زمانیتو
زمانیتو
ZAMANITO.COM
ثبت آگهی
کرونومتر جیبی علمی L. Leroy & Cie با قابلیت اسپلیت-سکندز، مدل ۱۹۳۹

نمای کلی

L. Leroy & Cie · ۱۹۳۹ · فرانسه

کرونومتر جیبی علمی L. Leroy & Cie با قابلیت اسپلیت-سکندز، مدل ۱۹۳۹

مدخل کاتالوگ مرجع

ابزارهای من:دلخواه‌هامقایسهجست‌وجوهای من

این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.

مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.

تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲

مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.

قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی

ورود برای پیگیری درخواست‌ها

پرونده کاتالوگ

همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.

دوره به نقل از منبع

۱۹۳۹

مبلغ درج‌شده در منبع

—

تصاویر گالری

۱

ردیف مشخصات

۵

جایگاه تاریخی
قرن ۱۸ تا اوایل ۱۹
۱۷۰۰–۱۸۳۷
میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱
اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵
میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰
معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰

دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.

نکات برجسته به نقل از منبع

  • قطر بزرگ ۶۶/۳ میلی‌متری قاب نقره‌ای
  • مجهز به چرخ‌تعادل جبرانی گیوم
  • برنده جایزه رصدخانه بزانسون در سال ۱۹۳۹
  • دارای قابلیت اسپلیت-سکندز و شمارنده ۳۰ دقیقه‌ای

مشخصات منبع

سازندهL. Leroy & Cie
جنس قابنقره
قطر قاب۶۶/۳ میلی‌متر
نوع موتور۲۱ لینی برنجی آبکاری شده
پیچیدگیکرنوگراف ۱/۱۰ ثانیه، اسپلیت-سکندز، شمارنده ۳۰ دقیقه‌ای

توضیحات

این زمان‌سنج جیبی فوق‌العاده بزرگ از برند L. Leroy & Cie، ابزاری علمی است که در سال ۱۹۳۹ میلادی ساخته شده است. این ساعت دارای یک قاب نقره‌ای به قطر ۶۶/۳ میلی‌متر با طراحی «اوپن فیس» (بدون درب محافظ) است. صفحه ساعت از جنس مینای سفید بوده و با اعداد عربی و عقربه‌های فولادی آبی‌رنگ به سبک «اسپید» مزین شده است. نشانگر ۳۰ دقیقه‌ای در موقعیت ساعت ۱۲ و ثانیه‌شمار کوچک در موقعیت ساعت ۶ قرار دارند. قلب تپنده این ساعت، یک موتور ۲۱ لینی از جنس برنج آبکاری شده است. این موتور مجهز به چرخ‌تعادل «گیوم» (Guillaume) با پیچ‌های تنظیم از جنس طلا و فنر تعادل فولادی آبی‌رنگ با منحنی انتهایی است. سیستم تنظیم این ساعت توسط آلبرت دسه، تنظیم‌کننده دقیق در بزانسون، انجام گرفته و موتور دارای نشان «سر افعی» از رصدخانه نجومی بزانسون است. قابلیت‌های پیچیده این مدل شامل یک کرونومتر با دقت ۱/۱۰ ثانیه است که توسط دکمه‌ای دایره‌ای روی دسته کوک فعال می‌شود. دکمه مستطیلی قرار گرفته روی بدنه در موقعیت ساعت ۱۰:۳۰، وظیفه کنترل عملکرد اسپلیت-سکندز (کرنوگراف دوبل) را بر عهده دارد. مکانیسم کرنوگراف بر روی صفحه بالایی و مکانیسم اسپلیت-سکندز در زیر صفحه قرار گرفته‌اند. این ساعت در ۱۸ دسامبر ۱۹۴۱ به مؤسسه هواشناسی و فیزیک زمین الجزایر تحویل داده شد و به عنوان ابزاری برای تحقیقات لرزه‌نگاری و ژئوفیزیک مورد استفاده قرار می‌گرفت. ریشه دقیق کالیبر خام (Ebauche) این ساعت تأیید نشده است، هرچند به منطقه «والی دو ژو» نسبت داده می‌شود. این قطعه به همراه مدارک آرشیوی L. Leroy، نسخه بولتن رصدخانه و یک جعبه چوبی اختصاصی ارائه می‌گردد.

شناسنامه مدخل

سازنده
L. Leroy & Cie
مدل
نامشخص
شماره مرجع
نامشخص
دسته‌بندی
کمپلیکیشن، ریپیتر و کرنوگراف
دوره به نقل از منبع
۱۹۳۹
کشور اعلام‌شده
فرانسه

جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.

میز بررسی کلکسیونر

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی

شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی؛ راهنمای عمومی، نه مشخصات یک مدخل
نوع قابشکل محافظ صفحهنکته بررسی
اوپن‌فیسبدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشهسلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور
هانتردرِ کامل روی صفحهلولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار
هاف‌هانتردرِ جلو با پنجره خواندن ساعتسلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها
دابل‌هانتردرهای محافظ در جلو و پشتهمه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور
مسیر بررسی و تطبیق
  1. ۱

    قاب

    نوع در و هال‌مارک

  2. ۲

    موتور

    امضا و شماره

  3. ۳

    صفحه

    چاپ و مینا

  4. ۴

    تطبیق

    مرجع سازنده

نمای آموزشی قاب و صفحه ساعت جیبی
تصویر آموزشی تولیدشده؛ مدرک اصالت یا عکس نمونه عرضه‌شده نیست.

سه دسته شواهد پیش از تصمیم

  1. ۱ / ۳

    هال‌مارک قاب

    عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.

  2. ۲ / ۳

    امضا و سریال موتور

    عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.

  3. ۳ / ۳

    مینا و روش کوک

    ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.

اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

۱ / مشاهده و محدودیت

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.

تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.

موتور و انتساب راه‌آهن

۲ / مشاهده و محدودیت

موتور و انتساب راه‌آهن

سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.

صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.

تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.

چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟

یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.

تاریخ قاب و موتور متفاوت است
توضیح‌های ممکن
قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
بررسی بعدی
هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
توضیح‌های ممکن
ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
بررسی بعدی
عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
توضیح‌های ممکن
مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
بررسی بعدی
در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.

این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.

در حال دریافت گزارش بازرسی…

همه نمونه‌های این دسته