نمای کلی
Omega · حدود ۱۹۳۰ · سوئیس
کرونومتر رصدخانهای Omega با کالیبر ۶۰.۸، ساخت حدود ۱۹۳۰ میلادی
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۹۳۰
مبلغ درج‌شده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۵
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- موتور کالیبر ۶۰.۸ تولید شده در سری محدود ۸۸ عددی
- دارای بالانس جبران‌کننده طلایی ۲۴ میلی‌متری Guillaume
- بدنه بزرگ ۷۴ میلی‌متری از برنج با روکش کروم
- تاییدیه دقت زمان‌سنجی از رصدخانه نوشاتل در سال ۱۹۳۰
مشخصات منبع
| سازنده | Omega |
|---|---|
| کالیبر | Cal. 60.8 |
| جنس بدنه | برنج با روکش کروم |
| قطر | ۷۴ میلی‌متر |
| جنس صفحه | مینا |
توضیحات
این کرونومتر رصدخانهای با طراحی «اوپن فیس» (بدون درپوش)، دارای ابعادی بزرگ به قطر ۷۴ میلی‌متر است. بدنه این ساعت از جنس برنج با روکش کروم ساخته شده و به یک پشت‌قاب پیچی با شیشه مجهز است. وزن کلی این قطعه حدود ۳۱۸ گرم گزارش شده است. قلب تپنده این ساعت، کالیبر ۶۰.۸ امگا است که در دسته موتورهای نیم‌صفحه قرار می‌گیرد. این کالیبر به عنوان بخشی از یک سری محدود ۸۸ عددی بین سال‌های ۱۹۲۵ تا ۱۹۳۰ تولید شده و دارای شماره موتور ۶۹۹۹۷۶۶ می‌باشد. از ویژگی‌های فنی این موتور می‌توان به بالانس جبران‌کننده طلایی ۲۴ میلی‌متری از نوع Guillaume و فنر بالانس آبی‌رنگ با منحنی انتهایی Phillips اشاره کرد. صفحه ساعت از جنس مینا و به رنگ سفید است که با اعداد عربی مشکی و خط‌کشی دقیقه‌شمار ریلی تزیین شده است. نام و لوگوی امگا با رنگ مشکی در زیر عدد ۱۲ چاپ شده و عقربه‌های ساعت و دقیقه از نوع فولاد آبی‌رنگ (Spade) هستند. یک صفحه کوچک ثانیه‌شمار در موقعیت ساعت ۶ قرار گرفته که دارای عقربه‌ای متوازن است. طبق داده‌های موجود، این موتور در مسابقات زمان‌سنجی «کرونومترهای دریایی» رصدخانه نوشاتل در سال ۱۹۳۰ شرکت داشته و میانگین انحراف روزانه آن ۰.۱۱ ثانیه ثبت شده است. تنظیم‌کننده این موتور، Gottlob Ith در شهر بیل سوئیس ذکر شده است. این مجموعه شامل یک کپی گواهی‌شده از بولتن زمان‌سنجی رصدخانه نوشاتل مورخ ۱۵ مه ۱۹۳۰ می‌باشد.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Omega
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دسته‌بندی
- کمپلیکیشن، ریپیتر و کرنوگراف
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۹۳۰
- کشور اعلام‌شده
- سوئیس
جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
شناخت قاب و شواهد ساعت جیبی
شکل قاب، روش کوک و نوع موتور سه ویژگی مستقل‌اند. قاب و موتور ممکن است در دوره‌های متفاوت ساخته یا بعدها با هم ترکیب شده باشند.
| نوع قاب | شکل محافظ صفحه | نکته بررسی |
|---|---|---|
| اوپن‌فیس | بدون درِ جلو؛ صفحه پشت شیشه | سلامت شیشه، لبه قاب و تناسب صفحه با موتور |
| هانتر | درِ کامل روی صفحه | لولا، قفل و باز و بسته شدن بدون فشار |
| هاف‌هانتر | درِ جلو با پنجره خواندن ساعت | سلامت پنجره و هم‌راستایی عقربه‌ها |
| دابل‌هانتر | درهای محافظ در جلو و پشت | همه درها، لولاها و وجود یا نبود پوشش داخلی موتور |
- ۱
قاب
نوع در و هال‌مارک
- ۲
موتور
امضا و شماره
- ۳
صفحه
چاپ و مینا
- ۴
تطبیق
مرجع سازنده
سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
هال‌مارک قاب
عکس واضح هر مهر، محل آن و داخل درها؛ تاریخ قاب لزوماً تاریخ موتور نیست.
۲ / ۳
امضا و سریال موتور
عکس کامل موتور و شماره‌ها؛ تطبیق با مرجع تخصصی همان سازنده، نه حدس از ظاهر.
۳ / ۳
مینا و روش کوک
ترک، لب‌پریدگی یا ترمیم صفحه و وجود کلید متناسب را بپرسید؛ کوک کلیدی را با استم اشتباه نگیرید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش
۱ / مشاهده و محدودیت
مهرهای قاب و تاریخ‌گذاری
محل، شکل و ترتیب مهرها را ثبت کنید؛ عیار، محل آزمون و حرف تاریخ نشانه‌های متفاوت‌اند.
تاریخ قاب را به موتور تعمیم ندهید؛ تفسیر مهر به کشور و نظام آزمون وابسته است.
۲ / مشاهده و محدودیت
موتور و انتساب راه‌آهن
سازنده، سریال و گرید موتور را با مرجع تخصصی و مقررات شرکت راه‌آهن مربوط تطبیق دهید.
صفحه خوانا یا تعداد سنگ‌ها، مدرک پذیرش در خدمت راه‌آهن نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟
یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
تاریخ قاب و موتور متفاوت است
- توضیح‌های ممکن
- قاب‌گذاری بعدی، تعویض یا تفاوت تاریخ تولید و فروش ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- هویت هر بخش و شواهد ترکیب آن‌ها را جداگانه ثبت کنید.
خط باریک روی صفحه مینا
- توضیح‌های ممکن
- ترک، خراش، ترمیم یا بازتاب نور ممکن است باشد.
- بررسی بعدی
- عکس نزدیک از چند زاویه بخواهید؛ صفحه را باز نکنید.
درِ قاب با فشار بسته می‌شود
- توضیح‌های ممکن
- مشکل لولا، قفل یا تغییر شکل محتمل است.
- بررسی بعدی
- در را به زور نبندید؛ بررسی را به متخصص بسپارید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
از همین سازنده: امگا
صفحه سازنده و همه ساعتهانمونههای دیگر در کمپلیکیشن، ریپیتر و کرنوگراف
همه نمونه‌های این دستهمدخل مرجع
دارم / می‌خواهم