نمای کلی
A. Lange & Söhne · حدود ۱۹۴۴ · آلمان
ساعت دکواچ نظامی A. Lange & Söhne با کالیبر ۴۸، تولید حدود ۱۹۴۴
مدخل کاتالوگ مرجع
شماره مرجع: Calibre 48
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۹۴۴
مبلغ درج‌شده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۵
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- تولید شده برای نیروی دریایی آلمان (Kriegsmarine)
- مجهز به کالیبر ۴۸ با رگلاتور قوییشکل
- دارای نشانگر ذخیره توان با عبارات AUF و AB
- قاب بزرگ ۶۰ میلی‌متری از فلز نقره‌ای‌رنگ
مشخصات منبع
| سازنده | A. Lange & Söhne |
|---|---|
| کالیبر | Calibre 48 |
| قطر قاب | ۶۰ میلی‌متر |
| شماره سریال موتور | ۲۰۴۲۳۲ |
| شماره نظامی | M 11453 |
توضیحات
این ساعت جیبی «دکواچ» (Deck Watch) از نوع Lépine که توسط A. Lange & Söhne ساخته شده، به عنوان بخشی از سری ساعت‌های دیده‌بانی B-Uhr برای نیروی دریایی آلمان (Kriegsmarine) در حدود سال ۱۹۴۴ تولید شده است. این قطعه در یک قاب ۶۰ میلی‌متری از فلز به رنگ نقره‌ای جای گرفته و دارای یک دسته کوک شیاردار به شکل گوی در موقعیت ساعت ۱۲ و یک اهرم تنظیم زمان در نزدیکی ساعت ۱ است. صفحه نقره‌ای‌رنگ ساعت مزین به اعداد عربی سیاه و یک مسیر دقیقه‌شمار ریلی است. در این صفحه دو زیرصفحه فرورفته وجود دارد: یکی در موقعیت ساعت ۹ برای نشانگر ذخیره توان که با عبارات «AUF» و «AB» مشخص شده و بازه‌ای از ۷ تا ۲۸ را نمایش می‌دهد، و دیگری در موقعیت ساعت ۳ برای ثانیه‌شمار. عقربه‌ها از جنس فولاد آبی‌رنگ هستند که عقربه ساعت‌شمار طراحی گلابی‌شکل دارد. موتور این ساعت، کالیبر ۴۸، دارای صفحاتی به رنگ طلایی است که بر روی آن عبارت «A.Lange & Söhne Glashütte i. Sa.» حک شده و با شماره ۲۰۴۲۳۲ ثبت گردیده است. از ویژگی‌های فنی این کالیبر می‌توان به بالانس جبران‌کننده با پیچ‌های وزنی، رگلاتور قوییشکل و سنگ‌های قیمتی که در چاتون‌های طلایی‌رنگ جای گرفته‌اند، اشاره کرد. در پشت قاب و درپوش محافظ ساعت، شماره‌های نظامی «M 11453» و شماره‌های ساخت «۲۰۴۲۳۲» و «۱۰۶۷۵۶۴» درج شده است. کالیبر ۴۸ برای قراردادهای نظامی نیروی دریایی با هدف دستیابی به دقت بسیار بالا و انحراف نرخ کمتر از یک ثانیه در ۲۴ ساعت توسعه یافته بود. لازم به ذکر است که جزئیات مربوط به موتور و حکاکی‌های قاب بر اساس اطلاعات ثبت شده بیان شده و در تصویر مربوط به صفحه ساعت قابل مشاهده نیستند.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- A. Lange & Söhne
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- Calibre 48
- دسته‌بندی
- نظامی
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۹۴۴
- کشور اعلام‌شده
- آلمان
جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی
شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.
| نوع قاب | شکل محافظ صفحه | نکته بررسی |
|---|---|---|
| اوپن‌فیس | بدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشه | سلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور |
| هانتر | درِ کامل روی صفحه | لولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار |
| هاف‌هانتر | درِ جلو با پنجره خواندن ساعت | سلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها |
| دابل‌هانتر | درهای محافظ در جلو و پشت | همه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور |
- ۱
قاب
نوع در و هال‌مارک
- ۲
موتور
امضا و شماره
- ۳
صفحه
چاپ و مینا
- ۴
تطبیق
مرجع سازنده
سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
هال‌مارک قاب
عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.
۲ / ۳
امضا و سریال موتور
عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.
۳ / ۳
مینا و روش کوک
ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش
۱ / مشاهده و محدودیت
مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری
محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.
تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.
۲ / مشاهده و محدودیت
موتور و انتساب راه‌آهن
سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.
صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟
یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
تاریخ قاب و موتور متفاوت است
- توضیح‌های ممکن
- قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
- توضیح‌های ممکن
- ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
- بررسی بعدی
- عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
- توضیح‌های ممکن
- مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
- بررسی بعدی
- در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
از همین سازنده: آ. لانگه و پسران
صفحه سازنده و همه ساعتهانمونههای دیگر در نظامی
همه نمونه‌های این دستهمدخل مرجع
دارم / می‌خواهم