نمای کلی
Carley & Clémence · ۱۹۰۳ · بریتانیا
ساعت دک Carley & Clémence با توربیون و ثانیهشمار مرکزی، ساختهشده در ۱۹۰۳
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۹۰۳
مبلغ درج‌شده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۵
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- مکانیزم توربیون با چرخش ده دقیقه‌ای
- اسکیپمنت نوع Earnshaw با چرخ فرار طلا
- دارای نشان رسمی پیکان پهن دولت بریتانیا
- قاب نقره با دکمه کوک روکش طلا
مشخصات منبع
| سازنده | Carley & Clémence |
|---|---|
| سال ساخت | ۱۹۰۳ |
| جنس قاب | نقره با دکمه کوک روکش طلا |
| نوع اسکیپمنت | Earnshaw spring detent |
| کشور مبدأ | بریتانیا |
توضیحات
این ساعت جیبی دک (Deck Watch) با قاب نقره که در سال ۱۹۰۳ میلادی ساخته شده، از محصولات شرکت Carley & Clémence است. بدنه این ساعت فاقد حلقه آویز (پندانت بو) بوده و مجهز به یک دکمه کوک با روکش طلا و یک دکمه فشاری استوانه‌ای برای تنظیم عقربه‌ها در بخش شانه قاب است. بر روی صفحه ساعت، شماره سریال ۵۱۶۱۹ حک شده است. صفحه ساعت از جنس مینای سفید بوده و با اعداد رومی و یک عقربه ثانیهشمار مرکزی طراحی شده است. پیرامون صفحه، مقیاس‌های ثانیهشمار با فواصل ۰/۲۵ ثانیه‌ای مدرج شده‌اند. نکته قابل توجه در این قطعه، وجود نشان «پیکان پهن» (Broad Arrow) دولت بریتانیا بر روی صفحه و قطعات داخلی موتور است که نشان از استفاده حکومتی از این ابزار دارد. موتور این ساعت بر پایه یک ایبوش (Ebauche) ساختهشده توسط Andrew Taylor است که پیش‌تر در سال ۱۸۹۵ حق اختراعی برای مکانیزم توربیون ثبت کرده بود. با این حال، اسناد موجود میان تعریف این مکانیزم به عنوان توربیون یا کاروسل (Karussel) تردید دارند. این مکانیزم دارای یک کالسکه برنجی است که هر ده دقیقه یک دور کامل می‌زند. از ویژگی‌های فنی این ساعت می‌توان به استفاده از اسکیپمنت (گریز) نوع Earnshaw با چرخ فرار طلا و بالانس دو فلزی Guillaume با پیچ‌های طلا و پلاتین اشاره کرد. فنر بالانس نیز از نوع فولاد آبی‌رنگ و به شکل اوورکوئیل است. اگرچه در اسناد اولیه به وجود یک محفظه برنجی و جعبه چوبی دک اشاره شده است، اما این متعلقات در تصاویر موجود دیده نمی‌شوند. همچنین ماهیت دقیق مکانیزم چرخان کالسکه در متون فنی مورد بحث و بررسی قرار گرفته است.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Carley & Clémence
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دسته‌بندی
- کمپلیکیشن، ریپیتر و کرنوگراف
- دوره به نقل از منبع
- ۱۹۰۳
- کشور اعلام‌شده
- بریتانیا
جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی
شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.
| نوع قاب | شکل محافظ صفحه | نکته بررسی |
|---|---|---|
| اوپن‌فیس | بدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشه | سلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور |
| هانتر | درِ کامل روی صفحه | لولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار |
| هاف‌هانتر | درِ جلو با پنجره خواندن ساعت | سلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها |
| دابل‌هانتر | درهای محافظ در جلو و پشت | همه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور |
- ۱
قاب
نوع در و هال‌مارک
- ۲
موتور
امضا و شماره
- ۳
صفحه
چاپ و مینا
- ۴
تطبیق
مرجع سازنده
سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
هال‌مارک قاب
عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.
۲ / ۳
امضا و سریال موتور
عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.
۳ / ۳
مینا و روش کوک
ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش
۱ / مشاهده و محدودیت
مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری
محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.
تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.
۲ / مشاهده و محدودیت
موتور و انتساب راه‌آهن
سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.
صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟
یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
تاریخ قاب و موتور متفاوت است
- توضیح‌های ممکن
- قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
- توضیح‌های ممکن
- ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
- بررسی بعدی
- عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
- توضیح‌های ممکن
- مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
- بررسی بعدی
- در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونه‌های دیگر در کمپلیکیشن، ریپیتر و کرنوگراف
همه نمونه‌های این دستهمدخل مرجع
دارم / می‌خواهم