نمای کلی
Cartier · حدود ۱۹۲۵ · فرانسه
ساعت شاتلن آرت دکو مدل Tutti Frutti از Cartier، حدود ۱۹۲۵
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۹۲۵
مبلغ درج‌شده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۵
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- طراحی در سبک مشهور Tutti Frutti با یاقوت، زمرد و یاقوت کبود
- ساختار سه بخشی شامل گیره تعلیق، آویز مخروطی و قاب هشت‌ضلعی
- تزیین شده با الماس‌های تراش قدیمی و میناکاری‌های قرمز
- امضای Cartier Paris و اصالت فنی مربوط به حدود سال ۱۹۲۵
- بدنه ساخته شده از پلاتین با عیار ۸۵۰‰
مشخصات منبع
| سازنده | Cartier |
|---|---|
| جنس بدنه | پلاتین (۸۵۰‰) |
| تزئینات | الماس، یاقوت سرخ، یاقوت کبود، زمرد، اونیکس و میناکاری |
| طول کلی | ۹/۰ سانتی‌متر |
| وزن ناخالص | ۳۸/۴۱ گرم |
توضیحات
این ساعت شاتلن آرت دکو که توسط Cartier در پاریس ساخته شده، نمونه‌ای برجسته از سبک Tutti Frutti است که در حدود سال ۱۹۲۵ میلادی طراحی شده است. این قطعه از سه بخش اصلی شامل یک گیره تعلیق زاویه‌دار، یک بخش آویز مخروطی و یک قاب ساعت هشت‌ضلعی تشکیل شده که طول کلی آن ۹/۰ سانتی‌متر است. بدنه اصلی این اثر از پلاتین ساخته شده و با سنگ‌های قیمتی نظیر یاقوت‌های کبود و سرخ و زمردها به اشکال گنبدی (کابوشن) و قندی (شوگرلوف) تزیین شده است. در کنار این سنگ‌ها، از الماس‌های تراش قدیمی و تک‌تراش، قطعات اونیکس و میناکاری‌های قرمز استفاده شده که جلوه‌ای چندرنگ به این ساعت بخشیده‌اند. صفحه ساعت به شکل دایره‌ای با قطر ۱۶/۰ میلی‌متر طراحی شده که در مرکز آن یک پلاک زمرد قرار دارد. اعداد به صورت رومی نمایش داده شده و یک حاشیه میناکاری قرمز صفحه را احاطه کرده است. قاب ساعت نیز هشت‌ضلعی بوده و با الماس و سنگ‌های کابوشن تزیین شده است. به دلیل ظرافت بالای این قطعه، موتور مکانیکی آن مورد بررسی دقیق قرار نگرفته و در زمان کاتالوگ‌نویسی کار نمی‌کرده است. همچنین بدنه ساعت به دلیل حساسیت بالا از نشانه‌گذاری استاندارد معاف شده، اما گیره آن دارای نشان عیار پلاتین (۸۵۰‰) فرانسوی است. وضعیت ظاهری قطعه شامل ساییدگی‌های جزئی روی پلاتین، ترک‌خوردگی‌های کوچک در سنگ‌ها و پریدگی‌هایی در میناکاری و اونیکس گزارش شده است.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Cartier
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دسته‌بندی
- زنجیر، فوب، قاب و لوازم
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۹۲۵
- کشور اعلام‌شده
- فرانسه
جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی
شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.
| نوع قاب | شکل محافظ صفحه | نکته بررسی |
|---|---|---|
| اوپن‌فیس | بدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشه | سلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور |
| هانتر | درِ کامل روی صفحه | لولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار |
| هاف‌هانتر | درِ جلو با پنجره خواندن ساعت | سلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها |
| دابل‌هانتر | درهای محافظ در جلو و پشت | همه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور |
- ۱
قاب
نوع در و هال‌مارک
- ۲
موتور
امضا و شماره
- ۳
صفحه
چاپ و مینا
- ۴
تطبیق
مرجع سازنده
سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
هال‌مارک قاب
عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.
۲ / ۳
امضا و سریال موتور
عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.
۳ / ۳
مینا و روش کوک
ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش
۱ / مشاهده و محدودیت
مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری
محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.
تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.
۲ / مشاهده و محدودیت
موتور و انتساب راه‌آهن
سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.
صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟
یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
تاریخ قاب و موتور متفاوت است
- توضیح‌های ممکن
- قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
- توضیح‌های ممکن
- ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
- بررسی بعدی
- عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
- توضیح‌های ممکن
- مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
- بررسی بعدی
- در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
از همین سازنده: کارتیه
صفحه سازنده و همه ساعتهانمونههای دیگر در زنجیر، فوب، قاب و لوازم
همه نمونه‌های این دستهمدخل مرجع
دارم / می‌خواهم