زمانیتو
زمانیتو
ZAMANITO.COM
ثبت آگهی
ساعت ایستاده John Wilding با مکانیزم فرار گرانشی، ساخت ۲۰۰۵ میلادی

نمای کلی

John Wilding · ۲۰۰۵ میلادی · بریتانیا

ساعت ایستاده John Wilding با مکانیزم فرار گرانشی، ساخت ۲۰۰۵ میلادی

مدخل کاتالوگ مرجع

ابزارهای من:دلخواه‌هامقایسهجست‌وجوهای من

این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.

مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.

تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲

مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.

قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی

ورود برای پیگیری درخواست‌ها

پرونده کاتالوگ

همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.

دوره به نقل از منبع

۲۰۰۵

مبلغ درج‌شده در منبع

—

تصاویر گالری

۱

ردیف مشخصات

۵

جایگاه تاریخی
قرن ۱۸ تا اوایل ۱۹
۱۷۰۰–۱۸۳۷
میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱
اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵
میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰
معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰

دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.

نکات برجسته به نقل از منبع

  • مجهز به مکانیزم فرار گرانشی چهار‌بازو
  • ساختار اسکلتی با صفحات برنجی چلیپایی
  • طراحی شده بر اساس طرح‌های Claude Reeve
  • دارای عقربه‌های فولادی آبی‌رنگ

مشخصات منبع

سازندهJohn Wilding
سال ساخت۲۰۰۵
نوع مکانیزمهشت‌روزه با فرار گرانشی
ارتفاع۱۶۵ سانتی‌متر
جنس بدنهچوب ماهون

توضیحات

این ساعت ایستاده هشت‌روزه توسط سازنده، John Wilding، در Lurgashall در سال ۲۰۰۵ میلادی امضا و تاریخ‌گذاری شده است. بر اساس یادداشت‌های موجود، این ساعت بر اساس طراحی Claude Reeve ساخته شده که پیش‌تر در نشریه Model Engineer منتشر شده بود. سازنده با تهیه نقشه‌های کامل و توضیحات گسترده، تلاش کرده است تا ساخت این مدل را فراتر از مقالات اصلی، برای علاقه‌مندان به این صنعت تسهیل کند. بدنه ساعت از چوب ماهون با طراحی قوسی‌شکل ساخته شده که شامل یک درب شیشه‌ای در قسمت بالا و قرارگیری روی یک پایه استوار (plinth) می‌باشد. ارتفاع کلی این ساعت ۱۶۵ سانتی‌متر گزارش شده است. در قسمت صفحه‌ی ساعت، یک حلقه اعداد رومی نقره‌کاری شده با قطر ۹.۷۵ اینچ قرار دارد که مرکز آن باز بوده و ساختار داخلی صفحه اصلی را نمایان می‌کند. نام John Wilding در میان اعداد هفت و پنج (VII و V) بر روی حلقه اعداد حک شده است. عقربه‌های ساعت و دقیقه از نوع فولاد آبی‌رنگ با سر ماه (moon-tipped) بوده و با یک عقربه ثانیه‌شمار مرکزی بلند از جنس فولاد آبی‌رنگ همراه شده‌اند که از خطوط دقیقه‌شمار بیرونی عبور می‌کند. ساختار حرکتی این ساعت به‌صورت اسکلتی طراحی شده و شامل صفحات برنجی چلیپایی (cruciform) است که با پیچ‌های بزرگ فولادی آبی‌رنگ به یکدیگر متصل شده‌اند. این مکانیزم دارای چرخ‌دنده‌های پنج‌پر و یک سیستم فرار گرانشی چهار‌بازو است که عملکرد هشت‌روزه ساعت را تضمین می‌کند. شایان ذکر است که طبق منبع، قطعاتی نظیر بدنه ماهون، پایه، آونگ و وزنه‌های محرک در برخی تصاویر موجود نبوده‌اند. با این وجود، جزئیات فنی ارائه شده در این مدخل، ساختار دقیق و پیچیده این ساعت دست‌ساز را به تصویر می‌کشد.

شناسنامه مدخل

سازنده
John Wilding
مدل
نامشخص
شماره مرجع
نامشخص
دسته‌بندی
ایستاده (گرندفادر)
دوره به نقل از منبع
۲۰۰۵ میلادی
کشور اعلام‌شده
بریتانیا

جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.

میز بررسی کلکسیونر

مقایسه ساختار ساعت‌های تاریخی

بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، به‌تنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمی‌کند.

مقایسه ساختار ساعت‌های تاریخی؛ راهنمای عمومی، نه مشخصات یک مدخل
ساختارانرژی یا تنظیمنکته بررسی
وزنه‌اینیروی وزنه؛ معمولاً با پاندولوجود وزنه‌ها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب
فنریفنر اصلی؛ پاندول یا بالانسکلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور
زنگ‌دارقطار مستقل زنگ در بسیاری از مدل‌هاهماهنگی ساعت و ضربه‌ها؛ سلامت چکش و ناقوس
رگولاتورآرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوت‌اندنوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده
مسیر انرژی در نمونه مکانیکی؛ طرح ساده‌شده
  1. ۱

    نیرو

    وزنه یا فنر

  2. ۲

    انتقال

    چرخ‌دنده‌ها

  3. ۳

    تنظیم

    پاندول یا بالانس

  4. ۴

    خروجی

    زمان و گاه زنگ

نمای آموزشی ساعت تاریخی و اجزای مرتبط با نگهداری آن
تصویر آموزشی تولیدشده؛ مدرک اصالت یا عکس نمونه عرضه‌شده نیست.

سه دسته شواهد پیش از تصمیم

  1. ۱ / ۳

    مجموعه کامل

    عکس روبه‌رو، پشت، موتور، پاندول، وزنه‌ها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.

  2. ۲ / ۳

    بدنه و ترمیم

    عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخش‌های بازسازی‌شده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیب‌زا باشد.

  3. ۳ / ۳

    اندازه و حمل

    ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بسته‌بندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.

اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

پاندول، وزنه و تعلیق

۱ / مشاهده و محدودیت

پاندول، وزنه و تعلیق

وزنه‌ها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.

تعداد وزنه‌ها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمی‌کند.

صفحه، بدنه و موتور

۲ / مشاهده و محدودیت

صفحه، بدنه و موتور

در ساعت کالسکه‌ای، شیشه‌ها، صفحه و موتور را به‌صورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.

برنج، مینا یا فرم حمل‌پذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.

تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.

چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟

یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.

توقف پس از جابه‌جایی
توضیح‌های ممکن
تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
بررسی بعدی
دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
توضیح‌های ممکن
تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
بررسی بعدی
روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربه‌ها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
توضیح‌های ممکن
تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
بررسی بعدی
پشت بدنه، پایه‌های موتور و آثار اتصال را مستند کنید.

این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.

در حال دریافت گزارش بازرسی…

همه نمونه‌های این دسته