زمانیتو
زمانیتو
ZAMANITO.COM
ثبت آگهی
ساعت صنعتی رادیکو پاریس با بدنه اژدر و اتوماتون، اواخر قرن ۱۹ تا اوایل قرن ۲۰

نمای کلی

Radiguet Paris · اواخر قرن ۱۹ تا اوایل قرن ۲۰ · فرانسه

ساعت صنعتی رادیکو پاریس با بدنه اژدر و اتوماتون، اواخر قرن ۱۹ تا اوایل قرن ۲۰

مدخل کاتالوگ مرجع

ابزارهای من:دلخواه‌هامقایسهجست‌وجوهای من

این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.

مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.

تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲

مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.

قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی

ورود برای پیگیری درخواست‌ها

پرونده کاتالوگ

همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.

دوره به نقل از منبع

۱۸۸۰–۱۹۲۰

مبلغ درج‌شده در منبع

—

تصاویر گالری

۱

ردیف مشخصات

۵

جایگاه تاریخی
قرن ۱۸ تا اوایل ۱۹
۱۷۰۰–۱۸۳۷
میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱
اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵
میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰
معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰

دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.

نکات برجسته به نقل از منبع

  • طراحی اژدر معلق با جزئیات دریایی
  • دارای سیستم اتوماتون پروانه در انتهای بدنه
  • موتور برنجی هشت‌روزه با اسکیپ‌منت اهرمی
  • پایه مرمرین تزئین‌شده با قطب‌نما و اشیاء مینیاتوری دریایی

مشخصات منبع

سازندهRadiguet Paris
موتورهشت‌روزه برنجی با اسکیپ‌منت اهرمی
ارتفاع۳۶.۲ سانتی‌متر
عرض۴۶.۲ سانتی‌متر
جنس پایهسنگ مرمر روسو آنتیکو و برنج

توضیحات

این ساعت صنعتی فرانسوی که در اواخر قرن ۱۹ یا اوایل قرن ۲۰ ساخته شده است، در قالب یک اژدر معلق طراحی شده که از دو جرثقیل (داویت) به وسیله زنجیر و تسمه‌های فلزی آویزان است. بدنه اژدر دارای یک صفحه نقره‌ای‌فام با اعداد رومی و عقربه‌های مشبک است. در بخش انتهایی یا همان سکان اژدر، یک پروانه اتوماتون تعبیه شده که با نیروی موتور ساعت به حرکت در می‌آید. ساختار این اثر بر روی یک پایه پلکانی از سنگ مرمر «روسو آنتیکو» (rosso antico) قرار دارد که با پایه‌های برنجی خراطی‌شده تزئین شده است. بر روی این پایه، اشیاء دریایی مینیاتوری از جمله لنگر، گلوله توپ، حلقه نجات و یک قطب‌نمای مرکزی به شکل کاپستان (وینچ کشتی) دیده می‌شود. نام سازنده، Radiguet Paris، بر روی همین قطب‌نما حک شده است. قلب تپنده این ساعت یک موتور برنجی هشت‌روزه با اسکیپ‌منت اهرمی است. طبق اطلاعات موجود، این موتور با شماره‌های ۴۶۲۴ و ۹۳ مهر شده است. اگرچه سازنده بر روی قطب‌نمای پایه امضا شده، اما در مورد جزئیات داخلی و انطباق کامل قطعات با بدنه باید توجه داشت که شماره‌های حک‌شده روی موتور در تصاویر بیرونی قابل رویت نیستند. طراحی این ساعت احتمالاً با الهام از اژدرهای وایت‌هد صورت گرفته است. این قطعه به دلیل سبک و ترکیب‌بندی صنعتی-دریایی، نمونه‌ای خاص از ساعت‌های نوآورانه و تزیینی آن دوران محسوب می‌شود که تلفیقی از مهندسی زمان‌سنجی و المان‌های مکانیکی متحرک را به نمایش می‌گذارد.

شناسنامه مدخل

سازنده
Radiguet Paris
مدل
نامشخص
شماره مرجع
نامشخص
دسته‌بندی
شومینه‌ای آنتیک
دوره به نقل از منبع
اواخر قرن ۱۹ تا اوایل قرن ۲۰
کشور اعلام‌شده
فرانسه

جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.

میز بررسی کلکسیونر

مقایسه ساختار ساعت‌های تاریخی

بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، به‌تنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمی‌کند.

مقایسه ساختار ساعت‌های تاریخی؛ راهنمای عمومی، نه مشخصات یک مدخل
ساختارانرژی یا تنظیمنکته بررسی
وزنه‌اینیروی وزنه؛ معمولاً با پاندولوجود وزنه‌ها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب
فنریفنر اصلی؛ پاندول یا بالانسکلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور
زنگ‌دارقطار مستقل زنگ در بسیاری از مدل‌هاهماهنگی ساعت و ضربه‌ها؛ سلامت چکش و ناقوس
رگولاتورآرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوت‌اندنوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده
مسیر انرژی در نمونه مکانیکی؛ طرح ساده‌شده
  1. ۱

    نیرو

    وزنه یا فنر

  2. ۲

    انتقال

    چرخ‌دنده‌ها

  3. ۳

    تنظیم

    پاندول یا بالانس

  4. ۴

    خروجی

    زمان و گاه زنگ

نمای آموزشی ساعت تاریخی و اجزای مرتبط با نگهداری آن
تصویر آموزشی تولیدشده؛ مدرک اصالت یا عکس نمونه عرضه‌شده نیست.

سه دسته شواهد پیش از تصمیم

  1. ۱ / ۳

    مجموعه کامل

    عکس روبه‌رو، پشت، موتور، پاندول، وزنه‌ها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.

  2. ۲ / ۳

    بدنه و ترمیم

    عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخش‌های بازسازی‌شده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیب‌زا باشد.

  3. ۳ / ۳

    اندازه و حمل

    ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بسته‌بندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.

اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

پاندول، وزنه و تعلیق

۱ / مشاهده و محدودیت

پاندول، وزنه و تعلیق

وزنه‌ها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.

تعداد وزنه‌ها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمی‌کند.

صفحه، بدنه و موتور

۲ / مشاهده و محدودیت

صفحه، بدنه و موتور

در ساعت کالسکه‌ای، شیشه‌ها، صفحه و موتور را به‌صورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.

برنج، مینا یا فرم حمل‌پذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.

تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.

چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟

یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.

توقف پس از جابه‌جایی
توضیح‌های ممکن
تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
بررسی بعدی
دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
توضیح‌های ممکن
تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
بررسی بعدی
روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربه‌ها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
توضیح‌های ممکن
تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
بررسی بعدی
پشت بدنه، پایه‌های موتور و آثار اتصال را مستند کنید.

این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.

در حال دریافت گزارش بازرسی…

همه نمونه‌های این دسته