زمانیتو
زمانیتو
ZAMANITO.COM
ثبت آگهی
ساعت رومیزی Windsor، ساخت Cole of London، حدود ۱۸۴۵-۱۸۵۵ میلادی

نمای کلی

Cole of London · حدود ۱۸۵۰ میلادی · بریتانیا

ساعت رومیزی Windsor، ساخت Cole of London، حدود ۱۸۴۵-۱۸۵۵ میلادی

مدخل کاتالوگ مرجع

ابزارهای من:دلخواه‌هامقایسهجست‌وجوهای من

این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.

مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.

تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲

مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.

قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی

ورود برای پیگیری درخواست‌ها

پرونده کاتالوگ

همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.

دوره به نقل از منبع

۱۸۴۵–۱۸۵۵

مبلغ درج‌شده در منبع

—

تصاویر گالری

۱

ردیف مشخصات

۴

جایگاه تاریخی
قرن ۱۸ تا اوایل ۱۹
۱۷۰۰–۱۸۳۷
میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱
اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵
میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰
معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰

دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.

نکات برجسته به نقل از منبع

  • تزئینات خاص با مجسمه سر فیل
  • بدنه ساخته شده از برنز، مرمر و گچ
  • دارای شماره ثبت راه‌آهن گریت وسترن
  • تزئینات مرمر قرمز و سفید در پایه

مشخصات منبع

سازندهCole of London
ابعاد۶۳۰ در ۳۴۰ در ۲۱۰ میلی‌متر
مواد سازندهبرنز، مرمر، شیشه، استخوان، فولاد، گچ و گسو
محل مبدأاتاق انتظار سلطنتی، ایستگاه ویندزور و ایتن

توضیحات

این ساعت رومیزی نفیس و معماری‌گونه که با شماره ۳۳۵۵ راه‌آهن گریت وسترن شناخته می‌شود، توسط مجموعه گروه موزه علوم به ثبت رسیده است. بر اساس اسناد موجود، این اثر بین سال‌های ۱۸۴۵ تا ۱۸۵۵ میلادی توسط Cole of London در شهر لندن ساخته شده و اصالت تاریخی آن به اتاق انتظار سلطنتی در ایستگاه ویندزور و ایتن بازمی‌گردد. بدنه این ساعت با ابعاد ۶۳۰ میلی‌متر ارتفاع، ۳۴۰ میلی‌متر عرض و ۲۱۰ میلی‌متر عمق، ترکیبی از متریال‌های مختلف از جمله برنز، مرمر، شیشه، استخوان، فولاد، گچ و گسو است. ساختار معماری آن با یک گنبد پیازی‌شکل آجدار و گلدسته‌های تزئینی در گوشه‌ها تکمیل می‌شود. ویژگی شاخص بدنه، استفاده از سر مجسمه‌های فیل با خرطوم و عاج‌های رو به پایین در طرفین بدنه اصلی است. پایه‌های ساعت به صورت پلکانی طراحی شده و با نوارهای مرمر خال‌دار قرمز و سفید تزئین گشته و بر روی پایه‌های براکت‌مانندِ ریخته‌گری‌شده با طرح‌های طوماری قرار گرفته‌اند. صفحه ساعت دارای یک حلقه ساعت‌شمار سفید با اعداد عربی است که مرکز آن با برنج باز و دو سوراخ کوک مشخص شده است. در قسمت زیرین صفحه، یک پنل تزئینی طلایی‌رنگ حکاکی‌شده تعبیه شده است. طبق گزارش‌های موجود، این ساعت دارای یک موتور آونگی داخلی است که شماره سریال ۳۱۹۲۵CHVCNE در داخل آن ثبت شده است. با این حال، به دلیل عدم دسترسی مستقیم به مکانیزم داخلی، جزئیات فنی قطعات متحرک و امضای سازنده بر روی صفحات موتور از طریق مشاهده ظاهری قابل تأیید نیست.

شناسنامه مدخل

سازنده
Cole of London
مدل
نامشخص
شماره مرجع
نامشخص
دسته‌بندی
شومینه‌ای آنتیک
دوره به نقل از منبع
حدود ۱۸۵۰ میلادی
کشور اعلام‌شده
بریتانیا

جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.

میز بررسی کلکسیونر

مقایسه ساختار ساعت‌های تاریخی

بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، به‌تنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمی‌کند.

مقایسه ساختار ساعت‌های تاریخی؛ راهنمای عمومی، نه مشخصات یک مدخل
ساختارانرژی یا تنظیمنکته بررسی
وزنه‌اینیروی وزنه؛ معمولاً با پاندولوجود وزنه‌ها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب
فنریفنر اصلی؛ پاندول یا بالانسکلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور
زنگ‌دارقطار مستقل زنگ در بسیاری از مدل‌هاهماهنگی ساعت و ضربه‌ها؛ سلامت چکش و ناقوس
رگولاتورآرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوت‌اندنوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده
مسیر انرژی در نمونه مکانیکی؛ طرح ساده‌شده
  1. ۱

    نیرو

    وزنه یا فنر

  2. ۲

    انتقال

    چرخ‌دنده‌ها

  3. ۳

    تنظیم

    پاندول یا بالانس

  4. ۴

    خروجی

    زمان و گاه زنگ

نمای آموزشی ساعت تاریخی و اجزای مرتبط با نگهداری آن
تصویر آموزشی تولیدشده؛ مدرک اصالت یا عکس نمونه عرضه‌شده نیست.

سه دسته شواهد پیش از تصمیم

  1. ۱ / ۳

    مجموعه کامل

    عکس روبه‌رو، پشت، موتور، پاندول، وزنه‌ها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.

  2. ۲ / ۳

    بدنه و ترمیم

    عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخش‌های بازسازی‌شده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیب‌زا باشد.

  3. ۳ / ۳

    اندازه و حمل

    ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بسته‌بندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.

اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

پاندول، وزنه و تعلیق

۱ / مشاهده و محدودیت

پاندول، وزنه و تعلیق

وزنه‌ها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.

تعداد وزنه‌ها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمی‌کند.

صفحه، بدنه و موتور

۲ / مشاهده و محدودیت

صفحه، بدنه و موتور

در ساعت کالسکه‌ای، شیشه‌ها، صفحه و موتور را به‌صورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.

برنج، مینا یا فرم حمل‌پذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.

تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.

چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟

یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.

توقف پس از جابه‌جایی
توضیح‌های ممکن
تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
بررسی بعدی
دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
توضیح‌های ممکن
تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
بررسی بعدی
روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربه‌ها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
توضیح‌های ممکن
تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
بررسی بعدی
پشت بدنه، پایه‌های موتور و آثار اتصال را مستند کنید.

این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.

در حال دریافت گزارش بازرسی…

همه نمونه‌های این دسته