زمانیتو
زمانیتو
ZAMANITO.COM
ثبت آگهی
ساعت جیبی Le Roy, éléve de Breguet شماره ۴۳۴۴، ساخته‌شده در حدود ۱۸۳۰ میلادی

نمای کلی

Le Roy, éléve de Breguet · حدود ۱۸۳۰

ساعت جیبی Le Roy, éléve de Breguet شماره ۴۳۴۴، ساخته‌شده در حدود ۱۸۳۰ میلادی

مدخل کاتالوگ مرجع

شماره مرجع: 4344

ابزارهای من:دلخواه‌هامقایسهجست‌وجوهای من

این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.

مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.

تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲

مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.

قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی

ورود برای پیگیری درخواست‌ها

پرونده کاتالوگ

همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.

دوره به نقل از منبع

۱۸۳۰

مبلغ درج‌شده در منبع

—

تصاویر گالری

۱

ردیف مشخصات

۵

جایگاه تاریخی
قرن ۱۸ تا اوایل ۱۹
۱۷۰۰–۱۸۳۷
میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱
اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵
میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰
معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰

دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.

نکات برجسته به نقل از منبع

  • بدنه طلا ۱۸ عیار با لبه‌های دندانه‌دار
  • تکرارکننده دقیقه روی سه گونگ
  • صفحه میناکاری با ارقام فارسی
  • تزئینات میناکاری درب پشت با طرح کشتی و غروب
  • مکانیزم گریز سیلندری

مشخصات منبع

سازندهLe Roy, éléve de Breguet
شماره سریال۴۳۴۴
جنس بدنهطلای ۱۸ عیار
نوع موتورپل‌دار اولیه ۴۰ میلی‌متری
سیستم گریزسیلندری

توضیحات

این ساعت جیبی ارزشمند که در حدود سال ۱۸۳۰ میلادی ساخته شده، دارای بدنه‌ای چهار تکه از طلای ۱۸ عیار با لبه‌های دندانه‌دار است. درب پشت ساعت با هنرمندی تمام با نقاشی میناکاری تزئین شده که منظره‌ای از کشتی‌های بادبانی در میان کوه‌ها هنگام غروب خورشید را به تصویر می‌کشد. قاب و حاشیه‌های این قطعه نیز با ترکیبی از میناکاری صورتی و نقوش طلاکوبی تزئین شده‌اند. صفحه ساعت از جنس مینای سفید بوده و زمان را با استفاده از ارقام فارسی نمایش می‌دهد. در حاشیه صفحه، نشانگرهای پنج‌دقیقه‌ای نیز با ارقام فارسی حک شده‌اند که با عقربه‌های فولادی آبی‌رنگ به سبک Breguet هماهنگ شده‌اند. صفحه و کووت داخلی ساعت، هر دو دارای امضاهایی به خط عربی هستند که نشان‌دهنده سفارشی‌سازی برای بازارهای اسلامی است. موتور ساعت یک کالیبر طلایی اولیه با پل‌های متمایز و قطر ۴۰ میلی‌متر است که از سیستم گریز سیلندری بهره می‌برد. از دیگر ویژگی‌های فنی این کالیبر می‌توان به بالانس سه بازو از جنس طلا، فنر بالانس تخت و سیستم تعلیق چتر (Parachute) روی محور بالایی اشاره کرد. بشکه اصلی موتور به صورت ایستاده طراحی شده است. این ساعت مجهز به قابلیت تکرارکننده دقیقه روی سه گونگ است که از طریق پیستون کششی و چرخشی تعبیه شده در دسته کوک فعال می‌شود. بر اساس گزارش‌های فنی، این سازوکار از یک سیستم اولیه مبتنی بر چرخ ستاره‌ای متحرک بهره می‌برد که پیش‌درآمدی بر طراحی‌های بعدی چرخ‌دنده‌های ستاره‌ای ثابت محسوب می‌شود. در حالی که این اثر به Le Roy, éléve de Breguet نسبت داده شده است، وضعیت سلامت موتور در سطح «خوب» ارزیابی می‌شود. همچنین ذکر شده که انتساب این ساعت به بازار اسلامی بر اساس ویژگی‌های ظاهری مانند ارقام و امضاها صورت گرفته است، هرچند شواهد مستندی از سفارش منطقه‌ای خاص در دسترس نیست.

شناسنامه مدخل

مدل
نامشخص
شماره مرجع
4344
دسته‌بندی
کمپلیکیشن، ریپیتر و کرنوگراف
دوره به نقل از منبع
حدود ۱۸۳۰
کشور اعلام‌شده
نامشخص

جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.

میز بررسی کلکسیونر

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی

شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی؛ راهنمای عمومی، نه مشخصات یک مدخل
نوع قابشکل محافظ صفحهنکته بررسی
اوپن‌فیسبدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشهسلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور
هانتردرِ کامل روی صفحهلولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار
هاف‌هانتردرِ جلو با پنجره خواندن ساعتسلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها
دابل‌هانتردرهای محافظ در جلو و پشتهمه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور
مسیر بررسی و تطبیق
  1. ۱

    قاب

    نوع در و هال‌مارک

  2. ۲

    موتور

    امضا و شماره

  3. ۳

    صفحه

    چاپ و مینا

  4. ۴

    تطبیق

    مرجع سازنده

نمای آموزشی قاب و صفحه ساعت جیبی
تصویر آموزشی تولیدشده؛ مدرک اصالت یا عکس نمونه عرضه‌شده نیست.

سه دسته شواهد پیش از تصمیم

  1. ۱ / ۳

    هال‌مارک قاب

    عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.

  2. ۲ / ۳

    امضا و سریال موتور

    عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.

  3. ۳ / ۳

    مینا و روش کوک

    ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.

اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

۱ / مشاهده و محدودیت

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.

تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.

موتور و انتساب راه‌آهن

۲ / مشاهده و محدودیت

موتور و انتساب راه‌آهن

سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.

صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.

تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.

چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟

یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.

تاریخ قاب و موتور متفاوت است
توضیح‌های ممکن
قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
بررسی بعدی
هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
توضیح‌های ممکن
ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
بررسی بعدی
عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
توضیح‌های ممکن
مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
بررسی بعدی
در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.

این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.

در حال دریافت گزارش بازرسی…

از همین سازنده: برگه

صفحه سازنده و همه ساعت‌ها
همه نمونه‌های این دسته