نمای کلی
Movado · حدود دهه ۱۹۴۰ تا ۱۹۵۰ · سوئیس
ساعت مسافرتی Movado Ermeto، تولید دهه ۱۹۴۰ تا ۱۹۵۰ میلادی
مدخل کاتالوگ مرجع
شماره مرجع: 150MN
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۹۴۰–۱۹۵۹
مبلغ درج‌شده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۵
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- بدنه ساخته شده از نقره ۹۲۵ با روکش چرم مارمولک
- موتور مکانیکی با کوک دستی کالیبر ۱۵۰MN
- صفحه مشکی با عقربه‌های سبک Dauphine
- تولید در بازه زمانی دهه ۱۹۴۰ تا ۱۹۵۰ میلادی
مشخصات منبع
| سازنده | Movado |
|---|---|
| مدل | Ermeto |
| کالیبر | 150MN |
| جنس بدنه | نقره ۹۲۵ |
| تعداد جواهر | ۱۷ |
توضیحات
این ساعت مسافرتی از برند Movado مدل Ermeto، نمونه‌ای کلاسیک از طراحی‌های کاربردی این سازنده است. بدنه این ساعت از نقره با عیار ۹۲۵ ساخته شده و با پوششی از چرم مارمولک به رنگ مشکی تزئین شده است که جلوه‌ای متمایز به آن می‌بخشد. ابعاد این قطعه شامل ۴۹ میلی‌متر قطر بدون در نظر گرفتن دسته کوک و ۳۳ میلی‌متر طول با احتساب پایه‌ها است. صفحه ساعت به رنگ مشکی طراحی شده و اعداد عربی برای نمایش ساعات بر روی آن نقش بسته‌اند. در حاشیه بیرونی صفحه، یک حلقه سفید‌رنگ برای نمایش دقیقه‌ها تعبیه شده است که کلمه Switzerland در پایین آن درج شده است. عقربه‌های ساعت از نوع Dauphine هستند و عقربه ثانیه‌شمار نیز با طراحی خاص خود، دارای یک نشانگر پیکانی است. در قلب این ساعت، یک موتور مکانیکی با قابلیت کوک دستی قرار دارد که با عنوان کالیبر Movado 150MN شناخته می‌شود. این موتور از ۱۷ سنگ قیمتی (جواهر) بهره می‌برد که نشان‌دهنده دقت و مهندسی دقیق آن در زمان ساخت است. در بخش پشتی بدنه ساعت، شماره سریال «۱۲۴۱ – ۲۰۷ M» حک شده است که به شناسایی و اصالت این نمونه کمک می‌کند. این ساعت با توجه به ساختار کشویی و محافظ خود، به عنوان یک همراه ایده‌آل برای سفر در دهه‌های ۱۹۴۰ و ۱۹۵۰ میلادی طراحی شده بود.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Movado
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- 150MN
- دسته‌بندی
- میز کار آنتیک
- دوره به نقل از منبع
- حدود دهه ۱۹۴۰ تا ۱۹۵۰
- کشور اعلام‌شده
- سوئیس
جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
مقایسه ساختار ساعت‌های تاریخی
بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، به‌تنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمی‌کند.
| ساختار | انرژی یا تنظیم | نکته بررسی |
|---|---|---|
| وزنه‌ای | نیروی وزنه؛ معمولاً با پاندول | وجود وزنه‌ها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب |
| فنری | فنر اصلی؛ پاندول یا بالانس | کلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور |
| زنگ‌دار | قطار مستقل زنگ در بسیاری از مدل‌ها | هماهنگی ساعت و ضربه‌ها؛ سلامت چکش و ناقوس |
| رگولاتور | آرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوت‌اند | نوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده |
- ۱
نیرو
وزنه یا فنر
- ۲
انتقال
چرخ‌دنده‌ها
- ۳
تنظیم
پاندول یا بالانس
- ۴
خروجی
زمان و گاه زنگ
سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
مجموعه کامل
عکس روبه‌رو، پشت، موتور، پاندول، وزنه‌ها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.
۲ / ۳
بدنه و ترمیم
عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخش‌های بازسازی‌شده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیب‌زا باشد.
۳ / ۳
اندازه و حمل
ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بسته‌بندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش
۱ / مشاهده و محدودیت
پاندول، وزنه و تعلیق
وزنه‌ها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.
تعداد وزنه‌ها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمی‌کند.
۲ / مشاهده و محدودیت
صفحه، بدنه و موتور
در ساعت کالسکه‌ای، شیشه‌ها، صفحه و موتور را به‌صورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.
برنج، مینا یا فرم حمل‌پذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟
یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
توقف پس از جابه‌جایی
- توضیح‌های ممکن
- تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
- بررسی بعدی
- دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
- توضیح‌های ممکن
- تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربه‌ها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
- توضیح‌های ممکن
- تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
- بررسی بعدی
- پشت بدنه، پایه‌های موتور و آثار اتصال را مستند کنید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
از همین سازنده: موادو
صفحه سازنده و همه ساعتهانمونههای دیگر در میز کار آنتیک
همه نمونه‌های این دستهمدخل مرجع
دارم / می‌خواهم