نمای کلی
John Poole · سه ماهه سوم قرن نوزدهم · انگلستان
زمانسنج دریایی هشتروزه جان پول، شماره ۲۹۷۵، نیمه دوم قرن نوزدهم
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۸۵۱–۱۸۷۵
مبلغ درج‌شده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۵
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- موتور هشتروزه با اسکیپ‌منت Earnshaw
- جعبه رزوود سه‌طبقه با یراق‌آلات برنجی
- دارای سیستم جبران‌ساز کمکی جان پول
- صفحه ۴.۲۵ اینچی با نمایشگر وضعیت کوک
مشخصات منبع
| سازنده | John Poole |
|---|---|
| محل ساخت | لندن، انگلستان |
| قطر صفحه | ۴.۲۵ اینچ |
| ارتفاع جعبه | ۲۲ سانتی‌متر |
| شماره ساخت | ۲۹۷۵ |
توضیحات
این زمانسنج دریایی هشتروزه که توسط جان پول در خیابان فن‌چرچ لندن ساخته شده است، نمونه‌ای از مهارت ساعت‌سازی در نیمه دوم قرن نوزدهم میلادی به شمار می‌آید. این ابزار دقیق درون یک جعبه سه‌طبقه از چوب رزوود قرار گرفته که با لبه‌های برنجی و دستگیره‌های کمپین تزئین شده است. بر روی درب این جعبه یک پلاک عاج حکاکی شده دیده می‌شود. صفحه نقره‌ای این ساعت به قطر ۴.۲۵ اینچ، دارای اعداد رومی است. در این صفحه دو صفحه فرعی تعبیه شده که یکی وضعیت کوک (State of Wind) را در زیر عدد ۱۲ و دیگری ثانیه‌شمار را در بالای عدد ۶ نشان می‌دهد. این صفحه با نام جان پول و شماره ۲۹۷۵ علامت‌گذاری شده است. موتور این زمانسنج دارای مکانیزم اسکیپ‌منت از نوع Earnshaw است که بر روی یک زیرقاب با فنر مارپیچ فولادی آبی‌رنگ قرار دارد. از دیگر ویژگی‌های فنی آن می‌توان به بالانس دو‌فلزی با وزنه‌های زمان‌سنجی استوانه‌ای، سیستم جبران‌ساز کمکی پول، قدرت حفظ‌شده (Maintaining Power)، صفحات خال‌دار و زنجیر فیوزی اشاره کرد. کاسه برنجی این ساعت درون یک حلقه گیمبال با وزنه تعادل و درپوش گردگیر فنری نصب شده است. ارتفاع کلی این جعبه ۲۲ سانتی‌متر گزارش شده است. با توجه به وجود قطعات عاج، این اثر مشمول مقررات تجارت بین‌المللی گونه‌های جانوری (CITES) و قوانین مربوط به منع تجارت مواد طبیعی است.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- John Poole
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دسته‌بندی
- کرنومتر دریایی
- دوره به نقل از منبع
- سه ماهه سوم قرن نوزدهم
- کشور اعلام‌شده
- انگلستان
جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
مقایسه ساختار ساعت‌های تاریخی
بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، به‌تنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمی‌کند.
| ساختار | انرژی یا تنظیم | نکته بررسی |
|---|---|---|
| وزنه‌ای | نیروی وزنه؛ معمولاً با پاندول | وجود وزنه‌ها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب |
| فنری | فنر اصلی؛ پاندول یا بالانس | کلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور |
| زنگ‌دار | قطار مستقل زنگ در بسیاری از مدل‌ها | هماهنگی ساعت و ضربه‌ها؛ سلامت چکش و ناقوس |
| رگولاتور | آرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوت‌اند | نوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده |
- ۱
نیرو
وزنه یا فنر
- ۲
انتقال
چرخ‌دنده‌ها
- ۳
تنظیم
پاندول یا بالانس
- ۴
خروجی
زمان و گاه زنگ
سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
مجموعه کامل
عکس روبه‌رو، پشت، موتور، پاندول، وزنه‌ها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.
۲ / ۳
بدنه و ترمیم
عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخش‌های بازسازی‌شده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیب‌زا باشد.
۳ / ۳
اندازه و حمل
ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بسته‌بندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش
۱ / مشاهده و محدودیت
پاندول، وزنه و تعلیق
وزنه‌ها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.
تعداد وزنه‌ها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمی‌کند.
۲ / مشاهده و محدودیت
صفحه، بدنه و موتور
در ساعت کالسکه‌ای، شیشه‌ها، صفحه و موتور را به‌صورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.
برنج، مینا یا فرم حمل‌پذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟
یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
توقف پس از جابه‌جایی
- توضیح‌های ممکن
- تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
- بررسی بعدی
- دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
- توضیح‌های ممکن
- تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربه‌ها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
- توضیح‌های ممکن
- تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
- بررسی بعدی
- پشت بدنه، پایه‌های موتور و آثار اتصال را مستند کنید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونه‌های دیگر در کرنومتر دریایی
همه نمونه‌های این دستهمدخل مرجع
دارم / می‌خواهم