نمای کلی
Louis George · حدود ۱۷۹۰ · آلمان
ساعت سفری Pendule d'Officier اثر Louis George، حدود ۱۷۹۰
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۷۹۰
مبلغ درج‌شده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۵
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- بدنه برنزی با روکش طلا و تزئینات برگ بو و بلوط
- دسته حمل متمایز به شکل مار
- مجهز به سیستم زنگ هشدار با ۵ چکش و ۲ زنگ
- مکانیزم تمام‌صفحه برنجی با اسکا‌پمان چرخ‌دنگ
- صفحه میناکاری شده با امضای Louis George
مشخصات منبع
| سازنده | Louis George |
|---|---|
| ابعاد بدنه | ۱۸۵ میلی‌متر |
| جنس بدنه | برنز با روکش طلا (آتش‌کاری) |
| نوع اسکا‌پمان | چرخ‌دنگ (Verge) |
| مبدأ | آلمان |
توضیحات
این ساعت سفری آنتیک که با عنوان Pendule d'Officier شناخته می‌شود، توسط سازنده‌ای به نام Louis George در برلین در حدود سال ۱۷۹۰ ساخته شده است. بدنه این ساعت از برنز با روکش طلا (آتش‌کاری) ساخته شده و ارتفاع آن ۱۸۵ میلی‌متر است. تزئینات بدنه شامل نقش‌برجسته‌های برگ بلوط و برگ بو است و ساعت بر روی چهار پایه دیسکی‌شکل قرار دارد. ویژگی متمایز ظاهری این اثر، دسته حمل آن است که به شکل مار طراحی شده و در قسمت فوقانی بدنه قرار گرفته است. صفحه ساعت از جنس مینای سفید با اعداد عربی است که نام سازنده و عبارت «A BERLIN» بر روی آن حک شده است. پنل‌های کناری دارای طرح‌های گل‌برگ تزئینی بوده و بندی برای فعال‌سازی عملکرد زنگ هشدار در کناره آن تعبیه شده است. موتور ساعت از نوع تمام‌صفحه برنجی است که از مکانیزم زنجیر و فیوز (Chain Fusee) بهره می‌برد. سیستم تنظیم‌کننده این ساعت از نوع اسکا‌پمان چرخ‌دنگ (Verge escapement) به همراه بالانس حلقوی است. شماره موتور این ساعت ۴۰۴۶ ثبت شده است. قابلیت‌های فنی این ساعت شامل زنگ هشدار، تکرارکننده و سیستم ضرب‌زن ساعت و ربع‌ساعت است. این مجموعه با استفاده از ۵ چکش و ۲ زنگ به صدا در می‌آید. طبق اطلاعات ارائه شده، عملکرد فنی مکانیزم تأیید شده است، هرچند توصیه می‌شود جهت حفظ سلامت دستگاه، تمیزکاری‌های دوره‌ای انجام شود. بخش‌های داخلی مانند صفحات موتور و جزئیات زنگ‌ها در تصاویر قابل مشاهده نیستند.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Louis George
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دسته‌بندی
- کالسکه‌ای
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۷۹۰
- کشور اعلام‌شده
- آلمان
جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
مقایسه ساختار ساعت‌های تاریخی
بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، به‌تنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمی‌کند.
| ساختار | انرژی یا تنظیم | نکته بررسی |
|---|---|---|
| وزنه‌ای | نیروی وزنه؛ معمولاً با پاندول | وجود وزنه‌ها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب |
| فنری | فنر اصلی؛ پاندول یا بالانس | کلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور |
| زنگ‌دار | قطار مستقل زنگ در بسیاری از مدل‌ها | هماهنگی ساعت و ضربه‌ها؛ سلامت چکش و ناقوس |
| رگولاتور | آرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوت‌اند | نوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده |
- ۱
نیرو
وزنه یا فنر
- ۲
انتقال
چرخ‌دنده‌ها
- ۳
تنظیم
پاندول یا بالانس
- ۴
خروجی
زمان و گاه زنگ
سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
مجموعه کامل
عکس روبه‌رو، پشت، موتور، پاندول، وزنه‌ها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.
۲ / ۳
بدنه و ترمیم
عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخش‌های بازسازی‌شده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیب‌زا باشد.
۳ / ۳
اندازه و حمل
ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بسته‌بندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش
۱ / مشاهده و محدودیت
پاندول، وزنه و تعلیق
وزنه‌ها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.
تعداد وزنه‌ها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمی‌کند.
۲ / مشاهده و محدودیت
صفحه، بدنه و موتور
در ساعت کالسکه‌ای، شیشه‌ها، صفحه و موتور را به‌صورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.
برنج، مینا یا فرم حمل‌پذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟
یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
توقف پس از جابه‌جایی
- توضیح‌های ممکن
- تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
- بررسی بعدی
- دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
- توضیح‌های ممکن
- تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربه‌ها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
- توضیح‌های ممکن
- تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
- بررسی بعدی
- پشت بدنه، پایه‌های موتور و آثار اتصال را مستند کنید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونه‌های دیگر در کالسکه‌ای
همه نمونه‌های این دستهمدخل مرجع
دارم / می‌خواهم