
نمای کلی
Chelsea Clock Co. · حدود ۱۹۷۰ · ایالات متحده
ساعت رومیزی دریایی Chelsea Clock Co. مدل Yacht Wheel، حدود ۱۹۷۰
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبتشده در منبع، نتیجه معامله یا ارزشگذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت میشود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواستها · اطلاعات خصوصی و دادهها — پیشنویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شدهاند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۹۷۰
مبلغ درجشده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۴
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دورهبندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- طراحی بدنه با الهام از سکان کشتی
- موتور هشتروزه با مکانیسم زنگ کشتی
- صفحه برنجی نقرهکوب با امضای خردهفروش
- دارای شماره سریال موتور و بدنه
مشخصات منبع
| سازنده | Chelsea Clock Co. |
|---|---|
| نوع موتور | هشتروزه، فنری با چرخدنگ اهرمی |
| ابعاد | ۱۱ در ۸ در ۴.۵ اینچ |
| کشور سازنده | ایالات متحده آمریکا |
توضیحات
این ساعت رومیزی از شرکت Chelsea Clock Co. با طراحی نمادین سکان کشتی، یکی از نمونههای تولید شده در حدود سال ۱۹۷۰ میلادی است. بدنه این ساعت با بهرهگیری از برنج و برنز ساخته شده و دارای ۸ پره فلزی تراشخورده است که از حلقه مرکزی قاب پیشآمدگی دارند. این بدنه بر روی یک پایه پلهکانی متشکل از ستونهای فلزی و یک کفی چوبی سوار شده است. صفحه ساعت از جنس برنج با روکش نقرهای است که اعداد عربی، مسیر دقیقهشمار ریلی و عقربههای آبیرنگ با فرم نیزهای (Spade) بر روی آن خودنمایی میکنند. در نیمه پایینی صفحه، دو سوراخ برای کوک کردن و در موقعیت بین اعداد ۹ و ۱۰، یک شیار برای تنظیم سرعت ساعت تعبیه شده است. نوشتههای «N.Y. Nautical Instrument & Service Corp.» در بالای مرکز و «Chelsea Ship's Bell» در پایین آن حک شده است. موتور ساعت از نوع هشتروزه و فنری است که با سیستم چرخدنگ اهرمی کار میکند و مجهز به مکانیسم زنگ کشتی (Ship's bell strike) میباشد. شماره سریال این موتور ۷۲۱۷۴۴ و شماره حک شده بر روی بدنه آن ۷۶۹۰۸۴ ثبت شده است. ابعاد کلی این ساعت ۱۱ اینچ ارتفاع، ۸ اینچ عرض و ۴.۵ اینچ عمق است. در گزارش وضعیت فنی، ذکر شده که با وجود عملکرد مکانیسم زنگ، ساعت در زمان فهرستنویسی کار نمیکرده است. همچنین در بخش ظاهری، نشانههایی از تخریب لایه محافظ لاک روی بدنه برنجی، لکههای پراکنده و همچنین تیرگی و نقصهایی در قسمت پایه چوبی مشاهده شده است. به دلیل عدم ارائه تصاویر از پشت قاب و داخل موتور، جزئیات بیشتری از وضعیت این بخشها در دسترس نیست.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Chelsea Clock Co.
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دستهبندی
- شومینهای آنتیک
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۹۷۰
- کشور اعلامشده
- ایالات متحده
جزئیات تخصصیِ نقلشده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمدهاند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
مقایسه ساختار ساعتهای تاریخی
بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، بهتنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمیکند.
| ساختار | انرژی یا تنظیم | نکته بررسی |
|---|---|---|
| وزنهای | نیروی وزنه؛ معمولاً با پاندول | وجود وزنهها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب |
| فنری | فنر اصلی؛ پاندول یا بالانس | کلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور |
| زنگدار | قطار مستقل زنگ در بسیاری از مدلها | هماهنگی ساعت و ضربهها؛ سلامت چکش و ناقوس |
| رگولاتور | آرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوتاند | نوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده |
- ۱
نیرو
وزنه یا فنر
- ۲
انتقال
چرخدندهها
- ۳
تنظیم
پاندول یا بالانس
- ۴
خروجی
زمان و گاه زنگ

سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
مجموعه کامل
عکس روبهرو، پشت، موتور، پاندول، وزنهها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.
۲ / ۳
بدنه و ترمیم
عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخشهای بازسازیشده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیبزا باشد.
۳ / ۳
اندازه و حمل
ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بستهبندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

۱ / مشاهده و محدودیت
پاندول، وزنه و تعلیق
وزنهها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.
تعداد وزنهها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمیکند.

۲ / مشاهده و محدودیت
صفحه، بدنه و موتور
در ساعت کالسکهای، شیشهها، صفحه و موتور را بهصورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.
برنج، مینا یا فرم حملپذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشیاند؛ جزئیات آنها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه میبینیم، چه نمیدانیم؟
یک نشانه میتواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
توقف پس از جابهجایی
- توضیحهای ممکن
- تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
- بررسی بعدی
- دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
- توضیحهای ممکن
- تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربهها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
- توضیحهای ممکن
- تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
- بررسی بعدی
- پشت بدنه، پایههای موتور و آثار اتصال را مستند کنید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع بهتنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
از همین سازنده: چلسی کلاک
صفحه سازنده و همه ساعتهانمونههای دیگر در شومینهای آنتیک
همه نمونههای این دستهمدخل مرجع
دارم / میخواهم