
نمای کلی
Dutton and Company · ۱۸۷۴ · بریتانیا
ساعت رومیزی از Dutton and Company با بدنه ماهون، ساخت ۱۸۷۴ میلادی
مدخل کاتالوگ مرجع
شماره مرجع: 1990-392
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبتشده در منبع، نتیجه معامله یا ارزشگذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت میشود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواستها · اطلاعات خصوصی و دادهها — پیشنویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شدهاند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۸۷۴
مبلغ درجشده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۴
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دورهبندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- ساخته شده توسط Dutton and Company در سال ۱۸۷۴
- بدنه مستطیلی ساخته شده از چوب ماهون
- صفحه نقرهکوب با نشان سلطنتی V R
- تأمینشده توسط ساعتساز دپارتمان علم و هنر
مشخصات منبع
| سازنده | Dutton and Company |
|---|---|
| سال ساخت | ۱۸۷۴ |
| جنس بدنه | چوب ماهون |
| ابعاد | ۳۰۸ در ۲۳۵ در ۱۶۵ میلیمتر |
توضیحات
این ساعت رومیزی که تحت شماره ثبت ۱۹۹۰-۳۹۲ در مجموعههای علمی ثبت شده، در سال ۱۸۷۴ میلادی در شهر لندن توسط شرکت Dutton and Company ساخته شده است. طبق اسناد، این ساعت توسط «سی. سانسام»، ساعتساز دپارتمان علم و هنر، تأمین گردیده است. بدنه این ساعت از چوب ماهون ساخته شده و دارای فرمی مستطیلشکل با پایهای پلکانی و قرنیز بالایی قالبگیری شده است. در قسمت جلوی بدنه و در زیر صفحه، یک پنل چوبی مستطیلی با تزئینات قالبی به کار رفته است. ابعاد کلی این اثر ۳۰۸ میلیمتر در ۲۳۵ میلیمتر در ۱۶۵ میلیمتر گزارش شده و متریال بهکاررفته در آن شامل چوب ماهون و فلزی با ترکیب نامشخص است. صفحه ساعت از جنس فلز نقرهکوب و دایرهایشکل است که درون یک قاب برنجی لعابدار با لولای سمت راست قرار گرفته است. این صفحه با اعداد رومی سیاه برای نمایش ساعات و یک مسیر دقیقهشمار ریلی تزئین شده است. عقربههای ساعت به سبک «اسپید» انتخاب شدهاند. در زیر محور مرکزی، عبارت «DUTTON & CO LONDON» حک شده و یک حفره کوک در بالای موقعیت عدد ۶ قرار دارد. در بخش بالایی صفحه، نشان سلطنتی «V R» در دو طرف یک تاج و مستقیماً بالای سال ۱۸۷۴ نقش بسته است. جزئیات مربوط به مکانیزم داخلی، نوع گریزگاه و وضعیت بخش پشتی بدنه به دلیل عدم رؤیت در مستندات منبع، در دسترس نیست و ترکیب آلیاژ فلزی قطعات نیز به طور دقیق مشخص نشده است.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Dutton and Company
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- 1990-392
- دستهبندی
- براکت
- دوره به نقل از منبع
- ۱۸۷۴
- کشور اعلامشده
- بریتانیا
جزئیات تخصصیِ نقلشده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمدهاند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
مقایسه ساختار ساعتهای تاریخی
بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، بهتنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمیکند.
| ساختار | انرژی یا تنظیم | نکته بررسی |
|---|---|---|
| وزنهای | نیروی وزنه؛ معمولاً با پاندول | وجود وزنهها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب |
| فنری | فنر اصلی؛ پاندول یا بالانس | کلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور |
| زنگدار | قطار مستقل زنگ در بسیاری از مدلها | هماهنگی ساعت و ضربهها؛ سلامت چکش و ناقوس |
| رگولاتور | آرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوتاند | نوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده |
- ۱
نیرو
وزنه یا فنر
- ۲
انتقال
چرخدندهها
- ۳
تنظیم
پاندول یا بالانس
- ۴
خروجی
زمان و گاه زنگ

سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
مجموعه کامل
عکس روبهرو، پشت، موتور، پاندول، وزنهها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.
۲ / ۳
بدنه و ترمیم
عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخشهای بازسازیشده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیبزا باشد.
۳ / ۳
اندازه و حمل
ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بستهبندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

۱ / مشاهده و محدودیت
پاندول، وزنه و تعلیق
وزنهها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.
تعداد وزنهها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمیکند.

۲ / مشاهده و محدودیت
صفحه، بدنه و موتور
در ساعت کالسکهای، شیشهها، صفحه و موتور را بهصورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.
برنج، مینا یا فرم حملپذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشیاند؛ جزئیات آنها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه میبینیم، چه نمیدانیم؟
یک نشانه میتواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
توقف پس از جابهجایی
- توضیحهای ممکن
- تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
- بررسی بعدی
- دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
- توضیحهای ممکن
- تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربهها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
- توضیحهای ممکن
- تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
- بررسی بعدی
- پشت بدنه، پایههای موتور و آثار اتصال را مستند کنید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع بهتنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونههای دیگر در براکت
همه نمونههای این دستهمدخل مرجع
دارم / میخواهم