پلها است. این مکانیزم شامل چرخدنگ معروف به pivoted detent و طرح پلهای ثبتشده توسط پاتر میباشد. از دیگر اجزای فنی این موتور میتوان به بالانس جبرانکننده دو-فلزی بزرگ آزاد (Free-sprung) و فنر تعادل مارپیچ (Helical) از فولاد آبیرنگ اشاره کرد. بر روی پل قطار چرخدنده، شماره ۸۵ حک شده است. در بدنه موتور، چندین نشان ثبت اختراع مشاهده میشود؛ از جمله روی پل بالانس عبارت «Escapement Pat. Oct. 11.75» و روی صفحه اصلی عبارت «Plate des n Pat. Jan. 4.76» دیده میشود. پل بشکه نیز علاوه بر امضای سازنده، نشان ثبت اختراع مورخ ۱۱ اکتبر ۱۸۷۵ را به همراه دارد. در مورد قاب، دو شماره مرجع ۶۸۷۰۹ و ۱۳۷ در داخل درب پشت دیده میشود. اگرچه این قاب فاقد مهر رسمی برند پاتر است، اما سبک ساخت آن مشخصه کارهای این سازنده میباشد. گمانهزنیهایی وجود دارد که این ساعت احتمالاً برای بازار آمریکا ساخته شده تا از تعرفههای سنگین واردات قابهای طلا به آن کشور جلوگیری شود، هرچند به دلیل نبود نشانهای کارگاهی مشخص، اصالت دقیق سازنده قاب قابل تایید قطعی نیست.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Albert H. Potter & Co.
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دستهبندی
- هانتر
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۸۸۵
- کشور اعلامشده
- سوئیس
جزئیات تخصصیِ نقلشده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمدهاند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی
شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقلاند. قاب و موتور ممکن است در دورههای متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.
| نوع قاب | شکل محافظ صفحه | نکته بررسی |
|---|---|---|
| اوپنفیس | بدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشه | سلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور |
| هانتر | درِ کامل روی صفحه | لولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار |
| هافهانتر | درِ جلو با پنجره خواندن ساعت | سلامت پنجره و همراستایی عقربهها |
| دابلهانتر | درهای محافظ در جلو و پشت | همه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور |
- ۱
قاب
نوع در و هالمارک
- ۲
موتور
امضا و شماره
- ۳
صفحه
چاپ و مینا
- ۴
تطبیق
مرجع سازنده

سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
هالمارک قاب
عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.
۲ / ۳
امضا و سریال موتور
عکس کامل موتور و شمارهها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.
۳ / ۳
مینا و روش کوک
ترک، لبپریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

۱ / مشاهده و محدودیت
مهرهای قاب و تاریخگذاری
محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانههای متفاوتاند.
تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.

۲ / مشاهده و محدودیت
موتور و انتساب راهآهن
سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راهآهن مربوط تطبیق دهید.
صفحه خوانا یا تعداد سنگها، مدرک پذیرش در خدمت راهآهن نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشیاند؛ جزئیات آنها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه میبینیم، چه نمیدانیم؟
یک نشانه میتواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
تاریخ قاب و موتور متفاوت است
- توضیحهای ممکن
- قابگذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- هویت هر بخش و شواهد ترکیب آنها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
- توضیحهای ممکن
- ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
- بررسی بعدی
- عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته میشود
- توضیحهای ممکن
- مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
- بررسی بعدی
- در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع بهتنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونههای دیگر در هانتر
همه نمونههای این دستهمدخل مرجع
دارم / میخواهم