
نمای کلی
Sir William Congreve · ربع اول قرن ۱۹ · بریتانیا
ساعت اسکلتی برنجی Regency با طراحی Sir William Congreve، ربع اول قرن ۱۹
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبتشده در منبع، نتیجه معامله یا ارزشگذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت میشود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواستها · اطلاعات خصوصی و دادهها — پیشنویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شدهاند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۸۰۰–۱۸۲۵
مبلغ درجشده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۵
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دورهبندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- طراحی شده بر اساس پتنت سال ۱۸۰۸ میلادی
- دارای مکانیزم Extreme Detached Escapement
- ساختار معماری با سه صفحه و ستونهای مخروطی
- صفحه با سه حلقه مجزا برای ساعت، دقیقه و ثانیه
- ارتفاع کل با احتساب محفظه ۵۴ سانتیمتر
مشخصات منبع
| دوره ساخت | ربع اول قرن ۱۹ |
|---|---|
| طراح | Sir William Congreve |
| نوع مکانیزم | Extreme Detached Escapement |
| ارتفاع | ۵۴ سانتیمتر |
| کشور سازنده | بریتانیا |
توضیحات
این ساعت اسکلتی دوره Regency بر اساس طراحی Sir William Congreve ساخته شده و به ربع اول قرن ۱۹ میلادی تعلق دارد. بدنه ساعت از سه صفحه برنجی معماریگونه تشکیل شده که دو بخش مجزا را ایجاد کرده و توسط چهار ستون مخروطی دوبل به یکدیگر متصل شدهاند. در بخش جلویی، یک قاب صفحهی نقرهکاری شده با تزئینات مثلثی در بالا قرار دارد که عبارت «Invented by W.m Congreve Esq.r» بر لبه پایینی آن حک شده است. نمایش زمان از طریق سه حلقه اعداد نقرهای برای ساعات، دقایق و ثانیهها صورت میگیرد. حلقههای ساعت و دقیقه دارای عقربههای برنجی مشبک بوده و حلقه ثانیه به یک عقربه فولادی آبیرنگ مجهز است. ساختار کلی ساعت تحت یک محفظه شیشهای با لبههای برنجی قرار گرفته که به عنوان یک افزوده متاخر شناخته میشود و بر روی یک پایه پلکانی چوبی با روکش طلا و پایههای کروی برنجی استوار است. در گزارش فنی، این ساعت دارای مکانیزم «extreme detached escapement» است که توسط Sir William Congreve در سال ۱۸۰۸ به ثبت رسیده است. همچنین استفاده از زنجیر فیوزی معکوس، قطار چرخدنده با تعداد دندانه بالا و شش پره، و پاندولی که از یک لبه چاقویی دوبل آویزان شده، گزارش شده است. چرخ فرار با قطر زیاد در پشت حلقه ثانیهها جای گرفته است. در حالی که این قطعه در ربع اول قرن ۱۹ ساخته شده، نام ساعتسازی که این مکانیزم را اجرا کرده در اسناد موجود مشخص نیست. همچنین به دلیل محدودیتهای مشاهده از نمای بیرونی، امکان تایید مستقل جزئیات داخلی مانند شمارش چرخدندهها و نحوه دقیق تعلیق پاندول وجود ندارد.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Sir William Congreve
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دستهبندی
- ساعت اسکلتون آنتیک
- دوره به نقل از منبع
- ربع اول قرن ۱۹
- کشور اعلامشده
- بریتانیا
جزئیات تخصصیِ نقلشده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمدهاند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
مقایسه ساختار ساعتهای تاریخی
بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، بهتنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمیکند.
| ساختار | انرژی یا تنظیم | نکته بررسی |
|---|---|---|
| وزنهای | نیروی وزنه؛ معمولاً با پاندول | وجود وزنهها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب |
| فنری | فنر اصلی؛ پاندول یا بالانس | کلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور |
| زنگدار | قطار مستقل زنگ در بسیاری از مدلها | هماهنگی ساعت و ضربهها؛ سلامت چکش و ناقوس |
| رگولاتور | آرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوتاند | نوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده |
- ۱
نیرو
وزنه یا فنر
- ۲
انتقال
چرخدندهها
- ۳
تنظیم
پاندول یا بالانس
- ۴
خروجی
زمان و گاه زنگ

سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
مجموعه کامل
عکس روبهرو، پشت، موتور، پاندول، وزنهها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.
۲ / ۳
بدنه و ترمیم
عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخشهای بازسازیشده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیبزا باشد.
۳ / ۳
اندازه و حمل
ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بستهبندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

۱ / مشاهده و محدودیت
پاندول، وزنه و تعلیق
وزنهها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.
تعداد وزنهها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمیکند.

۲ / مشاهده و محدودیت
صفحه، بدنه و موتور
در ساعت کالسکهای، شیشهها، صفحه و موتور را بهصورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.
برنج، مینا یا فرم حملپذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشیاند؛ جزئیات آنها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه میبینیم، چه نمیدانیم؟
یک نشانه میتواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
توقف پس از جابهجایی
- توضیحهای ممکن
- تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
- بررسی بعدی
- دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
- توضیحهای ممکن
- تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربهها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
- توضیحهای ممکن
- تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
- بررسی بعدی
- پشت بدنه، پایههای موتور و آثار اتصال را مستند کنید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع بهتنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونههای دیگر در ساعت اسکلتون آنتیک
همه نمونههای این دستهمدخل مرجع
دارم / میخواهم