زمانیتو
زمانیتو
ZAMANITO.COM
ثبت آگهی
کرونومتر دیدبانی Julius Assmann Glashütte مدل Ingenieur، حدود ۱۹۱۵

نمای کلی

Julius Assmann · حدود ۱۹۱۵ · آلمان

کرونومتر دیدبانی Julius Assmann Glashütte مدل Ingenieur، حدود ۱۹۱۵

مدخل کاتالوگ مرجع

ابزارهای من:دلخواه‌هامقایسهجست‌وجوهای من

این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.

مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.

تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲

مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.

قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی

ورود برای پیگیری درخواست‌ها

پرونده کاتالوگ

همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.

دوره به نقل از منبع

۱۹۱۵

مبلغ درج‌شده در منبع

—

تصاویر گالری

۱

ردیف مشخصات

۵

جایگاه تاریخی
قرن ۱۸ تا اوایل ۱۹
۱۷۰۰–۱۸۳۷
میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱
اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵
میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰
معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰

دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.

نکات برجسته به نقل از منبع

  • موتور دقیق اهرمی با اسکیپمنت سبیلی و تنظیم دقیق
  • قاب نقره‌ای با قطر ۵۷ میلی‌متر
  • صفحه مینای سفید با ثانیه‌شمار جانبی
  • به همراه جعبه، فاکتور و اسناد اصلی ۱۹۱۵

مشخصات منبع

سازندهJulius Assmann
جنس قابنقره
قطر۵۷ میلی‌متر
شماره موتور۲۱۹۹۴
شماره قاب۲۲۰۱۴

توضیحات

این ساعت جیبی کرونومتر دیدبانی ساخت شرکت Julius Assmann Glashütte است که با عنوان مدل Ingenieur شناخته می‌شود. این نمونه که قدمت آن به حدود سال ۱۹۱۵ میلادی باز می‌گردد، در یک قاب نقره‌ای با قطر تقریبی ۵۷ میلی‌متر جای گرفته و وزن کلی آن در حدود ۱۲۰ گرم گزارش شده است. شماره سریال ثبت شده بر روی قاب این ساعت ۲۲۰۱۴ می‌باشد. صفحه ساعت از جنس مینای سفید ساخته شده و دارای اعداد عربی برای نمایش ساعات است. عقربه‌های فولادی بر روی این صفحه قرار گرفته‌اند و یک صفحه کوچک ثانیه‌شمار نیز در موقعیت ساعت ۶ تعبیه شده است. بر روی صفحه، عبارت J. Assmann Glashütte i/Sachsen درج شده که هویت سازنده را تأیید می‌کند. قلب تپنده این کرونومتر، یک موتور دقیق اهرمی ساخت Assmann است که تحت عنوان Anker chronometer با شماره ۲۱۹۹۴ شناخته می‌شود. ساختار این موتور شامل یک اسکیپمنت اهرمی سبیلی (moustache lever) و مکانیزم تنظیم دقیق (fine adjustment) است که به منظور حصول دقت بالا در زمان‌سنجی طراحی شده‌اند. صفحات موتور با روکش طلا تزیین شده‌اند. این کرونومتر به همراه جعبه اصلی خود که برچسب Ingenieur بر روی آن دیده می‌شود، عرضه شده است. از ویژگی‌های قابل توجه این مجموعه، وجود اسناد و فاکتور اصلی خرید متعلق به سال ۱۹۱۵ است که تمامی آن‌ها دارای شماره‌های متناسب با شماره سریال قاب و موتور ساعت می‌باشند. مدل‌های Ingenieur توسط این تولیدکننده با هدف استفاده در محیط‌های فنی، صنعتی و غیرنظامی ساخته می‌شدند که از نظر کاربردی با نسخه‌های Marine که برای مصارف نظامی طراحی شده بودند، متمایز می‌گردیدند.

شناسنامه مدخل

سازنده
Julius Assmann
مدل
نامشخص
شماره مرجع
نامشخص
دسته‌بندی
کمپلیکیشن، ریپیتر و کرنوگراف
دوره به نقل از منبع
حدود ۱۹۱۵
کشور اعلام‌شده
آلمان

جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.

میز بررسی کلکسیونر

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی

شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.

شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی؛ راهنمای عمومی، نه مشخصات یک مدخل
نوع قابشکل محافظ صفحهنکته بررسی
اوپن‌فیسبدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشهسلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور
هانتردرِ کامل روی صفحهلولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار
هاف‌هانتردرِ جلو با پنجره خواندن ساعتسلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها
دابل‌هانتردرهای محافظ در جلو و پشتهمه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور
مسیر بررسی و تطبیق
  1. ۱

    قاب

    نوع در و هال‌مارک

  2. ۲

    موتور

    امضا و شماره

  3. ۳

    صفحه

    چاپ و مینا

  4. ۴

    تطبیق

    مرجع سازنده

نمای آموزشی قاب و صفحه ساعت جیبی
تصویر آموزشی تولیدشده؛ مدرک اصالت یا عکس نمونه عرضه‌شده نیست.

سه دسته شواهد پیش از تصمیم

  1. ۱ / ۳

    هال‌مارک قاب

    عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.

  2. ۲ / ۳

    امضا و سریال موتور

    عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.

  3. ۳ / ۳

    مینا و روش کوک

    ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.

اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

۱ / مشاهده و محدودیت

مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری

محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.

تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.

موتور و انتساب راه‌آهن

۲ / مشاهده و محدودیت

موتور و انتساب راه‌آهن

سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.

صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.

تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.

چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟

یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.

تاریخ قاب و موتور متفاوت است
توضیح‌های ممکن
قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
بررسی بعدی
هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
توضیح‌های ممکن
ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
بررسی بعدی
عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
توضیح‌های ممکن
مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
بررسی بعدی
در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.

این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.

در حال دریافت گزارش بازرسی…

همه نمونه‌های این دسته