
نمای کلی
حدود ۱۸۶۰ تا ۱۸۹۰ میلادی · فرانسه
ساعت رومیزی مسافرتی فرانسوی، دارای موتور ۸ روزه و قاب حکاکیشده، ۱۸۶۰-۱۸۹۰ میلادی
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبتشده در منبع، نتیجه معامله یا ارزشگذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت میشود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواستها · اطلاعات خصوصی و دادهها — پیشنویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شدهاند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۸۶۰–۱۸۹۰
مبلغ درجشده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۵
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دورهبندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- موتور مکانیکی با کارکرد ۸ روزه
- قاب برنجی با حکاکی دستی نقوش گل
- طراحی معماری با جزئیات ستونی
- دارای جعبه چرمی اصلی
- شیشههای تراشخورده
مشخصات منبع
| نوع موتور | ۸ روزه با گریز لنگری |
|---|---|
| جنس بدنه | برنج آبکاری شده |
| ارتفاع | ۲۰ سانتیمتر |
| عرض | ۱۰ سانتیمتر |
| عمق | ۹ سانتیمتر |
توضیحات
این ساعت رومیزی مسافرتی فرانسوی که در بازه زمانی میان سالهای ۱۸۶۰ تا ۱۸۹۰ میلادی ساخته شده، نمونهای از مهارت ساعتسازی قرن نوزدهم است. بدنه این ساعت از جنس برنج آبکاری شده بوده و با طراحی معماری شامل بخشهای پلکانی و ستونهای تزئینی در گوشهها تکمیل شده است. صفحه ساعت با نقوش گل رز و بوتههای وحشی که به صورت دستی حکاکی شدهاند، تزئین گشته است. اعداد ساعت در این مدل با فونت عربی و به رنگ مشکی بر روی صفحه درج شدهاند و در مرکز صفحه نیز یک المان تزئینی قرار دارد. تمام اجزای شیشهای به کار رفته در این ساعت دارای لبههای تراشخورده هستند. در بخش فنی، این ساعت از یک موتور با قابلیت کارکرد ۸ روزه بهره میبرد که مجهز به گریز مکانیکی لنگری (lever escapement) است. موتور این دستگاه به صورت صیقلکاری شده ساخته شده و طبق گزارشهای موجود، در وضعیت عملیاتی و فعال قرار دارد. این قطعه همراه با جعبه چرمی اصلی خود ارائه میشود که نشانههایی از فرسودگی ناشی از استفاده تاریخی را بر روی بدنه خود دارد. پوشش اصلی بدنه ساعت در وضعیت بسیار مطلوبی حفظ شده است.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- نامشخص
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دستهبندی
- کالسکهای
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۸۶۰ تا ۱۸۹۰ میلادی
- کشور اعلامشده
- فرانسه
جزئیات تخصصیِ نقلشده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمدهاند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
مقایسه ساختار ساعتهای تاریخی
بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، بهتنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمیکند.
| ساختار | انرژی یا تنظیم | نکته بررسی |
|---|---|---|
| وزنهای | نیروی وزنه؛ معمولاً با پاندول | وجود وزنهها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب |
| فنری | فنر اصلی؛ پاندول یا بالانس | کلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور |
| زنگدار | قطار مستقل زنگ در بسیاری از مدلها | هماهنگی ساعت و ضربهها؛ سلامت چکش و ناقوس |
| رگولاتور | آرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوتاند | نوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده |
- ۱
نیرو
وزنه یا فنر
- ۲
انتقال
چرخدندهها
- ۳
تنظیم
پاندول یا بالانس
- ۴
خروجی
زمان و گاه زنگ

سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
مجموعه کامل
عکس روبهرو، پشت، موتور، پاندول، وزنهها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.
۲ / ۳
بدنه و ترمیم
عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخشهای بازسازیشده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیبزا باشد.
۳ / ۳
اندازه و حمل
ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بستهبندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

۱ / مشاهده و محدودیت
پاندول، وزنه و تعلیق
وزنهها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.
تعداد وزنهها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمیکند.

۲ / مشاهده و محدودیت
صفحه، بدنه و موتور
در ساعت کالسکهای، شیشهها، صفحه و موتور را بهصورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.
برنج، مینا یا فرم حملپذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشیاند؛ جزئیات آنها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه میبینیم، چه نمیدانیم؟
یک نشانه میتواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
توقف پس از جابهجایی
- توضیحهای ممکن
- تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
- بررسی بعدی
- دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
- توضیحهای ممکن
- تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربهها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
- توضیحهای ممکن
- تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
- بررسی بعدی
- پشت بدنه، پایههای موتور و آثار اتصال را مستند کنید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع بهتنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونههای دیگر در کالسکهای
همه نمونههای این دستهمدخل مرجع
دارم / میخواهم