نمای کلی
Francis Holland · حدود ۱۷۹۵ · انگلستان
ساعت رومیزی کنسولی (Bracket Clock) اثر Francis Holland، حدود ۱۷۹۵ میلادی
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۷۹۵
مبلغ درج‌شده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۴
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- بدنه چوبی آبنوس‌کاری شده با تزئینات برنجی
- موتور مکانیکی با سیستم انتقال نیروی دوگانه (twin-fusee)
- صفحه برنجی قوسی با پلاک امضای حکاکی شده
- دارای مکانیزم زنگ با قابلیت انتخاب حالت سکوت
مشخصات منبع
| سازنده | Francis Holland |
|---|---|
| تاریخ ساخت | حدود ۱۷۹۵ میلادی |
| نوع بدنه | چوب آبنوس‌کاری شده |
| نوع موتور | مکانیکی دوگانه (twin-fusee) |
توضیحات
این ساعت رومیزی قدیمی که به Francis Holland، ساعت‌ساز مستقر در لندن نسبت داده می‌شود، مربوط به اواخر قرن هجدهم میلادی و حدود سال ۱۷۹۵ است. این قطعه از طراحی سقف‌دار (pad-top) با بدنه‌ای از چوب آبنوس‌کاری شده بهره می‌برد که با تزئینات برنجی در گوشه‌ها و بخش فوقانی آراسته شده است. ساعت بر روی چهار پایه برنجی قالب‌گیری شده استوار است و یک دسته حمل لولایی برنجی برای جابه‌جایی آسان‌تر دارد. موتور ساعت از نوع مکانیکی «twin-fusee» است که برای انتقال نیروی یکنواخت طراحی شده است. صفحه ساعت از جنس برنج و به شکل قوسی است که با گوشه‌های تزئینی ریخته‌گری شده، مرکز مات و یک حلقه ساعت نقره‌کاری شده با اعداد رومی و نشانگرهای دقیقه‌ای عربی تکمیل می‌شود. در بخش قوسی صفحه، دریچه‌ای برای انتخاب وضعیت زنگ (strike/silent) تعبیه شده است. نام سازنده، Francis Holland، بر روی یک پلاک بیضی‌شکل نقره‌ای در مرکز صفحه حک شده است. صفحه پشتی موتور ساده طراحی شده و شامل یک بست نگهدارنده پاندول برای ایمنی در هنگام حمل‌ونقل است. مکانیزم ضربه‌زن ساعت نیز با استفاده از یک زنگ که در بالای موتور نصب شده، عمل می‌کند.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Francis Holland
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دسته‌بندی
- براکت
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۷۹۵
- کشور اعلام‌شده
- انگلستان
جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
مقایسه ساختار ساعت‌های تاریخی
بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، به‌تنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمی‌کند.
| ساختار | انرژی یا تنظیم | نکته بررسی |
|---|---|---|
| وزنه‌ای | نیروی وزنه؛ معمولاً با پاندول | وجود وزنه‌ها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب |
| فنری | فنر اصلی؛ پاندول یا بالانس | کلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور |
| زنگ‌دار | قطار مستقل زنگ در بسیاری از مدل‌ها | هماهنگی ساعت و ضربه‌ها؛ سلامت چکش و ناقوس |
| رگولاتور | آرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوت‌اند | نوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده |
- ۱
نیرو
وزنه یا فنر
- ۲
انتقال
چرخ‌دنده‌ها
- ۳
تنظیم
پاندول یا بالانس
- ۴
خروجی
زمان و گاه زنگ
سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
مجموعه کامل
عکس روبه‌رو، پشت، موتور، پاندول، وزنه‌ها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.
۲ / ۳
بدنه و ترمیم
عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخش‌های بازسازی‌شده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیب‌زا باشد.
۳ / ۳
اندازه و حمل
ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بسته‌بندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش
۱ / مشاهده و محدودیت
پاندول، وزنه و تعلیق
وزنه‌ها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.
تعداد وزنه‌ها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمی‌کند.
۲ / مشاهده و محدودیت
صفحه، بدنه و موتور
در ساعت کالسکه‌ای، شیشه‌ها، صفحه و موتور را به‌صورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.
برنج، مینا یا فرم حمل‌پذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟
یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
توقف پس از جابه‌جایی
- توضیح‌های ممکن
- تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
- بررسی بعدی
- دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
- توضیح‌های ممکن
- تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربه‌ها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
- توضیح‌های ممکن
- تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
- بررسی بعدی
- پشت بدنه، پایه‌های موتور و آثار اتصال را مستند کنید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونه‌های دیگر در براکت
همه نمونه‌های این دستهمدخل مرجع
دارم / می‌خواهم