زمانیتو
زمانیتو
ZAMANITO.COM
ثبت آگهی
ساعت جیبی Bonnet با بدنه طلای ۱۸ عیار و صفحه موتورکاری‌شده، ساخت ۱۸۵۰

نمای کلی

Bonnet · ۱۸۵۰ · سوئیس

ساعت جیبی Bonnet با بدنه طلای ۱۸ عیار و صفحه موتورکاری‌شده، ساخت ۱۸۵۰

مدخل کاتالوگ مرجع

ابزارهای من:دلخواه‌هامقایسهجست‌وجوهای من

این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.

مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.

تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲

مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.

قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی

ورود برای پیگیری درخواست‌ها

پرونده کاتالوگ

همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.

دوره به نقل از منبع

۱۸۵۰

مبلغ درج‌شده در منبع

—

تصاویر گالری

۱

ردیف مشخصات

۶

جایگاه تاریخی
قرن ۱۸ تا اوایل ۱۹
۱۷۰۰–۱۸۳۷
میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱
اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵
میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰
معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰

دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.

نکات برجسته به نقل از منبع

  • بدنه ۳۹ میلی‌متری از طلای ۱۸ عیار
  • صفحه با تزئینات دستی موتورکاری
  • موتور کوکی ۸ سنگی با اسکیپمنت استوانه‌ای
  • همراه با کلید کوک اصلی
  • عقربه‌های فولادی آبی‌رنگ

مشخصات منبع

سازندهBonnet
سال ساخت۱۸۵۰
جنس بدنهطلای ۱۸ عیار
قطر۳۹ میلی‌متر
نوع موتورکوکی (۸ سنگ)
کشور مبدأسوئیس

توضیحات

این ساعت جیبی با طراحی صفحه باز (Open-faced)، ساخته شده در سال ۱۸۵۰ میلادی توسط Bonnet، دارای بدنه‌ای به قطر ۳۹ میلی‌متر است که از طلای زرد ۱۸ عیار تشکیل شده است. ظاهر بدنه این ساعت با سادگی کلاسیک نیمه قرن نوزدهم مطابقت دارد و در قسمت بالای آن یک حلقه برای اتصال به زنجیر تعبیه شده است. صفحه ساعت با ظرافت به روش موتورکاری دستی تزئین شده است که جلوه‌ای بافت‌دار به آن می‌بخشد. نشانگرهای ساعت به صورت اعداد رومی سیاه در محیط صفحه قرار گرفته‌اند و عقربه‌های فولادی آبی‌رنگ، تضاد بصری مطلوبی با سطح طلایی صفحه ایجاد می‌کنند. ساختار صفحه باز این ساعت اجازه می‌دهد زمان بدون نیاز به باز کردن هیچ درپوشی به راحتی خوانده شود. موتور این ساعت از نوع کوکی (Key-wound) با ۸ سنگ قیمتی است که برای تنظیم و کوک کردن به کلید مخصوص نیاز دارد. این قطعه به همراه کلید اصلی خود ارائه می‌شود. مکانیزم آن شامل یک اسکیپمنت استوانه‌ای است که از ویژگی‌های فنی رایج در ساعت‌های جیبی قرن نوزدهم به شمار می‌رود. بخش‌های داخلی این ساعت از نظر چیدمان و پرداخت پل‌ها، به سبک Breguet توصیف شده‌اند، هرچند لازم به ذکر است که این توصیف به معنای ساخت آن توسط برند Breguet نیست. همچنین، این توصیف براساس اطلاعات ارائه شده است و توسط مستندات فنی دقیق‌تر تایید نشده است. این ساعت ساخت سوئیس بوده و در وضعیت عالی نگهداری شده است. Bonnet به عنوان سازنده این اثر در سال ۱۸۵۰ میلادی شناسایی شده و این ساعت به عنوان یک نمونه کلاسیک از سنت ساعت‌سازی سوئیسی در میانه قرن نوزدهم مطرح است.

شناسنامه مدخل

سازنده
Bonnet
مدل
نامشخص
شماره مرجع
نامشخص
دسته‌بندی
اوپن‌فیس
دوره به نقل از منبع
۱۸۵۰
کشور اعلام‌شده
سوئیس

جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.

میز بررسی کلکسیونر

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی

شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی؛ راهنمای عمومی، نه مشخصات یک مدخل
نوع قابشکل محافظ صفحهنکته بررسی
اوپن‌فیسبدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشهسلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور
هانتردرِ کامل روی صفحهلولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار
هاف‌هانتردرِ جلو با پنجره خواندن ساعتسلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها
دابل‌هانتردرهای محافظ در جلو و پشتهمه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور
مسیر بررسی و تطبیق
  1. ۱

    قاب

    نوع در و هال‌مارک

  2. ۲

    موتور

    امضا و شماره

  3. ۳

    صفحه

    چاپ و مینا

  4. ۴

    تطبیق

    مرجع سازنده

نمای آموزشی قاب و صفحه ساعت جیبی
تصویر آموزشی تولیدشده؛ مدرک اصالت یا عکس نمونه عرضه‌شده نیست.

سه دسته شواهد پیش از تصمیم

  1. ۱ / ۳

    هال‌مارک قاب

    عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.

  2. ۲ / ۳

    امضا و سریال موتور

    عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.

  3. ۳ / ۳

    مینا و روش کوک

    ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.

اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

۱ / مشاهده و محدودیت

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.

تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.

موتور و انتساب راه‌آهن

۲ / مشاهده و محدودیت

موتور و انتساب راه‌آهن

سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.

صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.

تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.

چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟

یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.

تاریخ قاب و موتور متفاوت است
توضیح‌های ممکن
قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
بررسی بعدی
هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
توضیح‌های ممکن
ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
بررسی بعدی
عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
توضیح‌های ممکن
مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
بررسی بعدی
در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.

این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.

در حال دریافت گزارش بازرسی…

همه نمونه‌های این دسته