
نمای کلی
Mappin & Webb · حدود ۱۸۸۵ · بریتانیا
ساعت رومیزی انگلیس Mappin & Webb با قاب هلالی، حدود ۱۸۸۵ میلادی
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبتشده در منبع، نتیجه معامله یا ارزشگذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت میشود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواستها · اطلاعات خصوصی و دادهها — پیشنویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شدهاند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۸۸۵
مبلغ درجشده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۵
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دورهبندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- ساخته شده از چوب ماهون هندوراس
- موتور ۸ روزه با مکانیزم سه قطاره فیوزه
- دارای قابلیت زنگزنی در فواصل یکچهارم ساعت
- صفحه نقرهکاری شده با تزئینات اسلیمی
مشخصات منبع
| سازنده | Mappin & Webb |
|---|---|
| جنس بدنه | چوب ماهون هندوراس |
| نوع موتور | ۳ قطاره فیوزه |
| ابعاد | ۱۸ در ۱۲ در ۹ اینچ |
| سال ساخت | حدود ۱۸۸۵ |
توضیحات
این ساعت رومیزی انگلیسی که به حدود سال ۱۸۸۵ میلادی تعلق دارد، توسط شرکت Mappin & Webb لندن ساخته شده است. بدنه این ساعت از چوب ماهون هندوراس تهیه شده و دارای فرمی با سقف هلالی است که بر روی پایههای فلزی قرار گرفته است. گوشههای بدنه با تراشهای شیاردار تزئین شده و ساختار کلی آن بر روی یک پایه قالبی استوار است. صفحه ساعت از نوع نقرهکاری شده است که با حکاکیهای ظریف طرح اسلیمی و برگبندی تزئین شده است. در مرکز صفحه اصلی، اعداد رومی با عقربههای مشبک و منحنیشکل مشخص شدهاند. علاوه بر سه حفره مخصوص کوک، در بخش بالایی قوس صفحه، دو صفحه فرعی قرار گرفته که یکی برای تنظیم سرعت (تند و کند) و دیگری برای انتخاب حالت زنگ یا سکوت طراحی شده است. طبق گزارشها، این ساعت مجهز به یک موتور سه قطاره با مکانیزم فیوزه (fusée) است که قادر است زمان را با تداوم هشت روز نگه دارد. این موتور که قابلیت نواختن زنگ در فواصل یکچهارم ساعت را بر روی گونگهای کوکشده دارد، طبق گفته فروشنده دارای یک صفحه پشتی با حکاکیهای ظریف است که از طریق درب شیشهای در پشت بدنه قابل مشاهده میباشد. اگرچه برخی جزئیات نظیر توریهای مشبک کندهکاری شده در کنارهها و درب شیشهای پشت ساعت در تصاویر نمای روبرو دیده نمیشوند، اما در توضیحات همراه محصول به آنها اشاره شده است. وضعیت کلی ساعت با ابعاد ۱۸ در ۱۲ در ۹ اینچ توصیف شده و امضای Mappin & Webb لندن به صورت کمرنگ در مرکز صفحه اصلی ساعت حک شده است.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Mappin & Webb
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دستهبندی
- براکت
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۸۸۵
- کشور اعلامشده
- بریتانیا
جزئیات تخصصیِ نقلشده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمدهاند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
مقایسه ساختار ساعتهای تاریخی
بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، بهتنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمیکند.
| ساختار | انرژی یا تنظیم | نکته بررسی |
|---|---|---|
| وزنهای | نیروی وزنه؛ معمولاً با پاندول | وجود وزنهها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب |
| فنری | فنر اصلی؛ پاندول یا بالانس | کلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور |
| زنگدار | قطار مستقل زنگ در بسیاری از مدلها | هماهنگی ساعت و ضربهها؛ سلامت چکش و ناقوس |
| رگولاتور | آرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوتاند | نوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده |
- ۱
نیرو
وزنه یا فنر
- ۲
انتقال
چرخدندهها
- ۳
تنظیم
پاندول یا بالانس
- ۴
خروجی
زمان و گاه زنگ

سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
مجموعه کامل
عکس روبهرو، پشت، موتور، پاندول، وزنهها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.
۲ / ۳
بدنه و ترمیم
عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخشهای بازسازیشده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیبزا باشد.
۳ / ۳
اندازه و حمل
ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بستهبندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

۱ / مشاهده و محدودیت
پاندول، وزنه و تعلیق
وزنهها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.
تعداد وزنهها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمیکند.

۲ / مشاهده و محدودیت
صفحه، بدنه و موتور
در ساعت کالسکهای، شیشهها، صفحه و موتور را بهصورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.
برنج، مینا یا فرم حملپذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشیاند؛ جزئیات آنها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه میبینیم، چه نمیدانیم؟
یک نشانه میتواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
توقف پس از جابهجایی
- توضیحهای ممکن
- تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
- بررسی بعدی
- دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
- توضیحهای ممکن
- تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربهها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
- توضیحهای ممکن
- تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
- بررسی بعدی
- پشت بدنه، پایههای موتور و آثار اتصال را مستند کنید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع بهتنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونههای دیگر در براکت
همه نمونههای این دستهمدخل مرجع
دارم / میخواهم