
نمای کلی
Jean Romilly · حدود ۱۷۶۰ · فرانسه
ساعت سفری Jean Romilly، تاریخگذاری شده به حدود ۱۷۶۰ میلادی
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبتشده در منبع، نتیجه معامله یا ارزشگذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت میشود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواستها · اطلاعات خصوصی و دادهها — پیشنویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شدهاند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۷۶۰
مبلغ درجشده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۴
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دورهبندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- منسوب به ساعتساز مشهور فرانسوی Jean Romilly
- دارای صفحه لعابی سفید با عقربههای طلایی سبک Breguet
- بدنه برنجی با درپوشهای لولایی طرفین
- احتمال ترکیب موتور و بدنه ناهمگون (Marriage)
مشخصات منبع
| سازنده | Jean Romilly |
|---|---|
| قطر بدنه | ۱۰/۵ سانتیمتر |
| ارتفاع | ۱۵/۵ سانتیمتر |
| وزن | ۷۰۰ گرم |
توضیحات
این ساعت سفری که به Jean Romilly ساعتساز فرانسوی نسبت داده میشود، مربوط به حدود سال ۱۷۶۰ میلادی است. بدنه این ساعت از جنس برنج و به شکل دایرهای طراحی شده که قطر آن ۱۰/۵ سانتیمتر و ارتفاع آن با احتساب دسته (bow) ۱۵/۵ سانتیمتر میباشد. وزن کلی این اثر تقریباً ۷۰۰ گرم ثبت شده است. بدنه دستگاه در هر دو طرف مجهز به درپوشهای لولایی است. صفحه ساعت از جنس لعاب سفید بوده و اعداد رومی سیاه را در کنار یک دقیقه شمار به سبک راهآهن نمایش میدهد. عقربههای ساعت از نوع Breguet و به رنگ طلایی ساخته شدهاند. موتور ساعت از نوع مکانیزم تمامصفحه (full-plate) با روکش طلا (gilt) است که دارای یک پل برای محور اصلی میباشد. بر روی این بخش عبارت «Romilly á Paris» حک شده است. در گزارشهای موجود، تردیدهایی درباره اصالت یکپارچه این ساعت مطرح شده است. این احتمال وجود دارد که این اثر یک «ازدواج» (marriage) باشد، به این معنی که ممکن است بدنه اصلی متعلق به یک ساعت سفری قرن هجدهم بوده و با موتوری که احتمالاً متعلق به آن نیست، ترکیب شده باشد. ویژگیهای بدنه نشاندهنده وجود احتمالی مکانیزم تکرارکننده (repeating) است، که از جمله شواهد آن میتوان به وجود سوراخی برای بند کششی اشاره کرد. با این حال، فعال بودن این عملکرد تکرارکننده توسط منابع موجود تأیید نشده است.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Jean Romilly
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دستهبندی
- کالسکهای
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۷۶۰
- کشور اعلامشده
- فرانسه
جزئیات تخصصیِ نقلشده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمدهاند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
مقایسه ساختار ساعتهای تاریخی
بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، بهتنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمیکند.
| ساختار | انرژی یا تنظیم | نکته بررسی |
|---|---|---|
| وزنهای | نیروی وزنه؛ معمولاً با پاندول | وجود وزنهها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب |
| فنری | فنر اصلی؛ پاندول یا بالانس | کلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور |
| زنگدار | قطار مستقل زنگ در بسیاری از مدلها | هماهنگی ساعت و ضربهها؛ سلامت چکش و ناقوس |
| رگولاتور | آرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوتاند | نوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده |
- ۱
نیرو
وزنه یا فنر
- ۲
انتقال
چرخدندهها
- ۳
تنظیم
پاندول یا بالانس
- ۴
خروجی
زمان و گاه زنگ

سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
مجموعه کامل
عکس روبهرو، پشت، موتور، پاندول، وزنهها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.
۲ / ۳
بدنه و ترمیم
عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخشهای بازسازیشده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیبزا باشد.
۳ / ۳
اندازه و حمل
ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بستهبندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

۱ / مشاهده و محدودیت
پاندول، وزنه و تعلیق
وزنهها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.
تعداد وزنهها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمیکند.

۲ / مشاهده و محدودیت
صفحه، بدنه و موتور
در ساعت کالسکهای، شیشهها، صفحه و موتور را بهصورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.
برنج، مینا یا فرم حملپذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشیاند؛ جزئیات آنها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه میبینیم، چه نمیدانیم؟
یک نشانه میتواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
توقف پس از جابهجایی
- توضیحهای ممکن
- تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
- بررسی بعدی
- دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
- توضیحهای ممکن
- تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربهها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
- توضیحهای ممکن
- تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
- بررسی بعدی
- پشت بدنه، پایههای موتور و آثار اتصال را مستند کنید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع بهتنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونههای دیگر در کالسکهای
همه نمونههای این دستهمدخل مرجع
دارم / میخواهم