
نمای کلی
Louis Richard · حدود ۱۸۶۰ · سوئیس
ساعت جیبی Louis Richard مدل Triple Detent Constant Force توربیون، حدود ۱۸۶۰
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبتشده در منبع، نتیجه معامله یا ارزشگذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت میشود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواستها · اطلاعات خصوصی و دادهها — پیشنویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شدهاند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۸۶۰
مبلغ درجشده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۵
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دورهبندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- مجهز به توربیون یکدقیقهای با سه ضامن
- دارای فنر بالانس مارپیچ و مکانیزم نیروی ثابت
- قاب طلای ۱۸ عیار با قطر ۵۶ میلیمتر
- دارای قابلیت توقف چرخ سوم برای تنظیمات فنی
- متعلق به مجموعه شخصی هارلو شپلی
مشخصات منبع
| سازنده | Louis Richard |
|---|---|
| جنس بدنه | طلای ۱۸ عیار |
| قطر | ۵۶ میلیمتر |
| شماره موتور | ۱۲ |
| شماره بدنه | ۱۱۸۴۶ ۱۲ |
توضیحات
این ساعت جیبی منحصربهفرد از جنس طلای ۱۸ عیار زرد ساخته شده و دارای قابی به قطر ۵۶ میلیمتر است. صفحه ساعت از جنس مینای سفید بوده که در زیر ساعت ۱۲ با نام Louis Richard Locle امضا شده و دارای اعداد رومی سیاه، نشانگرهای دقیقهای محیطی و یک زیرصفحه ثانیهشمار در موقعیت ساعت ۶ است. عقربههای ساعت از فولاد آبیرنگ به سبک Breguet انتخاب شدهاند. موتور کوکی این ساعت با شماره ۱۲ ثبت شده و بر روی آن عبارت «Invenit et Fecit» حکاکی شده است. این کالیبر پیچیده مجهز به یک توربیون یکدقیقهای و یک بالانس جبرانکننده دوفلزی سه بازو با پیچهای تنظیم طلا است. فنر بالانس این مدل به صورت مارپیچ (Helical) طراحی شده و کل مجموعه دارای صفحات طلاکاری شده مات به همراه ۱۴ یاقوت بزرگ است. ویژگی فنی برجسته این ساعت، مکانیزم توربیون با سه ضامن (Triple Detent) برای حالتهای استراحت، ضربه و خلاصکن است. همچنین یک اهرم با نشان «A–M» برای توقف چرخ سوم تعبیه شده که امکان دسترسی به توربیون برای تنظیمات دقیق را بدون نیاز به تخلیه کامل نیروی فنر اصلی فراهم میکند. یک فنر مارپیچ (Constant Force) نیز در ساختار این کالیبر به کار رفته است. بدنه این ساعت با شماره ۱۱۸۴۶ ۱۲ ثبت شده و با یک کلید مخصوص جهت کوک کردن و تنظیم زمان همراه است. بر اساس گزارشها، این ساعت در گذشته متعلق به ستارهشناس مشهور، هارلو شپلی، بوده است. جزئیات مربوط به مکانیزم داخلی، از جمله ضامنها و اهرم توقف، طبق گزارشهای فنی ارائه شده و از نمای ظاهری صفحه قابل مشاهده نیستند.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Louis Richard
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دستهبندی
- کمپلیکیشن، ریپیتر و کرنوگراف
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۸۶۰
- کشور اعلامشده
- سوئیس
جزئیات تخصصیِ نقلشده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمدهاند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی
شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقلاند. قاب و موتور ممکن است در دورههای متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.
| نوع قاب | شکل محافظ صفحه | نکته بررسی |
|---|---|---|
| اوپنفیس | بدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشه | سلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور |
| هانتر | درِ کامل روی صفحه | لولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار |
| هافهانتر | درِ جلو با پنجره خواندن ساعت | سلامت پنجره و همراستایی عقربهها |
| دابلهانتر | درهای محافظ در جلو و پشت | همه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور |
- ۱
قاب
نوع در و هالمارک
- ۲
موتور
امضا و شماره
- ۳
صفحه
چاپ و مینا
- ۴
تطبیق
مرجع سازنده

سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
هالمارک قاب
عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.
۲ / ۳
امضا و سریال موتور
عکس کامل موتور و شمارهها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.
۳ / ۳
مینا و روش کوک
ترک، لبپریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

۱ / مشاهده و محدودیت
مهرهای قاب و تاریخگذاری
محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانههای متفاوتاند.
تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.

۲ / مشاهده و محدودیت
موتور و انتساب راهآهن
سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راهآهن مربوط تطبیق دهید.
صفحه خوانا یا تعداد سنگها، مدرک پذیرش در خدمت راهآهن نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشیاند؛ جزئیات آنها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه میبینیم، چه نمیدانیم؟
یک نشانه میتواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
تاریخ قاب و موتور متفاوت است
- توضیحهای ممکن
- قابگذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- هویت هر بخش و شواهد ترکیب آنها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
- توضیحهای ممکن
- ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
- بررسی بعدی
- عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته میشود
- توضیحهای ممکن
- مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
- بررسی بعدی
- در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع بهتنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونههای دیگر در کمپلیکیشن، ریپیتر و کرنوگراف
همه نمونههای این دستهمدخل مرجع
دارم / میخواهم