
نمای کلی
Jean-André Lepaute · حدود ۱۷۶۶-۱۷۷۰ · فرانسه
ساعت رومیزی مدل Pendule Clio اثر Jean-André Lepaute، حدود ۱۷۶۶-۱۷۷۰
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبتشده در منبع، نتیجه معامله یا ارزشگذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت میشود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواستها · اطلاعات خصوصی و دادهها — پیشنویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شدهاند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۷۶۶–۱۷۷۰
مبلغ درجشده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۵
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دورهبندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- طراحی اسطورهای با پیکرههای کلیو و پوتو
- بدنه ساخته شده از برنز با روکش طلا و پتینه
- مکانیزم داخلی دقیق از جنس برنج و فولاد
- صفحه ساعت از مینای سفید با اعداد رومی
مشخصات منبع
| سازنده | Jean-André Lepaute |
|---|---|
| تاریخ ساخت | حدود ۱۷۶۶-۱۷۷۰ |
| جنس بدنه | برنز طلاکاری و پتینهشده، مس پتینهشده |
| جنس مکانیزم | برنج و فولاد |
| وزن | ۱۰۵ پوند |
توضیحات
ساعت رومیزی Pendule Clio اثری هنری و مکانیکی است که به ساعتساز فرانسوی، Jean-André Lepaute منسوب شده و قدمت آن به سالهای ۱۷۶۶ تا ۱۷۷۰ میلادی بازمیگردد. این ساعت با طراحی اسطورهای، دارای یک محفظه مرکزی به شکل کره است که زمان را نمایش میدهد و بر روی یک پایه ستونمانند استوار شده است. بدنه این ساعت از ترکیب برنز با روکش طلا و پتینه ساخته شده است. در کنار ستون اصلی، پیکرهای از موزه تاریخ «کلیو» قرار گرفته و در قسمت پایه نیز یک پیکره کوچک «پوتو» تعبیه شده است. استفاده از مس پتینهکاری شده در بدنه به عنوان بخشی از مواد تشکیلدهنده گزارش شده، هرچند این موضوع با عدم قطعیت همراه است. صفحه ساعت از مینای سفید ساخته شده و اعداد رومی بر روی آن نقش بسته است. مکانیزم داخلی ساعت از برنج و فولاد تشکیل شده که با دقت در فضای کروی محفظه جای گرفته است. کل مجموعه بر روی یک پایه مستطیلی قرار دارد که توسط چهار پایه کوچک حمایت میشود. این ساعت با وزنی معادل ۱۰۵ پوند، قطعهای با ابعاد قابل توجه ۲۴.۷۵ در ۱۹.۲۵ در ۱۰.۲۵ اینچ است. انتساب این اثر به Jean-André Lepaute در مستندات موجود ثبت شده، اما کارشناسان خاطرنشان میکنند که این انتساب نیازمند بررسی و تأیید بیشتر بر اساس منابع تخصصی ثانویه است.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Jean-André Lepaute
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دستهبندی
- شومینهای فرانسوی
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۷۶۶-۱۷۷۰
- کشور اعلامشده
- فرانسه
جزئیات تخصصیِ نقلشده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمدهاند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
مقایسه ساختار ساعتهای تاریخی
بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، بهتنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمیکند.
| ساختار | انرژی یا تنظیم | نکته بررسی |
|---|---|---|
| وزنهای | نیروی وزنه؛ معمولاً با پاندول | وجود وزنهها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب |
| فنری | فنر اصلی؛ پاندول یا بالانس | کلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور |
| زنگدار | قطار مستقل زنگ در بسیاری از مدلها | هماهنگی ساعت و ضربهها؛ سلامت چکش و ناقوس |
| رگولاتور | آرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوتاند | نوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده |
- ۱
نیرو
وزنه یا فنر
- ۲
انتقال
چرخدندهها
- ۳
تنظیم
پاندول یا بالانس
- ۴
خروجی
زمان و گاه زنگ

سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
مجموعه کامل
عکس روبهرو، پشت، موتور، پاندول، وزنهها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.
۲ / ۳
بدنه و ترمیم
عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخشهای بازسازیشده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیبزا باشد.
۳ / ۳
اندازه و حمل
ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بستهبندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

۱ / مشاهده و محدودیت
پاندول، وزنه و تعلیق
وزنهها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.
تعداد وزنهها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمیکند.

۲ / مشاهده و محدودیت
صفحه، بدنه و موتور
در ساعت کالسکهای، شیشهها، صفحه و موتور را بهصورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.
برنج، مینا یا فرم حملپذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشیاند؛ جزئیات آنها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه میبینیم، چه نمیدانیم؟
یک نشانه میتواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
توقف پس از جابهجایی
- توضیحهای ممکن
- تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
- بررسی بعدی
- دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
- توضیحهای ممکن
- تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربهها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
- توضیحهای ممکن
- تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
- بررسی بعدی
- پشت بدنه، پایههای موتور و آثار اتصال را مستند کنید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع بهتنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونههای دیگر در شومینهای فرانسوی
همه نمونههای این دستهمدخل مرجع
دارم / میخواهم