نمای کلی
IWC · حدود ۱۹۳۹ · سوئیس
ساعت دک IWC مدل Royal Navy ساخت حدود ۱۹۳۹ میلادی
مدخل کاتالوگ مرجع
شماره مرجع: H.S.3
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۹۳۹
مبلغ درج‌شده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۶
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- مجهز به کالیبر افسانه‌ای ۵۲ با ثانیه‌شمار مرکزی
- دارای حکاکی نظامی H.S.3 بر روی قاب فولادی
- ساخت سال ۱۹۳۹ میلادی توسط کارخانه IWC Schaffhausen
- طراحی شده برای کاربردهای دقیق ناوبری دریایی
مشخصات منبع
| سازنده | IWC |
|---|---|
| شماره مرجع | H.S.3 |
| کالیبر | Cal. 52 T H6 |
| قطر | ۵۱ میلی‌متر |
| وزن | ۱۰۷ گرم |
| جنس قاب | فولاد |
توضیحات
این ساعت دک که توسط شرکت IWC Schaffhausen برای بخش هیدروگرافی وزارت دفاع نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا ساخته شده است، نمونه‌ای از ابزارهای دقیق زمان‌سنجی نظامی به شمار می‌آید. قاب این ساعت از جنس فولاد بوده و به صورت پشت‌پیچ طراحی شده است. بر روی قاب این قطعه، حکاکی نظامی با عبارت H.S.3 به چشم می‌خورد که نشان‌دهنده کاربرد رسمی آن در نیروی دریایی است. قلب تپنده این ساعت، کالیبر ۵۲ است که توسعه آن به سال ۱۸۹۳ میلادی بازمی‌گردد و به عنوان یکی از آزموده‌ترین موتورهای این شرکت شناخته می‌شود. این نمونه خاص از نوع T H6 است که ارتفاع آن ۶ میلی‌متر بوده و به عقربه ثانیه‌شمار مرکزی در بالای صفحه مجهز شده است. حرف T در نام این کالیبر به تنظیم زمان از طریق دسته کوک اشاره دارد. بخش هیدروگرافی نیروی دریایی بریتانیا که این ساعت برای آن تهیه شده، در سال ۱۷۹۵ میلادی با هدف ارائه نقشه‌های به‌روز و اطلاعات هیدروگرافی به کشتی‌های نیروی دریایی سلطنتی تأسیس شد. این سازمان موظف بود انبوهی از داده‌های انباشته شده در اداره نیروی دریایی را ساماندهی و کاربردی سازد. شماره موتور و شماره قاب این ساعت ۱٬۰۱۴٬۸۹۸ است که تطابق فنی میان اجزای آن را نشان می‌دهد. این ساعت با قطر ۵۱ میلی‌متر و وزن ۱۰۷ گرم، طراحی کاربردی و استانداردهای دقیق نظامی دوران خود را بازتاب می‌دهد.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- IWC
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- H.S.3
- دسته‌بندی
- ساعت جیبی وینتیج
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۹۳۹
- کشور اعلام‌شده
- سوئیس
جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی
شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.
| نوع قاب | شکل محافظ صفحه | نکته بررسی |
|---|---|---|
| اوپن‌فیس | بدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشه | سلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور |
| هانتر | درِ کامل روی صفحه | لولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار |
| هاف‌هانتر | درِ جلو با پنجره خواندن ساعت | سلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها |
| دابل‌هانتر | درهای محافظ در جلو و پشت | همه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور |
- ۱
قاب
نوع در و هال‌مارک
- ۲
موتور
امضا و شماره
- ۳
صفحه
چاپ و مینا
- ۴
تطبیق
مرجع سازنده
سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
هال‌مارک قاب
عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.
۲ / ۳
امضا و سریال موتور
عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.
۳ / ۳
مینا و روش کوک
ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش
۱ / مشاهده و محدودیت
مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری
محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.
تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.
۲ / مشاهده و محدودیت
موتور و انتساب راه‌آهن
سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.
صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟
یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
تاریخ قاب و موتور متفاوت است
- توضیح‌های ممکن
- قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
- توضیح‌های ممکن
- ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
- بررسی بعدی
- عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
- توضیح‌های ممکن
- مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
- بررسی بعدی
- در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
از همین سازنده: آی‌دبلیوسی
صفحه سازنده و همه ساعتهانمونههای دیگر در ساعت جیبی وینتیج
همه نمونه‌های این دستهمدخل مرجع
دارم / می‌خواهم