نمای کلی
R. Attwood · حدود ۱۸۱۰ · بریتانیا
موتور ساعت جیبی فیوزی ورج با صفحه رگولاتور اثر R. Attwood، حدود ۱۸۱۰ میلادی
مدخل کاتالوگ مرجع
شماره مرجع: ME29
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۸۱۰
مبلغ درج‌شده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۵
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- موتور فیوزی ورج با صفحه رگولاتور نادر
- امضای اصلی R Attwood لندن و شماره ۱۱۶
- دارای درپوش گردگیر طلایی و سنگ الماس
- طراحی صفحه با حلقه‌های زمانی هم‌مرکز
مشخصات منبع
| سازنده | R. Attwood |
|---|---|
| تاریخ تقریبی | حدود ۱۸۱۰ میلادی |
| نوع مکانیزم | فیوزی ورج (Verge fusee) |
| ابعاد | ۴۸ در ۱۳.۶ میلی‌متر |
| نحوه کوک | کلیدی (Key wound / Key set) |
توضیحات
این قطعه یک موتور ساعت جیبی آنتیک انگلیسی با سیستم فیوزی (Fusee) و گریز ورج (Verge) است که در حدود سال ۱۸۱۰ میلادی ساخته شده است. این موتور به صورت «کِیس‌نشده» (بدون قاب) عرضه می‌شود و فاقد عقربه‌های اصلی است. بر اساس مستندات، این موتور با کوک کلیدی و تنظیم کلیدی عمل می‌کند. ساختار این موتور شامل یک صفحه کامل طلاکاری شده است که با امضای «R Attwood, London, No 116» مشخص شده و همچنان درپوش گردگیر طلایی اصلی خود را حفظ کرده است. از ویژگی‌های فنی آن می‌توان به بالانس فولادی سه بازویی، سنگ الماس (Diamond endstone) و یک خروسک (watch cock) مشبک‌کاری شده اشاره کرد. همچنین یک اهرم استارت/استاپ در کناره موتور تعبیه شده است. صفحه ساعت از جنس مینای سفید با طراحی نادر رگولاتور است که شامل حلقه‌های زمانی هم‌مرکز و روی‌هم‌افتاده می‌باشد. در وضعیت فعلی، محور مرکزی کوک و تنظیم ساعت به همراه یک محور فرعی در قسمت پایین قابل مشاهده است. همچنین در لبه بیرونی صفحه، بلوک لولا و پین‌های ضامن که برای اتصال به قاب اصلی ساعت کاربرد داشته‌اند، دیده می‌شود. طبق گزارش‌ها، این موتور دارای بالانس، زنجیر و اهرم استارت/استاپ فعال است. وضعیت کلی موتور حدود ۹۰ درصد و وضعیت صفحه ۹۹ درصد سالم گزارش شده است، هرچند به دلیل نبود قاب اصلی و عقربه‌ها، این قطعه نیازمند نصب در یک قاب مناسب است. برخی جزئیات داخلی موتور بر اساس توضیحات منبع ذکر شده‌اند.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- R. Attwood
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- ME29
- دسته‌بندی
- موتور و کالیبر ساعت
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۸۱۰
- کشور اعلام‌شده
- بریتانیا
جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
تطبیق قطعات و ابزار ساعت‌سازی
شباهت ظاهری برای خرید قطعه کافی نیست. کالیبر، اندازه و روش اتصال را تطبیق دهید و اگر اندازه یا کاربرد معلوم نیست، آن را نامشخص نگه دارید.
| گروه | شناسه مهم | نکته بررسی |
|---|---|---|
| موتور و قطعات موتور | کالیبر و شماره قطعه | نسخه کالیبر، سلامت محور و سازگاری دقیق |
| صفحه و عقربه | قطر، پایه‌ها و اندازه سوراخ | فاصله پایه‌های صفحه و اندازه اتصال عقربه |
| قاب و تاج | رفرنس و ابعاد اتصال | رزوه، ساقه و تناسب با موتور؛ شباهت کافی نیست |
| ابزار و کتاب | سازنده، اندازه یا ویرایش | کامل بودن، خوردگی و کاربرد تخصصی مورد نیاز |
- ۱
شناسه
مدل و کالیبر
- ۲
اندازه
ابعاد دقیق
- ۳
اتصال
رزوه و پایه
- ۴
تطبیق
مرجع قطعات
سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
اندازه با مقیاس
عکس همراه خط‌کش یا اندازه‌گیری معتبر؛ ابعاد را از عکس بدون مقیاس حدس نزنید.
۲ / ۳
دو طرف قطعه
پشت، جلو و محل اتصال؛ شکستگی، خوردگی و تعمیر قبلی را بررسی کنید.
۳ / ۳
شرایط خرید
سازگاری تأییدشده یا نامشخص، کامل بودن مجموعه و شرایط بازگشت را پیش از معامله بپرسید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش
۱ / مشاهده و محدودیت
ابزار، اتصال و مقیاس
سطوح کاری، کامل بودن ابزار و اندازه‌ها را ثبت کنید؛ عکس بدون مقیاس برای تطبیق قطعه کافی نیست.
تشابه شکل، سازگاری با کالیبر یا سلامت محور را ثابت نمی‌کند.
۲ / مشاهده و محدودیت
قطعه تعویضی و سابقه ترمیم
قطعه خدماتی کارخانه، قطعه هم‌دوره و قطعه ساخت جایگزین را بدون مدرک یکسان ننامید؛ منبع انتساب را ثبت کنید.
قابل استفاده بودن قطعه با اصالت تاریخی مجموعه یک مفهوم نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟
یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
قطعه شبیه نمونه موردنیاز است
- توضیح‌های ممکن
- نسخه کالیبر، قطر یا اتصال متفاوت می‌تواند ناسازگاری ایجاد کند.
- بررسی بعدی
- شماره قطعه، اندازه و مرجع همان نسخه را تطبیق دهید.
خوردگی یا محور کج دیده می‌شود
- توضیح‌های ممکن
- عملکرد و امکان ترمیم از ظاهر به‌تنهایی تعیین نمی‌شود.
- بررسی بعدی
- پیش از نصب، ارزیابی فنی و اندازه‌گیری انجام شود.
مجموعه ابزار ناقص است
- توضیح‌های ممکن
- بخش مفقود ممکن است برای کاربرد شما ضروری باشد.
- بررسی بعدی
- فهرست اجزا و امکان تهیه متعلقات را بررسی کنید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونه‌های دیگر در موتور و کالیبر ساعت
همه نمونه‌های این دستهمدخل مرجع
دارم / می‌خواهم