موتور ساعت جیبی اثر توماس تامپیون، لندن، ۱۶۹۵-۱۶۹۶ میلادی

توضیحات

این موتور ساعت جیبی که توسط توماس تامپیون در لندن در سال‌های ۱۶۹۵ تا ۱۶۹۶ میلادی ساخته شده است، نمونه‌ای از مهارت‌های فنی آن دوران محسوب می‌شود. ساختار این قطعه به صورت کوکی با کلید طراحی شده و از یک سیستم اسکیپمنت ورج (Verge) بهره می‌برد. مکانیزم فیوزه و زنجیر برای تأمین نیروی ثابت در قطار چرخ‌دنده‌ها در این موتور تعبیه شده و یک صفحه کوک نیز بخشی از ساختار آن را تشکیل می‌دهد. بر روی صفحه پشتی، یک پل بالانس مشبک (fretted balance bridge) قرار گرفته که ضمن محافظت از چرخ بالانس، به ویژگی‌های مکانیکی آن می‌افزاید. وضعیت فعلی این موتور نشان‌دهنده فقدان اجزای خارجی آن است. صفحه ساعت که احتمالاً دارای طراحی شامپلِو (champlevé) از جنس طلا بوده، دیگر وجود ندارد و در نتیجه صفحه اصلی و قطار چرخ‌دنده‌ها در معرض دید قرار گرفته‌اند. همچنین قاب جفت (pair-case) طلایی اصلی این ساعت نیز گم شده است. شناسایی این اثر از طریق حکاکی‌های موجود بر روی صفحات آن گزارش شده است. بر روی صفحه پشتی، عبارت «Tompion, London» به همراه شماره سریال «۱۱۱» حک شده است. بخش اول این شماره به دلیل آسیب‌دیدگی و حذف بخشی از فلز صفحه تا حدی ناخوانا شده است، اما شماره ۱۱۱ بر روی صفحه جلویی نیز تکرار شده که به عنوان نشانه ثانویه برای شناسایی اثر عمل می‌کند. تاریخچه این قطعه نشان می‌دهد که این موتور بخشی از مجموعه‌ای بوده که از یک هنرمند سرقت شده بود. پس از وقوع این سرقت، قاب‌های اصلی ساعت‌ها جدا شده و دور ریخته شدند؛ این موتور متعاقباً در گورستانی در ملبورن کشف و بازیابی شد. این رویداد تاریخی توضیحی بر وضعیت فعلی و نبود اجزای همراه نظیر صفحه و قاب است.