نمای کلی
Wempe · حدود ۱۹۴۰ · آلمان/سوئیس
ساعت خلبانی Thommen / Wempe مدل FL 23883، ساخت حدود ۱۹۴۰
مدخل کاتالوگ مرجع
شماره مرجع: FL 23883
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۹۴۰
مبلغ درج‌شده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۴
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- طراحی شده بر اساس الگوی Thommen
- مجهز به کالیبر ۳۱ با قابلیت توقف ثانیه
- قطر بدنه ۵۵ میلی‌متر با پوشش لاکی خاکستری
- دارای بالانس جبران‌کننده و فنر تعادل Breguet
مشخصات منبع
| سازنده | Wempe / Thommen |
|---|---|
| کالیبر | کالیبر ۳۱ |
| قطر قاب | ۵۵ میلی‌متر |
| کد مرجع | FL 23883 |
توضیحات
این ساعت عرشه هواپیمایی، محصول همکاری Thommen و Wempe است که در حدود سال ۱۹۴۰ میلادی تولید شده است. طراحی این ساعت بر اساس الگوهای ساخت Thommen صورت گرفته و به عنوان یک ابزار دقیق هوانوردی با کد شناسایی FL 23883 شناخته می‌شود. ساخت این قطعه به منابعی در آلمان و سوئیس نسبت داده شده است. بدنه این ساعت از جنس فلز با رنگ لاکی خاکستری ساخته شده و دارای قطری در حدود ۵۵ میلی‌متر است. این قاب مجهز به یک زه چرخشی و یک درب پشت است که هر دو به صورت فشاری متصل می‌شوند. شماره سریال ۱۵۸۰ بر روی درب پشت حک شده است و کوک‌ساعت در موقعیت ساعت ۱۲ قرار دارد که با یک قطعه جایگزین غیر‌اصلی تعویض شده است. صفحه ساعت به رنگ مشکی است و از اعداد عربی شب‌نما بهره می‌برد. عقربه‌های این ساعت نیز اصلی بوده و دارای خاصیت شب‌نما هستند که خوانایی آن را در شرایط نوری مختلف بهبود می‌بخشد. این ساعت در حال حاضر با یک بند چرمی جدید عرضه می‌شود. موتور این ساعت از نوع کالیبر ۳۱ و با روکش طلا است. این مکانیزم برای هوانوردی بهینه‌سازی شده و شامل سیستم ثانیه‌شمار مرکزی با قابلیت توقف ثانیه برای تنظیم دقیق زمان است. برای تنظیم نوسانات، از یک بالانس جبران‌کننده بزرگ در کنار فنر تعادل Breguet استفاده شده است. وضعیت فیزیکی این ساعت دارای نشانه‌های معمول کهنگی ناشی از گذر زمان است. گزارش‌های موجود وضعیت عمومی ساعت را در رتبه ۳ ارزیابی کرده‌اند، که نشان‌دهنده استفاده عملیاتی در طول دهه‌های گذشته است.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Wempe
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- FL 23883
- دسته‌بندی
- نظامی و خلبانی
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۹۴۰
- کشور اعلام‌شده
- آلمان/سوئیس
جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
مقایسه موتور و بررسی ساعت مچی
نوع موتور، شماره مرجع و وضعیت قطعات را جداگانه بررسی کنید. نام برند یا تعداد سنگ‌های موتور، به‌تنهایی معیار اصالت یا کیفیت نیست.
| نوع موتور | منبع انرژی | نکته بررسی |
|---|---|---|
| کوک دستی | فنر اصلی؛ کوک با تاج | نرمی کوک، زمان کار پس از کوک و سابقه سرویس |
| اتوماتیک | فنر اصلی؛ روتور با حرکت مچ | عملکرد خودکوک و سازگاری کالیبر با شماره مرجع |
| کوارتز | باتری و نوسان‌ساز کوارتز | نشتی باتری، سلامت مدار و دسترسی به قطعات |
| کرونوگراف | کارکرد زمان‌سنج؛ مکانیکی یا کوارتز | شروع، توقف و بازگشت عقربه‌ها به صفر |
- ۱
انرژی
فنر اصلی
- ۲
انتقال
قطار چرخ‌دنده
- ۳
تنظیم
گریز و بالانس
- ۴
نمایش
عقربه‌ها
سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
صفحه و عقربه‌ها
عکس مستقیم و نزدیک، چاپ نوشته‌ها، ماده شب‌تاب و هرگونه بازسازی صفحه.
۲ / ۳
قاب و شماره‌ها
عکس کنار قاب، پشت و شماره مرجع؛ پولیش یا تعویض قطعات باید اعلام شود.
۳ / ۳
موتور و سرویس
عکس کالیبر توسط فرد متخصص و مدرک سرویس با تاریخ و شرح کار؛ خودتان قاب را باز نکنید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش
۱ / مشاهده و محدودیت
صفحه، قاب و مرجع
چاپ صفحه، فرم عقربه‌ها، لبه‌های قاب و شماره مرجع را جداگانه ثبت و با نمونه‌های مستند همان مرجع مقایسه کنید.
شباهت با عکس مرجع، اصالت قطعات یا نبود بازسازی را ثابت نمی‌کند.
۲ / مشاهده و محدودیت
کرونوگراف و کارکرد مستقل
نمایش زمان را از شروع، توقف و صفر شدن زمان‌سنج جدا کنید؛ شرایط آزمایش باید مشخص باشد.
صفر شدن عقربه‌ها، سلامت کامل موتور یا دقت زمان‌سنج را اثبات نمی‌کند.
تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟
یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
اختلاف رنگ صفحه و عقربه‌ها
- توضیح‌های ممکن
- پیری متفاوت مواد، شرایط نگهداری یا تعویض؛ از رنگ تنها نتیجه نگیرید.
- بررسی بعدی
- عکس در نور طبیعی و سابقه تعویض قطعات را بخواهید.
توقف یا کوک نامنظم
- توضیح‌های ممکن
- نیاز به سرویس یا آسیب ممکن است مطرح باشد؛ عکس برای تشخیص کافی نیست.
- بررسی بعدی
- به تاج فشار نیاورید و گزارش ساعت‌ساز بگیرید.
عنوان «ضدآب» بدون آزمایش تازه
- توضیح‌های ممکن
- درجه درج‌شده روی قاب، وضعیت فعلی واشرها را نشان نمی‌دهد.
- بررسی بعدی
- آزمون مناسب مدل را به متخصص بسپارید؛ با آب امتحان نکنید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونه‌های دیگر در نظامی و خلبانی
همه نمونه‌های این دستهمدخل مرجع
دارم / می‌خواهم