نمای کلی
Caramer, Kuss & Co. · اواخر قرن ۱۹ تا اوایل قرن ۲۰ · انگلستان
ساعت براکت Caramer, Kuss & Co. با بدنه بلوط، اواخر قرن ۱۹ تا اوایل قرن ۲۰
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۸۷۵–۱۹۲۵
مبلغ درج‌شده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۶
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- بدنه مستحکم از چوب بلوط با کنده‌کاری‌های تزئینی
- موتور سه قطاره فیوزه زنجیری با امضای سازنده
- صفحه فلزی طلاکاری‌شده با اعداد رومی
- دارای قابلیت‌های زمان‌سنجی، زنگ و نواختن
مشخصات منبع
| سازنده | Caramer, Kuss & Co. |
|---|---|
| محل ساخت | لندن، انگلستان |
| مکانیسم | سه قطاره با فیوزه زنجیری |
| جنس بدنه | چوب بلوط و فلز طلاکاری‌شده |
| ابعاد | ۱۷.۵ در ۱۱ در ۹ اینچ |
| وزن | ۲۶ پوند |
توضیحات
این ساعت براکت انگلیسی در یک بدنه مربعی و مستحکم از چوب بلوط قرار گرفته است که با ظرافت‌های تزئینی مانند کنده‌کاری‌های اسکرول و آرایه‌های جاری آراسته شده است. بخش بالایی بدنه با استفاده از سرپوش‌های نوک‌تیز در گوشه‌ها متمایز می‌شود و کل ساختار بر روی یک پایه پلکانی استوار است. صفحه ساعت از فلز طلاکاری‌شده ساخته شده و دارای اعداد رومی برای نمایش ساعات است. نام سازنده، Caramer, Kuss & Co.، به همراه نشانی آن‌ها در خیابان نیو آکسفورد لندن، بر روی صفحه ساعت حک شده است. مکانیسم داخلی این ساعت یک موتور سه قطاره با سیستم فیوزه زنجیری است که آن نیز به امضای سازنده مزین شده است. این ساعت قادر به انجام عملکردهای نمایش زمان، زنگ‌زنی و نواختن است و همراه با آونگ و کلید کوک ارائه می‌شود. از نظر ابعاد، این ساعت ۱۷.۵ اینچ ارتفاع، ۱۱ اینچ عرض و ۹ اینچ عمق دارد و وزن آن به حدود ۲۶ پوند می‌رسد که نشان‌دهنده ساختار باوقار آن است. این اثر به عنوان نمونه‌ای از هنر ساعت‌سازی لندن در گذار از قرن ۱۹ به ۲۰ شناسایی شده است. لازم به ذکر است که طبقه‌بندی این اثر به عنوان یک احتمال مطرح شده و بازه زمانی تولید آن نیز یک تخمین گسترده است و اسناد قطعی برای آن وجود ندارد.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Caramer, Kuss & Co.
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دسته‌بندی
- براکت
- دوره به نقل از منبع
- اواخر قرن ۱۹ تا اوایل قرن ۲۰
- کشور اعلام‌شده
- انگلستان
جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
مقایسه ساختار ساعت‌های تاریخی
بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، به‌تنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمی‌کند.
| ساختار | انرژی یا تنظیم | نکته بررسی |
|---|---|---|
| وزنه‌ای | نیروی وزنه؛ معمولاً با پاندول | وجود وزنه‌ها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب |
| فنری | فنر اصلی؛ پاندول یا بالانس | کلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور |
| زنگ‌دار | قطار مستقل زنگ در بسیاری از مدل‌ها | هماهنگی ساعت و ضربه‌ها؛ سلامت چکش و ناقوس |
| رگولاتور | آرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوت‌اند | نوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده |
- ۱
نیرو
وزنه یا فنر
- ۲
انتقال
چرخ‌دنده‌ها
- ۳
تنظیم
پاندول یا بالانس
- ۴
خروجی
زمان و گاه زنگ
سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
مجموعه کامل
عکس روبه‌رو، پشت، موتور، پاندول، وزنه‌ها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.
۲ / ۳
بدنه و ترمیم
عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخش‌های بازسازی‌شده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیب‌زا باشد.
۳ / ۳
اندازه و حمل
ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بسته‌بندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش
۱ / مشاهده و محدودیت
پاندول، وزنه و تعلیق
وزنه‌ها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.
تعداد وزنه‌ها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمی‌کند.
۲ / مشاهده و محدودیت
صفحه، بدنه و موتور
در ساعت کالسکه‌ای، شیشه‌ها، صفحه و موتور را به‌صورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.
برنج، مینا یا فرم حمل‌پذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟
یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
توقف پس از جابه‌جایی
- توضیح‌های ممکن
- تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
- بررسی بعدی
- دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
- توضیح‌های ممکن
- تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربه‌ها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
- توضیح‌های ممکن
- تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
- بررسی بعدی
- پشت بدنه، پایه‌های موتور و آثار اتصال را مستند کنید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونه‌های دیگر در براکت
همه نمونه‌های این دستهمدخل مرجع
دارم / می‌خواهم