زمانیتو
زمانیتو
ZAMANITO.COM
ثبت آگهی
ساعت رومیزی اسکلتون مینیاتوری برنجی اثر J. Tomas، اواخر قرن نوزدهم

نمای کلی

J. Tomas · اواخر قرن نوزدهم · جمهوری چک

ساعت رومیزی اسکلتون مینیاتوری برنجی اثر J. Tomas، اواخر قرن نوزدهم

مدخل کاتالوگ مرجع

ابزارهای من:دلخواه‌هامقایسهجست‌وجوهای من

این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.

مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.

تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲

مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.

قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی

ورود برای پیگیری درخواست‌ها

پرونده کاتالوگ

همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.

دوره به نقل از منبع

۱۸۷۰–۱۸۹۹

مبلغ درج‌شده در منبع

—

تصاویر گالری

۱

ردیف مشخصات

۴

جایگاه تاریخی
قرن ۱۸ تا اوایل ۱۹
۱۷۰۰–۱۸۳۷
میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱
اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵
میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰
معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰

دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.

نکات برجسته به نقل از منبع

  • موتور اسکلتون با حکاکی‌های ظریف گیاهی
  • سیستم حرکتی فیوزی با چرخ تعادل نمایان
  • دارای گنبد شیشه‌ای محافظ و پایه چوبی ماهاگونی
  • حکاکی دستی نام سازنده و شماره سریال ۶

مشخصات منبع

سازندهJ. Tomas
محل ساختپراگ
نوع موتورمکانیکی، فنر محرک، فیوزی
ابعاد۵.۵ در ۳.۵ در ۲ اینچ

توضیحات

این ساعت رومیزی مینیاتوری اسکلتون، اثری از J. Tomas است که در شهر پراگ در اواخر قرن نوزدهم ساخته شده است. بدنه این ساعت از صفحات برنجی اسکلتون‌بندی‌شده تشکیل شده که با نقوش گیاهی و طوماری ظریف در تمام سطوح تزئین شده‌اند. موتور ساعت از نوع مکانیکی با فنر محرک و سیستم فیوزی (fusee) تک‌قطاره است که از اسکیپمنت اهرمی بهره می‌برد. چرخ تعادل این ساعت در قسمت بالایی مجموعه به شکلی کاملاً نمایان طراحی شده و چندین محور جواهرنشان در ساختار صفحات آن به کار رفته است. صفحه ساعت که دارای پوشش نقره‌ای است، درون قاب قرار گرفته و با اعداد عربی مشکی‌رنگ و مرکز حکاکی‌شده با نقوش گیاهی مشخص می‌شود. عقربه‌های این ساعت به سبک اسپید (spade) و از فولاد آبی‌رنگ ساخته شده‌اند. مجموعه موتور بر روی یک پایه برنجی پلکانی سوار شده که خود بر روی یک پایه چوبی بیضی‌شکل با روکش ماهاگونی استقرار دارد. برای محافظت از این قطعه، یک گنبد شیشه‌ای شفاف با اندازه دقیق برای آن در نظر گرفته شده است. بر روی صفحه پشتی موتور، نام سازنده، محل ساخت و شماره سریال «No 6» با دست حکاکی شده است. همچنین یک پلاک پل‌مانند برنجی در پشت ساعت دارای مهر «PATENT» می‌باشد. همراه این ساعت، دو کلید کوک برنجی و فولادی روی یک حلقه تقسیم فولادی عرضه شده است. ابعاد این ساعت ۵ و نیم اینچ ارتفاع، ۳ و نیم اینچ عرض و ۲ اینچ عمق دارد.

شناسنامه مدخل

سازنده
J. Tomas
مدل
نامشخص
شماره مرجع
نامشخص
دسته‌بندی
ساعت اسکلتون آنتیک
دوره به نقل از منبع
اواخر قرن نوزدهم
کشور اعلام‌شده
جمهوری چک

جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.

میز بررسی کلکسیونر

مقایسه ساختار ساعت‌های تاریخی

بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، به‌تنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمی‌کند.

مقایسه ساختار ساعت‌های تاریخی؛ راهنمای عمومی، نه مشخصات یک مدخل
ساختارانرژی یا تنظیمنکته بررسی
وزنه‌اینیروی وزنه؛ معمولاً با پاندولوجود وزنه‌ها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب
فنریفنر اصلی؛ پاندول یا بالانسکلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور
زنگ‌دارقطار مستقل زنگ در بسیاری از مدل‌هاهماهنگی ساعت و ضربه‌ها؛ سلامت چکش و ناقوس
رگولاتورآرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوت‌اندنوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده
مسیر انرژی در نمونه مکانیکی؛ طرح ساده‌شده
  1. ۱

    نیرو

    وزنه یا فنر

  2. ۲

    انتقال

    چرخ‌دنده‌ها

  3. ۳

    تنظیم

    پاندول یا بالانس

  4. ۴

    خروجی

    زمان و گاه زنگ

نمای آموزشی ساعت تاریخی و اجزای مرتبط با نگهداری آن
تصویر آموزشی تولیدشده؛ مدرک اصالت یا عکس نمونه عرضه‌شده نیست.

سه دسته شواهد پیش از تصمیم

  1. ۱ / ۳

    مجموعه کامل

    عکس روبه‌رو، پشت، موتور، پاندول، وزنه‌ها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.

  2. ۲ / ۳

    بدنه و ترمیم

    عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخش‌های بازسازی‌شده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیب‌زا باشد.

  3. ۳ / ۳

    اندازه و حمل

    ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بسته‌بندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.

اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

پاندول، وزنه و تعلیق

۱ / مشاهده و محدودیت

پاندول، وزنه و تعلیق

وزنه‌ها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.

تعداد وزنه‌ها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمی‌کند.

صفحه، بدنه و موتور

۲ / مشاهده و محدودیت

صفحه، بدنه و موتور

در ساعت کالسکه‌ای، شیشه‌ها، صفحه و موتور را به‌صورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.

برنج، مینا یا فرم حمل‌پذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.

تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.

چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟

یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.

توقف پس از جابه‌جایی
توضیح‌های ممکن
تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
بررسی بعدی
دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
توضیح‌های ممکن
تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
بررسی بعدی
روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربه‌ها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
توضیح‌های ممکن
تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
بررسی بعدی
پشت بدنه، پایه‌های موتور و آثار اتصال را مستند کنید.

این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.

در حال دریافت گزارش بازرسی…

همه نمونه‌های این دسته